Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация): Обзор Scion tC II рестайлинг

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Зажимы для УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ не должны перегибать тормозную линию. Не допускайте, чтобы тормозные магистрали были классифицированы как важные части, связанные с безопасностью, обязательно разобрать и осмотреть компоненты, если обнаружена утечка тормозной жидкости. При обнаружении каких-либо нарушений заменить компонент на новый. Снимая компоненты тормоза, прикройте соединения тормозной линии, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ, таких как пыль или грязь, в магистрали. При отсоединении и соединении гибкого шланга с тормозной магистралью: ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Разъединение * b Соединение * c Поворот * d Выдержка Удерживайте гибкий шланг ключом и отсоединить тормозную магистраль накидным гаечным ключом, не деформируя магистрали. Снять зажим. Установить новый хомут. Соединить выкидной гайковерт без деформации магистрали. При подсоединении тормозной магистрали и способ: Обеспечить поддержку пути предотвращения деформации тормозной линии и установить болт для закрепления пути к корпусу.

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверить уровень жидкости. Если уровень тормозной жидкости ниже линии MIN, проверить наличие утечек и осмотреть колодки дискового тормоза. При необходимости пополните резервуар тормозной жидкостью до линии MAX после ремонта или замены. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3