Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - вв…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение): Прочее Scion tC II рестайлинг

Колёса и шины 4 иллюстрации ~8 мин чтения

Меры предосторожности [05 / 2013 -]

  1. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ ШИНЫ Клапан необходимо периодически регулировать, поскольку давление в шинах со временем снижается естественным образом. Зимой давление в шин может снизиться из-за низких температур окружающей среды (давление в покрышке уменьшается приблизительно на 10 к Па (0,1 кгс / см 2, 1,5 фунт / кв. Чтобы предотвратить повреждение клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, перед тем как отсоединить борт шины или снять шину с колеса, опустить клапан предупреждения о давлению в шинах и датчик на колесо. Всегда использовать новую прокладку, шайбу и гайку при установке клапана предупреждения об давлении в покрышке и измерительного преобразователя. Когда один или несколько клапанов предупреждения о давлениях в пневматике и ECU заменяются, измерительный преобразователь идентифицирует все клапаны уведомления о давлении и датчики должны быть повторно зарегистрированы.
  2. ВЫРАЖЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной сервисной информации.
Схема №4
Схема №5
Схема №6

HINT

Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик посылают информацию о температуре внутри шины, ID и давление в шине.

Схема №7
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Когда система предупреждения о давлении в шинах обнаруживает, что давление в шине сбрасывается ниже порогового значения, она зажигает сигнальную лампу давления в покрышке для предупреждения водителя. Антенна и ресивер предупреждения об уровне давления в шины получают ID трансмиттера, информацию о температуре и давлении в пневматике от клапана и трансмиттеров, показанных на следующей иллюстрации. Эта информация используется для определения того, когда давление в одной из шин упало. ТЕКСТ В иллюстрация * 1 Предупреждающая лампочка ECU * 2 Сигнализатор давления в шинам * Клапан и передатчик 3
  2. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ При замене шин и колес всегда следить за тем, чтобы каждый идентификатор датчика был правильно зарегистрирован. Когда один или несколько клапанов предупреждения о давлении в шине и передатчиков или ECU для уведомления о давлении должны быть заново зарегистрированы идентификаторы датчиков для всех клапанов предупреждения об уровне давления в шинах и преобразователей. Перед регистрацией идентификатора измерительного преобразователя нового клапана и передатчика, проверить список данных и записать все идентификаторы уже зарегистрированных датчиков.
  3. Переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах Управляя переключателем сброса предупреждения о давлении в шинах, ЭБУ предупреждения о давлении в шинах может быть настроен на выдачу предупреждения при давлении накачки, которое соответствует типу шин, установленных на транспортном средстве. Поэтому порог предупреждения должен быть установлен на надлежащее значение, чтобы соответствовать местным нормам. Включить переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах только после того, как на автомобиле будут отрегулированы давления накачки всех шин (кроме запасного).
  4. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Во время инициализации клапан и датчики предупреждения о давлении в шинах измеряют давление накачки шин и регистрируют сигналы, которые передаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах с частотой один раз в минуту. Процесс инициализации завершается, когда получены сигналы от всех шин (кроме запасного). Выполнить инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового транспортного средства. После замены сигнализатора давления в шинах ЭБУ *. После замены клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика *. При изменении указанного давления в шинах из-за использования шины другого размера или типа. При изменении указанного давления в шинах из-за изменения нагрузки на автомобиль диапазон скоростей, в котором будет использоваться автомобиль, и т.д. Когда выполняется вращение шины и заданные давления в шине различны для передней и задней частей транспортного средства. ПОДСКАЗКА: *: Выполнить инициализацию после завершения регистрации идентификатора датчика.
  5. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Шина Предупреждение о шине Сигнал предупреждения о давлении в шинах Комбинация ECU Передает данные от антенны и приемника, предупреждающего об изменении давления в шине, а также контролирует давление в транспортном средстве. Когда антенна, предупреждающая о повышении давления в пневматике, обнаруживает падение давления в покрышке, неисправность системы или режим инициализации, она выводит соответствующий сигнал на комбинированный измерительный узел. Клапан и передатчик, предупреждающий об увеличении давления в шины Определяет давление и внутреннюю температуру шины и передает измеренные значения и код ID на антенну и приемник, предупреждающих о давлении шины. Выводит 2-значный расшифровка кодов ошибок.

Регистрация [05 / 2013-01 / 2014]

  1. ПРИМЕЧАНИЕ ПЕРЕД РЕГИСТРАЦИЕЙ: Идентификатор датчика давления в шине указан на клапане предупреждения о давлении в шинах и передатчике. Невозможно прочитать идентификатор датчика после установки шины на колесо. Поэтому записать идентификатор датчика перед установкой шины. При замене ЭБУ с предупреждением о давлении на шине: Прочитайте зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом ЭСУ, используя клапаны Techstream, и записать их. Если считывание сохраненных идентификаторов датчиков давления из-за неисправности таких компонентов, как предупредительная шина, не представляется возможным.
  2. REGISTER TRANSMITTER ID (USING TECHSTREAM) HINT: ранее зарегистрированные идентификаторы очищаются из памяти после завершения регистрации. Если шаг регистрации идентификатора не завершен в течение 300 секунд, регистрация идентификатора отменяется. Установить давление воздуха во всех шинах на указанное значение (значения). См. " ПРОВЕРКА [05 / 2013 -] ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Echstream к меню xtag0. Включить переключатель зажигания для включения следующего потока. DLC3 (ref-615233-S03912977072014050900000)
  3. Txdc не были получены показания измерительного преобразователя в течение 14 минут; Датчик давления Tcs не был правильно зарегистрирован. (Может потребоваться до нескольких минут, чтобы обновить данные о давлении в шине. Если значения не отображаются через несколько минут, выполнить поиск неисправностей в соответствии с процедурой проверки для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от C2121 / 21 до xtigx1 / 24. См. " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от датчика ID1 в основном режиме; C2124 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2171 (ref-615301-S27554282442014050900000) После того, как все идентификаторы зарегистрированы, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 сохраняется на экране предупреждения о давлении в шинах ECU и сигнальный световой индикатор давления в шине мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Когда ЭБУ успешно получает радиоволны от всех передатчиков, чьи идентификационные данные хранятся в ECU.D atc C2126 / 26 очищается и световая индикация давления в покрышках гаснет. Введите следующее меню: Chassessis / Bire давление контроль / Data List Confref ".

Регистрация [01 / 2014 -]

  1. ПРИМЕЧАНИЕ ПЕРЕД РЕГИСТРАЦИЕЙ: Идентификатор датчика давления в шине указан на клапане предупреждения о давлении в шинах и передатчике. Невозможно прочитать идентификатор датчика после установки шины на колесо. Поэтому записать идентификатор датчика перед установкой шины. При замене ЭБУ с предупреждением о давлении на шине: Прочитайте зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом ЭСУ, используя клапаны Techstream, и записать их. Если считывание сохраненных идентификаторов датчиков давления из-за неисправности таких компонентов, как предупредительная шина, не представляется возможным.
  2. REGISTER TRANSMITTER ID (USING TECHSTREAM) HINT: ранее зарегистрированные идентификаторы очищаются из памяти после завершения регистрации. Если шаг регистрации идентификатора не завершен в течение 300 секунд, регистрация идентификатора отменяется. Установить давление воздуха во всех шинах на указанное значение (значения). См. " ПРОВЕРКА [05 / 2013 -] ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Echstream к меню xtag0. Включить переключатель зажигания для включения следующего потока. DLC3 (ref-615233-S03912977072014050900000)
  3. Txdc не были получены показания измерительного преобразователя в течение 14 минут; Датчик давления Tcs не был правильно зарегистрирован. (Может потребоваться до нескольких минут, чтобы обновить данные о давлении в шине. Если значения не отображаются через несколько минут, выполнить поиск неисправностей в соответствии с процедурой проверки для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от C2121 / 21 до xtigx1 / 24. См. " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от датчика ID1 в основном режиме; C2124 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2171 (ref-615301-S41825787532014050900000) После того, как все идентификаторы зарегистрированы, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 сохраняется на экране предупреждения о давлении в шинах ECU и сигнальный световой индикатор давления в шине мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Когда ЭБУ успешно получает радиоволны от всех передатчиков, чьи идентификационные данные хранятся в ECU.D atc C2126 / 26 очищается и световая индикация давления в покрышках гаснет. Введите следующее меню: Chassessis / Bire давление контроль / Data List Confref ".

Инициализация [05 / 2013-01 / 2014]

ПримечаниеДатчик Txc получен в режиме сигнализации по давлению 84. Порядок получения данных: AGX3, измерительный преобразователь Dx не получен, измеряемый во временном диапазоне от 2 до 10. Если получены сигналы со всех колес, инициализация завершена, когда в списке данных " Давление шины при накачке " указаны правильные значения давления. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [05 / 2013-01 / 2014] ". Обычно выполняется в течение нескольких минут после отображения значений. C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-615121-S33265682512014050900000)(ref-615301-S27554282442014050900000) Если инициализация не была завершена успешно, расшифровка кода ошибки C2177 / 77 сохраняется после того, как транспортное средство движется со скоростью 8 км / ч (5 миль в час) или более в течение 20 минут и более. Во время тестового режима (режим проверки датчика) система не перейдет в режим инициализации, даже если нажат переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. Инициализацию можно прервать путем подключения клемм 13 (Tc) и 4 (Cg) xtg1. DLC3

* аВид DLC3 спереди

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

  1. ПЕРЕД ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ Убедиться, что шины холодные. Установить давление воздуха всех шин на указанное значение (значения). См. " ОСМОТР [05 / 2013 -] ". (ref-615233-S03912977072014050900000)
  2. ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Включить выключатель зажигания. Нажать и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах в течение 3 секунд или более, чтобы сигнальная лампа давления в шине мигала 3 раза. Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить экран Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить, что инициализация была завершена. Подтвердите наличие данных по давлению на всех шин.

Инициализация [01 / 2014 -]

ПримечаниеИзмерительный преобразователь Txc получен не в режиме сигнализации давления в шине (Tx). Сигнал расшифровка кода ошибки получен не во время испытания, а во время испытаний: Датчик TXX2; Датчик температуры - не в течение 10 мин. Нет сигнала Tхs3 (Agx8). При получении сигналов от всех колес - инициализация завершена, если в списке данных " Давление накачки шины " указаны правильные значения. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ [01 / 2014] ". Обычно выполняется в течение нескольких минут до отображения значений. C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-615121-S37236219992014050900000)(ref-615301-S41825787532014050900000) Если инициализация не была завершена успешно, расшифровка кода ошибки C2177 / 77 сохраняется после того, как транспортное средство движется со скоростью 8 км / ч (5 миль в час) или более в течение 20 минут и более. Во время тестового режима (режим проверки датчика) система не перейдет в режим инициализации, даже если нажат переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. Инициализацию можно прервать путем подключения клемм 13 (Tc) и 4 (Cg) xtg1. DLC3

* аВид DLC3 спереди

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

  1. ПЕРЕД ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ Убедиться, что шины холодные. Установить давление воздуха всех шин на указанное значение (значения). См. " ОСМОТР [05 / 2013 -] ". (ref-615233-S03912977072014050900000)
  2. ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Включить выключатель зажигания. Нажать и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах в течение 3 секунд или более, чтобы сигнальная лампа давления в шине мигала 3 раза. Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить экран Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить, что инициализация была завершена. Подтвердите наличие данных по давлению на всех шин.

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение)