Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение): Диагностика Scion tC II рестайлинг

Как продолжить поиск и устранение неисправностей [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Шина ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ * Перейти к выключению переключателя зажигания. Подключить Techstream b к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить систему Tech Stream. Войти в следующие меню: шасси / шину монитор давления / список данных. Прочитайте " ID давление накачки шины " значения. Отрегулировать все давления в шинах до стандартных значений. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА [05 / 2013 -] ". Проверить список данных См. (/scion/tc/ii-2013-2016/remont/koliosa-i-shiny/#sistema-shinkoles-proverka)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходному сигналу DCC A DCT не является выходным сигналом B B -- > Перейдите к шагу 6 А: Перейти к следующему шагу
5. Расшифровка кода ошибки CHART Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей. См. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ -- > Перейдите к шагу 8
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к таблице " Проблемные симптомы ". См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ * Обратитесь к процедуре проверки электронных схем. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТА * Проверить список данных, чтобы подтвердить, что давление в шине было получено. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013-01 / 2014] ". Выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [5 / 2013 -01 / 2014г] ".убедиться, что инициализация завершена. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ

Порядок поиска и устранения неисправностей [01 / 2014 -]

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ШИНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ * Нажать кнопку отключения давления зажигания. Подключить выключатель Techstream к шине DLC3. Включить зажигание выключателя Tech Stream. Войдите в следующее меню: шасси / контроль давления шины / список данных. Прочтите значения " ID Давление накачки шины ". Отрегулировать все давления в шинах до стандартных значений. См. раздел " ПРОВЕРКА [05 / 2013 -] ". Проверить список данных, обратитесь к списку данных. (/scion/tc/ii-2013-2016/remont/koliosa-i-shiny/#sistema-shinkoles-proverka)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка [01 / 2014 -] ".РЕЗУЛЬТ Результат Переход к выходному сигналу DTS A не является выходным сигналом B B -- > Перейдите к шагу 6 А: Перейти к следующему шагу
5. Расшифровка кода ошибки CHART См. таблицу диагностических кодов неисправностей. См. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ -- > Перейдите к шагу 8
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к таблице " Проблемные симптомы ". См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ * См. процедуру проверки электронной схемы. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТА * Проверить список данных, чтобы подтвердить, что давление в шине было получено. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [01 / 2014 -] ". Выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [01,2014 -) ". Подтвердите, что инициализация завершена. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ

Процедура тестового режима [05 / 2013-01 / 2014]

1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ СИГНАЛА ПОДСКАЗКА: При входе в режим проверки сигнала, ECU предупреждения о давлении в шине сначала сохраняет все сигналы проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигнала для каждого элемента контроля, коды неисправностей для систем, которые не определены как нормальные с помощью Ecu сигнализации давления в шинах. коды неисправностей для других элементов контроля могут быть сброшены только при проверке определенного сигнала. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка сигналов коды неисправностей может быть проверена. DLC3 Включить двигатель и дайте ему поработать на скорости 1000 об / мин в течение 3 секунд или больше, чтобы сбросить сигнал частоты вращения двигателя (C2194 / 94). Управляйте транспортным средством при скорости 20 км / ч (12 миль / ч) или более для проверки сигнала скорости транспортного средства (C2191 / 91). Ослабить сердечник клапана и быстро уменьшите давление не менее чем на 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв / с) в течение 30 секунд, чтобы проверить данные передатчика. C2181 C2184 C2181 C2184 C2191 C2194 Тестовый сигнал Нормальное состояние Датчик давления шины Предупреждение о состоянии датчика Переключатель вкл.: включается сигнальная лампа давления в шине Выключается: мигает с интервалом 0 125 секунды РЕЗУЛЬТАТ: После завершения проверки сигнала проверить тестовый режим (режим проверки сигнала) коды неисправностей для подтверждения состояния системы. Условие Процедура тестирования расшифровка кода ошибки выводится Ремонт неисправной детали и ввод сигнала Проверка еще раз Тестовая сигнализация Режим проверки выключен C2181 ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 Датчик DTAGX15 / 24: не получен сигнал от датчика Xxt agtx18; нет сигнала от датчика ХТСР еполучен сигнал давления Хт ейный шинопреобразователь Хх оздушность2 / 81: Передатчик xтаг3 не получен (тестовый режим расшифровка кода ошибки); ДТС C2182 / 82: передатчик Xtag5 не принят (испытательный режим); C2124 ID4 C2181 ID1 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2182 ID2 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 Датчик ID44, не в режиме 24; Датчик Хтк23, не включен в режим 22; датчик Хт, не включенный в режим 23; датчик Xt, подключенный к датчику Хt C2184 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 расшифровка кода ошибки C2124 / 24: Сигнал предупреждения о неисправности датчика частоты вращения " ID4 в основном режиме; DTP ID41 / 81: Датчик xtangx3 не получен (режим тестирования DTS); PCT4 / 82: Измерительный преобразователь XTA не получен 5 (тестовый режим Dt C6 / 83: измерительный преобразователь не получен C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 C2191 C2191 C2194 C2194

Процедура тестового режима [01 / 2014 -]

1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ СИГНАЛА ПОДСКАЗКА: При входе в режим проверки сигнала, ECU предупреждения о давлении в шине сначала сохраняет все сигналы проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигнала для каждого элемента контроля, коды неисправностей для систем, которые не определены как нормальные с помощью Ecu сигнализации давления в шинах. коды неисправностей для других элементов контроля могут быть сброшены только при проверке определенного сигнала. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка сигналов коды неисправностей может быть проверена. DLC3 Включить двигатель и дайте ему поработать на скорости 1000 об / мин в течение 3 секунд или больше, чтобы сбросить сигнал частоты вращения двигателя (C2194 / 94). Управляйте транспортным средством при скорости 20 км / ч (12 миль / ч) или более для проверки сигнала скорости транспортного средства (C2191 / 91). Ослабить сердечник клапана и быстро уменьшите давление не менее чем на 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв / с) в течение 30 секунд, чтобы проверить данные передатчика. C2181 C2184 C2181 C2184 C2191 C2194 Тестовый сигнал Нормальное состояние Датчик давления шины Предупреждение о состоянии датчика Переключатель вкл.: включается сигнальная лампа давления в шине Выключается: мигает с интервалом 0 125 секунды РЕЗУЛЬТАТ: После завершения проверки сигнала проверить тестовый режим (режим проверки сигнала) коды неисправностей для подтверждения состояния системы. Условие Процедура тестирования расшифровка кода ошибки выводится Ремонт неисправной детали и ввод сигнала Проверка еще раз Тестовая сигнализация Режим проверки выключен C2181 ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 Датчик DTAGX15 / 24: не получен сигнал от датчика Xxt agtx18; нет сигнала от датчика ХТСР еполучен сигнал давления Хт ейный шинопреобразователь Хх оздушность2 / 81: Передатчик xтаг3 не получен (тестовый режим расшифровка кода ошибки); ДТС C2182 / 82: передатчик Xtag5 не принят (испытательный режим); C2124 ID4 C2181 ID1 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2182 ID2 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 Датчик ID44, не в режиме 24; Датчик Хтк23, не включен в режим 22; датчик Хт, не включенный в режим 23; датчик Xt, подключенный к датчику Хt C2184 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 расшифровка кода ошибки C2124 / 24: Сигнал предупреждения о неисправности датчика частоты вращения " ID4 в основном режиме; DTP ID41 / 81: Датчик xtangx3 не получен (режим тестирования DTS); PCT4 / 82: Измерительный преобразователь XTA не получен 5 (тестовый режим Dt C6 / 83: измерительный преобразователь не получен C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 C2191 C2191 C2194 C2194

Таблица симптомов проблем [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Таблица симптомов проблем [01 / 2014 -]

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. (Symbol) Шина Предупреждение о давлении 15 Клемма зажигания 4 Описание Состояние C40-1 (CLSW) - xtx1-9 (масса) Sb - W-B Сигнализация об отключении давления в шинах Выключатель сигнализации о включенном состоянии выключателя зажигания GNV + / -1x Vc (низкий 1.5 V Зажигание Переключатель сигнализации об отключенном давлении 8 to 15 V xtag2-2 (spd) - 9 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 C40 RF5V C40 C40 C40 C40 C40 КОНТРОЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 12: проверить разъем с задней стороны. Отключить C40 ECU-коннектор. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Клемма No (symbol) Цвет клеммы Описание состояния Указанное состояние xtgx1-7 (IG) - xtax2-9 (масса) BE - W-B Источник питания на 10-16 C40 C40 C40 GND2 C40 C40 C40 J11 J11 C40 C40 Содержание пункта Номер клеммы (символ) C40-4 (TACH) - C40-9 (масса) Настройка инструмента 5 В / DIV., 10 мс / Div. Состояние транспортного средства ПОДСКАЗКА на холостом ходу: длина волны становится короче с увеличением частоты вращения двигателя.

Система диагностики [05 / 2013-01 / 2014]

1. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении проблемы с системой предупреждения о давлении в шинах световая лампа, предупреждающая об уровне давления в шине, мигает с интервалом 0,5 секунды и загорается через 1 минуту. Когда неисправность устранена, сигнальная лампочка не горит. При загорании сигнальной лампочки необходимо немедленно проверить давление в шинам и отрегулировать их до указанного значения (значений). После включения выключателя зажигания световая лампочка, предупреждающий уровень давления в шины, включается или 3 секунды, а затем выключается.
2. КАК ДЕЙСТВОВАТЬ, КОГДА датчик ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ 73 ВКЛЮЧАЕТСЯ. Когда индикатор абсолютного давления в шинах не выключается или когда он загорается во время движения, проверить давление в шине. Если индикатор давления в покрышке горит в течение нескольких часов после регулировки давления в шин, шина может иметь медленную утечку воздуха. Система не будет работать при следующих условиях (когда проблема устранена, работа возвращается к норме). Шины без клапана предупреждения о давлении в шинам и передатчик Ku не зарегистрированы. К автомобилю прилипает большое количество снега или льда, особенно на колеса и вокруг колесных домиков. Используются любые колеса, кроме указанных. Применяются шинные цепи. Используется комплект для ремонта шин.
3. TIRE давление фонарь и INDICATOR HINT: на 1-й секунде происходит повторное выключение индикатора давления в шине (после включения выключателя зажигания).условие Сразу после выключения выключателя зажигания- Always предупреждение Выход Pattern is on for 3 seconds Goes on Blinks for 1 minute и then illows * 2 Blinces * 3 Blins * 4 расшифровка кода ошибки Выход Normal o - - -
4. Дтк НОРМАЛЬНОГО РЕЖИМА хранятся в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и выдаются при мигании сигнального огня или с помощью Techstream. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [05 / 2013-01 / 2014] ".
5. РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ (сигнал проверить MODE) расшифровка кода ошибки Переключаясь из обычного режима в тестовый (режим проверки сигнала) (проверка входного сигнала), можно осмотреть антенну и ресивер предупреждения о давлении в шинах, каждый клапан и передатчик предупреждения о значении давления в шине и каждый датчик скорости транспортного средства. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ТЕСТА [05 / 2013-01 / 2014] ".
6. FAIL-SAFE FUNCTION При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах загорается сигнальная лампа давления в шине после мигания в течение 1 минуты и информирует водителя об отказе системы. расшифровка кодов ошибок сохраняются в ЭБУ, предупреждающем давление в шинам, когда возникают неисправности.

Система диагностики [01 / 2014 -]

1. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении проблемы с системой предупреждения о давлении в шинах световая лампа, предупреждающая об уровне давления в шине, мигает с интервалом 0,5 секунды и загорается через 1 минуту. Когда неисправность устранена, сигнальная лампочка не горит. При загорании сигнальной лампочки необходимо немедленно проверить давление в шинам и отрегулировать их до указанного значения (значений). После включения выключателя зажигания световая лампочка, предупреждающий уровень давления в шины, включается или 3 секунды, а затем выключается.
2. КАК ДЕЙСТВОВАТЬ, КОГДА датчик ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ 73 ВКЛЮЧАЕТСЯ. Когда индикатор абсолютного давления в шинах не выключается или когда он загорается во время движения, проверить давление в шине. Если индикатор давления в покрышке горит в течение нескольких часов после регулировки давления в шин, шина может иметь медленную утечку воздуха. Система не будет работать при следующих условиях (когда проблема устранена, работа возвращается к норме). Шины без клапана предупреждения о давлении в шинам и передатчик Ku не зарегистрированы. К автомобилю прилипает большое количество снега или льда, особенно на колеса и вокруг колесных домиков. Используются любые колеса, кроме указанных. Применяются шинные цепи. Используется комплект для ремонта шин.
3. TIRE давление фонарь и INDICATOR HINT: на 1-й секунде происходит повторное выключение индикатора давления в шине (после включения выключателя зажигания).условие Сразу после выключения выключателя зажигания- Always предупреждение Выход Pattern is on for 3 seconds Goes on Blinks for 1 minute и then illows * 2 Blinces * 3 Blins * 4 расшифровка кода ошибки Выход Normal o - - -
4. Дтк НОРМАЛЬНОГО РЕЖИМА хранятся в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и выдаются при мигании сигнального огня или с помощью Techstream. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [01 / 2014 -] ".
5. РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ (сигнал проверить MODE) расшифровка кода ошибки Переключаясь из обычного режима в тестовый (режим проверки сигнала) (проверка входного сигнала), можно осмотреть антенну и приемник предупреждения о давлении в шинах, каждый клапан и трансмиттер предупреждения давления в шине и каждый датчик скорости автомобиля. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ [01 / 2014 -] ".
6. FAIL-SAFE FUNCTION При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах загорается сигнальная лампа давления в шине после мигания в течение 1 минуты и информирует водителя об отказе системы. расшифровка кодов ошибок сохраняются в ЭБУ, предупреждающем давление в шинам, когда возникают неисправности.

Схема №3

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки (USING TECHSTREAM) Выключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, следуя подсказкам на экране Tectream. HINT: Обратитесь к руководству оператора Tехстрима для получения дополнительной информации.
2. Проверить расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) повторно выводит любой сигнал давления в шине. 2 раза выключает лампу зажигания, хранящуюся в памяти. С помощью SST подключают клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. SSD: 09843-18040 TEXT IN ILLIGRATION * вид спереди xtag 1 Включает выключатель зажигания. Считывает и записывает любые сигналы из лампы сигнализации, хранящейся в памяти, если только один раз. DLC3 Зона неисправности См. схему предупредительной световой сигнализации о давлении в шинах Обратитесь к разделу " Схема предупреждающей световой сигнализации по давлению в шине " Tc и цепи клемм Cg 18043 См. " Цепь клемм Tс и Cq " Если одновременно указаны 2 или более неисправностей, то сначала выводится сигнал расшифровка кода ошибки с наименьшей нумерацией. Смотрите диаграмму кода диагностической неисправности.смазать раздел " ДИАГРАММА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ " [05 / 2013-01 / 2014] для получения информации об отключении сигнала SDTP. DLC3
3. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: После устранения неисправностей очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей. Удалить коды неисправностей, следуя подсказкам на экране Technstream. HIT: Обратитесь к руководству оператора techstriam для получения более подробной информации.

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [01 / 2014 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки (USING TECHSTREAM) Выключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, следуя подсказкам на экране Tectream. HINT: Обратитесь к руководству оператора Tехстрима для получения дополнительной информации.
2. Проверить расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) повторно выводит любой сигнал давления в шине. 2 раза выключает лампу зажигания, хранящуюся в памяти. С помощью SST подключают клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. SSD: 09843-18040 TEXT IN ILLIGRATION * вид спереди xtag 1 Включает выключатель зажигания. Считывает и записывает любые сигналы из лампы сигнализации, хранящейся в памяти, если только один раз. DLC3 Зона неисправности См. схему предупредительной световой сигнализации давления в шинах Обратитесь к разделу " Схема сигнальной световой сигнализации о давлении в шине " Tc и Cg клеммная цепь См. Раздел " Клеммная схема ТС и Цг ".если одновременно указаны 2 или более неисправностей, то сначала выводится сигнал расшифровка кода ошибки с наименьшей нумерацией. Смотрите таблицу диагностических кодов неисправностей. См " КАРТА расшифровка кода ошибки 180ХАРТА устранения НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014 -] " Для проверки информации о выключателя SDTP после завершения работы выключателя. DLC3
3. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: После устранения неисправностей очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей. Удалить коды неисправностей, следуя подсказкам на экране Technstream. HIT: Обратитесь к руководству оператора techstriam для получения более подробной информации.

Список данных / активный тест [05 / 2013-01 / 2014]

1. READ DATA LIST HINT: Использование Techstream для измерения давления в шине 4. Индикация данных или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации из списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от эталонных значений. DLC3 ID трансмиссия Status 38 кПа давление в шине 2 / Finish или now - Initialization выключатель давление reset выключатель / ON: выключатель pressed 6.5 cm: ID1 Шина Давление в шинах xtang1: Абсолютное давление 0.0 kgf / cm 2, 0.0ksi). ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 Выбрать выключатель - - Элемент отображается на тестере, но не используется. Скорость транспортного средства Отображается / мин.: 0 км / ч (0 миль в час) Макс.: 255 км / ч. (158 миль в минуту) Фактическая скорость транспортного средства указывается на комбинированном измерительном приборе. Зарегистрирован ID1 Код регистрируется: FFFFFFF * 1 код / мин. ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 Давление в шине: 5xf ° / A не было получено, абсолютное давление в шинах 0.хс (2х2 ktagx0). Давление при накачке ID4 Фактическое давление шины / мин.: Абсолютное давление 0,0 кгс / см 2, 0,0 фунт / кв. дюйм), относительное давление 0.0 КП а (0.0кгс / см2) Макс.: абсолютное давление 637.5 к Ф / см2, 92 фунт / кв. ID4 ID5 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 Инициализация Sw Информация давление в шине 0.5x0 Порог уставки давления / с или WITHOUT Порог низкого давления 0.х2 ksi (макс. + 7кси) Давление в шинах 0.7хс / мин: Абсолютное давление 0.0кг / см 2, относительное давление 0.0 кгс / см 2.см (кг / см2), абсолютное давление 0.7 кгс / км (макс = 7,5 к Па (6,5 кгс / см2 см 2). ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID3 Температура в шине ID3 напряжение на шине / мин.: -10°C макс.: 215 ° С (419 ° Ф) Фактическая температура шины Если -40% C - отображается, данные не были получены. ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Макс. 0,0 к Па (0.24 кгс / см 2), мин-1: макс. давление на двигателе = 5 к Пз / см 2шт, об / мин 3шт., изб. 5кг / см 1шт / мин, изд. 4шт: Изл. 5шт - Изд. 7шт * с, изл. 2 - изм. 6шт. 5шп. 2, Изл. ст. 3 - изб / см 0.с) макс. номинальным давлением 637,5 к / см (6,5 к а (+ см 2-92), разд. (изд), изм (Из2, отд. / см, Изв - под. - 2, 92); относительное Давление н. 537шд. ID5 ID5 C2121 C2124 C2121 ID1 расшифровка кода ошибки C2122 / 22: нет сигнала от измерительного преобразователя AGTAGX1 в основном режиме; DCTCХXТ2 / 23: не получено сигнала от чувствительного элемента передатчика ID3 в главном режиме; ДТС C2124 / 24: не получен сигнал от измерительный преобразователь Xtaг5 в магистральном режиме; ТПТКХ 6 / 81: не принято сигнала от распределительного прибора AG7 (тестовый режим расшифровка кода ошибки) ID2 C2123 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно дисплею на Technstrem, выполнить активный тест.

Список данных / активный тест [01 / 2014 -]

1. READ DATA LIST HINT: Использование Techstream для измерения давления в шине 4. Индикация данных или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации из списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от эталонных значений. DLC3 ID трансмиссия Status 38 кПа давление в шине 2 / Finish или now - Initialization выключатель давление reset выключатель / ON: выключатель pressed 6.5 cm: ID1 Шина Давление в шинах xtang1: Абсолютное давление 0.0 kgf / cm 2, 0.0ksi). ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 Выбрать выключатель - - Элемент отображается на тестере, но не используется. Скорость транспортного средства Отображается / мин.: 0 км / ч (0 миль в час) Макс.: 255 км / ч. (158 миль в минуту) Фактическая скорость транспортного средства указывается на комбинированном измерительном приборе. Зарегистрирован ID1 Код регистрируется: FFFFFFF * 1 код / мин. ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 Давление в шине: 5xf ° / A не было получено, абсолютное давление в шинах 0.хс (2х2 ktagx0). Давление при накачке ID4 Фактическое давление шины / мин.: Абсолютное давление 0,0 кгс / см 2, 0,0 фунт / кв. дюйм), относительное давление 0.0 КП а (0.0кгс / см2) Макс.: абсолютное давление 637.5 к Ф / см2, 92 фунт / кв. ID4 ID5 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 Инициализация Sw Информация давление в шине 0.5x0 Порог уставки давления / с или WITHOUT Порог низкого давления 0.х2 ksi (макс. + 7кси) Давление в шинах 0.7хс / мин: Абсолютное давление 0.0кг / см 2, относительное давление 0.0 кгс / см 2.см (кг / см2), абсолютное давление 0.7 кгс / км (макс = 7,5 к Па (6,5 кгс / см2 см 2). ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID3 Температура в шине ID3 напряжение на шине / мин.: -10°C макс.: 215 ° С (419 ° Ф) Фактическая температура шины Если -40% C - отображается, данные не были получены. ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Макс. 0,0 к Па (0.24 кгс / см 2), мин-1: макс. давление на двигателе = 5 к Пз / см 2шт, об / мин 3шт., изб. 5кг / см 1шт / мин, изд. 4шт: Изл. 5шт - Изд. 7шт * с, изл. 2 - изм. 6шт. 5шп. 2, Изл. ст. 3 - изб / см 0.с) макс. номинальным давлением 637,5 к / см (6,5 к а (+ см 2-92), разд. (изд), изм (Из2, отд. / см, Изв - под. - 2, 92); относительное Давление н. 537шд. ID5 ID5 C2121 C2124 C2121 ID1 расшифровка кода ошибки C2122 / 22: нет сигнала от измерительного преобразователя AGTAGX1 в основном режиме; DCTCХXТ2 / 23: не получено сигнала от чувствительного элемента передатчика ID3 в главном режиме; ДТС C2124 / 24: не получен сигнал от измерительный преобразователь Xtaг5 в магистральном режиме; ТПТКХ 6 / 81: не принято сигнала от распределительного прибора AG7 (тестовый режим расшифровка кода ошибки) ID2 C2123 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно дисплею на Technstrem, выполнить активный тест.

Карта диагностических кодов неисправностей [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Диагностическая карта кодов неисправностей [01 / 2014 -]

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.