Порядок демонтажа
- Снять задний дифференциал. См. Замена дифференциала.
- Снять 9 болтов крышки держателя (6).
- С помощью проушин (4, 5, 7) снять крышку держателя (3) с держателя дифференциала (1).
- Снять уплотнительное кольцо (2) с крышки (3).
Процедура установки
- Установить уплотнительное кольцо крышки корпуса (2) в канавку на крышке корпуса (3).
- Нанести тонкий слой масла на уплотнительное кольцо крышки корпуса (2) и установить крышку корпуса (3) на корпус (1).
- Установить 9 болтов боковой крышки (4) и затянуть крест-накрест до 29 Н.м.
- Установить задний дифференциал. См. Замена дифференциала.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять соответствующую заднюю шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снять соответствующий вал привода колес. См. Замена вала привода колеса.
- С помощью плосколопастного инструмента снять уплотнение выходного вала дифференциала. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.
- Смазать уплотняющую поверхность вала привода колеса масляного уплотнения синтетической смазкой 75W90 оси GM P/N 12378261 (Canadian P/N 10953455) или аналогичной.
- Установить уплотнение выходного вала дифференциала (2) на J 45017. См. Специальные инструменты.
- С помощью J 45017 (1) установить дифференциальное уплотнение выходного вала (2). См. Специальные инструменты.
- Снять J 45017 (1) с уплотнения выходного вала дифференциала (2). См. Специальные инструменты.
- Установить вал привода колес. См. Замена вала привода колеса.
- Проверить уровень жидкости. См. Контроль уровня смазки заднего моста.
- Установить заднюю шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять заднюю панель туннеля панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
- Снять карданный вал с заднего дифференциала. См. Замена карданного вала (RPO ZOK) или Замена карданного вала (без RPO ZOK) или Замена карданного вала (автоматическая).
- Установить J 45012 на фланец. См. Специальные инструменты.
- Удерживая J 45012, снять гайку ведущей шестерни с помощью J 34826. См. Специальные инструменты.
- Снять J 45012 с фланца. См. Специальные инструменты.
- Установить J 45019 на фланец. См. Специальные инструменты.
- Используя J 45019, снять фланец. См. Специальные инструменты.
- С помощью плосколопастного инструмента снять уплотнение ведущей шестерни. соблюдать осторожность, чтобы не повредить ни одну из уплотнительных поверхностей.
- Нанести небольшое количество синтетического трансмиссионного масла на поверхность фланца ведущей шестерни и уплотнение ведущей шестерни. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
- Установить уплотнение ведущей шестерни на J 42851. См. Специальные инструменты.
- Используя J 42851 (1), установить уплотнение ведущей шестерни (2) в дифференциал (3). См. Специальные инструменты.
- Снять J 45019 (1). См. Специальные инструменты.
- Установить J 45012. См. Специальные инструменты.
- Установить фланец шестерни на вал ведущей шестерни.
- Очистить все остатки с резьбы вала шестерни и гайки фланца шестерни, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть.
- Приложите блокиратор резьбы к 2/3 длины резьбы вала-шестерни. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
- Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
- Наверните гайку фланца ведущей шестерни на вал шестерни. Удерживая J 45012, затянуть гайку ведущей шестерни с помощью J 34826. См. Специальные инструменты. Затянуть: Затянуть гайку фланца шестерни до 245 Н.м.
- Снять J 45012. См. Специальные инструменты.
- Установить карданный вал в автомобиль. См. Замена карданного вала (RPO ZOK) или Замена карданного вала (без RPO ZOK) или Замена карданного вала (автоматическая).
- Установить заднюю панель туннеля панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
- Проверить уровень жидкости. См. Проверка уровня смазки задней оси.
- Снять опору и опустить автомобиль.
ПримечаниеДля наглядности расположения кронштейна держателя дифференциала удалены некоторые участки рамы и под кузовом.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять заднюю панель туннеля панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
- Поддержите задний несущий узел дифференциала подходящей стойкой домкрата.
- Снять болт крепления дифференциала (1) с кронштейна рамы.
- Ослабить 2 болта кронштейна рамы (2).
- Снять 4 болта монтажного кронштейна держателя дифференциала (1).
- Снять монтажный кронштейн держателя дифференциала (2).
- Удалить любой фиксатор резьбы из отверстий под болты в держателе дифференциала с помощью чистого тормоза или эквивалентного устройства.
- Установить кронштейн держателя дифференциала (2) на дифференциал.
- На болты держателя дифференциала NEW (1) нанести резьбу GM P/N 89021297 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
- Установить 4 НОВЫХ болта держателя дифференциала (1) и затянуть до 80 Н.м.
- Вручную затянуть кронштейн рамы дифференциала к несущему болту дифференциала (1).
- Установить 2 кронштейна держателя дифференциала на болты рамы (2) и затянуть до 110 Н· м (81 фунт· фут) плюс 20 градусов.
- Затянуть болт несущего кронштейна дифференциала (1) до 175 Н· м (122 фунта· фут).
- Снять стойку домкрата.
- Установить заднюю панель туннеля панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
- Снять опору и опустить автомобиль.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять карданный вал. См. Замена карданного вала (RPO ZOK) или Замена карданного вала (без RPO ZOK) или Замена карданного вала (автоматическая).
- Снять заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снять валы привода правого и левого колес. См. Замена вала привода колеса.
- Расположить разъем коробки передач под дифференциалом.
- Прочно закрепить дифференциал на гнезде коробки передач.
- Снять опорный кронштейн трансмиссии с заднего дифференциала в сборе, если он оборудован. См. Замена опоры привода.
- Снять болт 1 крепления кронштейна переднего держателя дифференциала к раме.
- Отвернуть левый (1) и правый (2) болты крепления дифференциала сзади.
- Слегка опустить домкрат до тех пор, пока монтажное ушко в передней части дифференциала не освободит точку крепления опоры.
- Снять дифференциал с автомобиля.
- При замене дифференциала. снять пластиковую вентиляционную пробку и установить новое дифференциальное вентиляционное отверстие. Фланец вентиляционного отверстия должен быть полностью посажен.
- Прочно прикрепив дифференциал к домкрату, поднять дифференциал к автомобилю.
- Установить кронштейн опоры трансмиссии на задний дифференциал в сборе, если он оборудован. См. Замена опоры трансмиссии.
- Установить вручную болт крепления несущего кронштейна дифференциала к раме (1), чтобы установить дифференциал на задней опоре.
- С прочно прикрепленным к домкрату дифференциалом поднять дифференциал к задней опоре.
- Установить дифференциал на опору.
- Установить левый (1) и правый (2) болты заднего крепления дифференциала (1) и затянуть до 175 Н.м.
- Затянуть несущий кронштейн дифференциала к болту рамы и затянуть до 175 Н· м.
- Снять разъем коробки передач.
- Установить карданный вал. См. Замена карданного вала (RPO ZOK) или Замена карданного вала (без RPO ZOK) или Замена карданного вала (автоматическая).
- Установить валы привода колес. См. Замена вала привода колеса.
- Установить заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Осмотреть дифференциальный уровень смазки. См. Контроль уровня смазки заднего моста.
- Опустить автомобиль.