Специальный инструмент
J 45866 Установщик уплотнения входного вала. См. Специальные инструменты.
J 45868 Установщик уплотнения выходного вала RWD. См. Специальные инструменты.
J 8433: Две челюсти съемник
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
- Снять сливную пробку, с алюминиевой шайбой, и слить трансмиссионную жидкость.
- Снять датчик скорости автомобиля с уплотнительным кольцом.
- Снять выключатель резервной лампы, с алюминиевой шайбой, с переднего корпуса.
- Отвернуть 9 болтов, удерживающих корпус сцепления.
- С помощью молота с мягкой поверхностью снять корпус сцепления с коробки передач в сборе.
- Отвернуть гайку выходного вала.
- Снять уплотнительное кольцо.
- Снять выходной фланец.
- Снять дефлектор загрязнения выходного фланца.
- Снять кожух рычага переключения передач.
- Снять болт/винт рычага переключения передач и фиксатор.
- Отвернуть винты кронштейна управления переключением передач и кронштейн управления переключением передач.
- Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
- Отвернуть болты корпуса механизма переключения передач.
- Снять корпус механизма переключения передач.
- Снять прокладку корпуса переключателя передач.
- Снять болт гнезда рычага переключения передач.
- Отметить расположение кронштейнов и шпилек.
- Снять крепежные болты, шпильки и кронштейны корпуса удлинителя.
- Используя молоток с мягкой поверхностью, отделите удлинительный корпус от промежуточного корпуса.
- Сдвинуть корпус удлинителя с вала управления переключением передач.
- Вынуть гнездо управления переключением из полости рычага переключения корпуса удлинителя.
- Снять вал управления переключением передач с затворов вала переключения передач.
- Отвернуть болты фиксатора переднего подшипника. Болты утилизировать. Для сборки требуются новые болты.
- Снять фиксатор переднего подшипника.
- С помощью подходящего пуансона и молотка снять уплотнение входного вала с фиксатора подшипника. Не использовать пломбу повторно.
- Снять наружное стопорное кольцо с подшипника входного вала.
- Снять наружное стопорное кольцо с переднего подшипника промежуточного вала.
- Используя молоток с мягкой поверхностью на переднем корпусе коробки передач, срезайте уплотнитель.
- Снять передний корпус коробки передач с промежуточного корпуса.
- Снять болты маслоотражателя.
- Снять масляную перегородку.
- Снять магнит.
- Установить 2 болта, с гайками, в нижние отверстия промежуточного корпуса. Болты будут использоваться для удержания промежуточного корпуса в тисках во время разборки и сборки.
- Измерить щупом между 5-й шестерней промежуточного вала и упорной шайбой осевой зазор. Спецификация: Стандартный зазор: 0,10-0,35 мм (0,0039-0,0138 дюйма) Максимальный зазор: 0,40 мм (0,0157 дюйма)
- Если зазор превышает максимальный, обратитесь к разделу Очистка и осмотр зубчатых колес и валов.
- Установить промежуточный корпус в сборе в тисках на 2 ранее установленных болта.
- С помощью 2 отверток и молотка снять стопорное кольцо шестерни 5-го синхронизатора.
- Используя J 8433: съемник с 2 болтами в резьбовых отверстиях 5-й шестерни синхронизатора, снять шестерню.
- Снять синхронизатор 5-й/задней передач.
- С помощью молотка и пуансона снять палец валика вилки 5-й смены.
- Снять вилку переключения передач, втулку 5-го/заднего синхронизатора и блокировочное кольцо в сборе и шестерню 5-го промежуточного вала и подшипник.
- Снять упорную шайбу шестерни 5-го промежуточного вала.
- Снять стопорный штифт упорной шайбы.
- Отвернуть болты фиксатора заднего подшипника.
- Снять фиксатор заднего подшипника.
- Используя молоток с мягкой поверхностью, постучите по промежуточному валу назад, чтобы открыть внешнее стопорное кольцо на заднем подшипнике промежуточного вала.
- Используя подходящий инструмент для установки на стопорное кольцо, снять задний подшипник промежуточного вала. Подшипник будет выдвигаться из корпуса, если промежуточный вал удерживается на месте с выходным валом.
- Снять промежуточный вал.
- Снять вал промежуточной шестерни заднего хода и промежуточную шестерню заднего хода.
- Снять с выходного вала входной вал в сборе, с кольцом блокировки 4-й передачи, и подшипник передней опоры выходного вала.
- Снять болт вилки 1-й/2-й смены.
- Снять болт вилки 3/4-й смены.
- Снять стопорное кольцо для рычага переключения заднего хода на валу переключения заднего хода. Использовать подходящую пару плоскогубцев, чтобы надавить на стопорное кольцо. Только частично отодвиньте стопорное кольцо, чтобы удержать его от полета. С помощью пары плоскогубцев снять стопорное кольцо до конца пути.
- Переведите вал переключения заднего хода вперед.
- Переведите рычаг переключения заднего хода вперед за канавку стопорного кольца на валу переключения заднего хода. Это позволяет получить зазор вилки переключения заднего хода при снятии выходного вала.
- Снять наружное стопорное кольцо заднего подшипника выходного вала.
- Снять узел выходного вала. Удерживайте вилку 1-й/2-й смены и вилку 3-й/4-й смены в положении к выходному валу. Сдвинуть вилку 1-го/2-го переключения и вилку 3-го/4-го переключения с валов переключения, одновременно снимая выходной вал.
- Снять 4 стопорные пробки вала переключения передач для шариков и пружин стопора переключения передач. Пробки утилизировать. Для сборки требуются новые заглушки.
- С помощью магнита снять пружину фиксатора вала 1-й/2-й смены и шарик.
- С помощью магнита снять пружину фиксатора вала 3-й/4-й передач и шарик.
- С помощью магнита снять пружину фиксатора вала 5-й передачи и шарик. Вал переключения заднего хода не имеет стопорной пружины и шарика в отверстии пробки.
- Снять следующие стопорные кольца вала переключения: Вал 1-го/2-го переключения Вал 3-го/4-го переключения Вал 5-го переключения Использовать подходящую пару плоскогубцев для проталкивания стопорного кольца. Только частично отодвиньте стопорное кольцо, чтобы удержать его от полета. С помощью пары плоскогубцев снять стопорное кольцо до конца пути.
- Снять вал 3-й/4-й передач.
- С помощью магнита снять штифт блокировки вала 1-й/2-й и 3-й/4-й передач.
- Снять вал 1-й/2-й передач.
- Снять небольшой блокировочный штифт с вала 1-й/2-й передач.
- С помощью магнита снять вал 5-й передачи и штифт блокировки вала 1-й/2-й передачи.
- Снять вал 5-й передачи.
- Снять фиксирующий шарик с рычага переключения заднего хода.
- Снять рычаг переключения заднего хода, с вилкой переключения заднего хода, с вала переключения заднего хода. Сдвинуть рычаг переключения передач к концу вала. Закрыть рукой отверстие фиксирующего шарика. Пусть фиксирующий шарик и пружина приземлятся в вашей руке.
- С помощью магнита снять блокировочный штифт с вала обратного переключения передач. Может потребоваться перемещение вала назад и вперед для удаления блокировочного штифта.
- Снять вал переключения передач заднего хода.
- Снять болты и кронштейн вилки переключения передач задним ходом.
- J 8000-3: Циферблатный индикатор
- J 22912-B: Съемник подшипника с разъемной пластиной
- J 26900-12: Циферблатный индикатор - 1-10 мм
- J 26900-13: Магнитная индикаторная база
- J 45869: Пластины протектора зубчатой передачи
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
J 22912-B Съемник подшипника с разъемной пластиной
J 22912-B Съемник подшипника с разъемной пластиной
- J 8001-3 Индикатор набора номера. См. Специальные инструменты.
- J 26900-12 Циферблатный индикатор - 1-10 мм. См. Специальные инструменты.
- J 26900-13 База магнитных индикаторов. См. Специальные инструменты.
J 22912-B Съемник подшипника с разъемной пластиной
- J 36850 Transjel Lubricant
- J 44339 Инсталлятор обратного синхронизатора. См. Специальные инструменты.
- J 8001-3 Индикатор набора номера. См. Специальные инструменты.
- J 26900-12 Циферблатный индикатор - 1-10 мм. См. Специальные инструменты.
- J 26900-13 База магнитных индикаторов. См. Специальные инструменты.
- J 44340 Монтажник подшипников. См. Специальные инструменты.
- J-39924-2: Устройство для установки уплотнений с натягом зубчатой передачи
- J-45866: Установщик уплотнения входного вала
- J-45868: Установщик уплотнения выходного вала RWD
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
Иллюстрация Номер инструмента/Описание J 6125-1B обратный молоток J 6133-A подшипник Race Installer J 8001-3 Dial Indicator J 8433 Two Jaw съёмник J 22912-01 Split Plate подшипник съёмник J 23129 Universal Seal снятие J 26900-12 Dial Indicator - 1-10 мм J 26900-13 Магнитная индикаторная база J 35616 Одобренный GM комплект для испытаний клемм J 36850 Transjel Lubricant J 39924-2 5th передача Drag Seal Installer J 42371 Гидравлический сепаратор линии сцепления J 44339 Обратный синхронизатор Installer J 44340 Подшипник Установщик J 45866 Установщик уплотнения входного вала J 45868 Установщик уплотнения выходного вала RWD J 45869 Защитные пластины зубчатой передачи.
