Процедура разборок
- Вынуть 10 болтов зубчатого венца (1) и зубчатый венец (3) из водила дифференциала (2) с помощью пуансона и молотка через отверстие под болт. Болт 1 коронной шестерни утилизировать.
- Разведите половинки, используя точки.
- Снять шестерню стороны оси (107) и пакет сцепления (110) с правой половины (105).
- Снять пакет сцепления и шестерню оси с правой половины. Обратить внимание на толстую сторону нажимной пластины (109), которая имеет фрикционный материал, обращенный в сторону от зубьев шестерни.
- Снять косую шайбу с боковой шестерни оси. Следует отметить, что ориентация скошенной шайбы (108) направлена наружу.
- Маркировать пакет сцепления (110) для указания положения компонентов.
- Используя J 42162 и пресс, как показано на рисунке, подайте легкое давление, чтобы можно было снять дифференциальный вал. См. Специальные инструменты.
- Снять вал дифференциала (103). Стравите давление из пресса.
- Снять шестерни (111) и шайбы (112).
- Снять пакет сцепления и шестерню оси с левой половины. Обратить внимание на толстую сторону нажимной пластины (109), которая имеет фрикционный материал, обращенный в сторону от зубьев шестерни.
- Снять косую шайбу с боковой шестерни оси. Следует отметить, что ориентация скошенной шайбы (108) направлена наружу.
- Маркировать пакет сцепления (110) для указания положения компонентов.
Процедура сборки
- Установить на шестерню стороны оси косую шайбу (108) с фаской наружу.
- Установить толстую нажимную пластину (109) с фрикционным материалом, обращенным в сторону от зубьев шестерни.
- Установить стальную пластину на фрикционный материал прижимной пластины. Чередуйте установку стальных пластин и фрикционных дисков. Убедиться, что последняя стальная пластина пакета сцепления (110) находится напротив половины корпуса.
- Повторить шаги с 1 по 3 для другой стороны.
- Установить собранную шестерню стороны оси (107) в правую половинку корпуса (105).
- Совместите язычки на стальных пластинах, чтобы подогнать канавки.
- Установить собранную шестерню стороны оси (107) в левую половину корпуса (104).
- Совместите язычки на стальных пластинах, чтобы подогнать канавки.
- Используя J 42162: компрессор и пресс, установить шестерни и шайбы.
- Установить вал дифференциала (103), следя за тем, чтобы он правильно перемещался через шайбы и шестерни.
- Совместите отверстия под болты между половинками и слегка прижмите их друг к другу.
- Установить коронную шестерню 2 в водило дифференциала 3.
- Установить 10 НОВЫХ болтов (1) зубчатого венца для выравнивания зубчатого колеса относительно ступицы. В это время затянуть рукой.
- Затянуть болты зубчатого венца до 185 Н.м