Как продиагностировать на основе стратегию
Просмотрите операции системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и работа дифференциала с ограниченным проскальзыванием.
Визуальный/физический осмотр
- Проверить систему на наличие следующего: Ослабленные или отсутствующие крепления Очевидное повреждение или условия, которые могут вызвать симптом
- Проверить работоспособность системы. См. раздел Дифференциальная диагностика с ограниченным проскальзыванием.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Дифференциальные дребезги с ограниченным скольжением в поворотах
- Шумное сцепление
Просмотрите операции системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. разделы Виды заднего моста в разобранном виде и Описание и работа заднего ведущего моста и Описание и работа приводных валов колес. Вся диагностика на транспортном средстве должна следовать логическому процессу. Диагностика на основе стратегии - это единый подход к ремонту всех систем. Диагностический поток может всегда использоваться для решения системной проблемы. Диагностический поток - это место для начала, когда необходим ремонт. Подробное описание см. в документе Диагностика на основе стратегии.
- Проверить наличие устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу транспортного средства. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или состояний, которые могут вызвать симптом.
- Проверить правильность уровня смазки и надлежащую вязкость.
- Проверить точные условия эксплуатации, при которых существует проблема. Обратить внимание на такие факторы, как скорость автомобиля, дорожные условия, температура окружающей среды и другие особенности.
- Сравнить характеристики вождения или звуки, если это применимо, с известным хорошим транспортным средством и убедиться, что вы не пытаетесь исправить нормальное состояние.
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Диагностика вибрации, начальная точка и коррекция
- Шум в приводе
- Шум при движении накатом
- Прерывистый шум
- Постоянный шум
- Шум на поворотах
- Диагностика утечки смазки заднего моста
Как продиагностировать утечку смазки заднего моста
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ВАЖНО: По окончании всех ремонтов заправить ось надлежащими количествами смазки оси и присадки модификатора трения. См. Контроль уровня смазки заднего моста и Технические требования к смазке. | |
| Ограниченный или поврежденный узел выпускного клапана | При необходимости отремонтируйте или заменить вентиляционный клапан. |
| Уплотнительное кольцо левой крышки | При необходимости заменить уплотнительное кольцо боковой крышки. |
| Изношенные или поврежденные масляные уплотнения полуоси | При необходимости заменить масляные уплотнения полуоси. |
| Пористость корпуса или боковой крышки | При необходимости заменить корпус и/или крышки. |
| Незакрепленная дренажная или заливная пробка | Подтянуть к спецификации |
| Уплотнительное кольцо водила в сборе | Заменить уплотнительное кольцо |
| Важно |
|---|
| По окончании всех ремонтных работ заправить ось надлежащими количествами смазки оси и присадки модификатора трения. См. Контроль уровня смазки заднего моста и Технические требования к смазке. |
Дифференциальная диагностика с ограниченным проскальзыванием
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа заднего ведущего моста | |
| 2 | Измерить вращательное усилие оси, используя следующую процедуру: Заблокируйте передние колеса. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снять шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. С помощью устройства для извлечения переднего/заднего шпинделя J 28733-B измерить силу вращения оси. См. Специальные инструменты. Повторить процедуру для другой оси. Измеряется ли сила вне указанного диапазона? | 22-271 Н.м | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Отремонтируйте заднюю ось. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Дифференциальная диагностика с ограниченным проскальзыванием
Как проверить уровень смазки заднего моста
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Очистить наполнительную пробку дифференциала от грязи.
- Снять заливную пробку с дифференциала.
- Проверить дифференциальный уровень жидкости. Она должна быть ровной с дном отверстия заливной пробки не ниже 6 мм (0,25 дюйма) ниже отверстия.
- При необходимости добавьте новую жидкость. См. Примерные емкости для жидкости и Технические условия на смазку.
- Установить заливную пробку дифференциала на дифференциал и затянуть до 35 Н· м (26 фунтов футов).
- Опустить автомобиль.
Как очистить и проверить дифференциал с ограниченным проскальзыванием
- Очистить все детали одобренным растворителем.
- Визуально проверить все детали на предмет чрезмерного износа или поломки. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть шестерню и зубья боковой шестерни на наличие любого из следующих условий: Износ Трещины Задиры Растрескивание
- Осмотреть упорные шайбы (112) на предмет износа.
- Проверить посадку боковых шестерен (107 111) на полуосях.
- Осмотреть картер дифференциала (104 105) на наличие трещин и задиров.
- Осмотреть отверстие боковой шестерни на наличие задиров. При наличии скоринга заменить весь дифференциал.
- Заменить дифференциал, если есть повреждения корпуса.