Программирование
| Внимание | НЕ использовать BCM из другого транспортного средства, чтобы помочь в диагностике. BCM не являются взаимозаменяемыми после их установки. |
|---|
ПримечаниеПроцедура обучения Passlock (tm) должна выполняться при замене датчика Passsock (тм), BCM или ЕСМ / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если был заменен только датчик Transslock TM, используется метод автоматического обучения. Для замены BSM или блок управления двигателем- / ИКМ требуется затравочный и ключевой метод. Затравка и ключевой способ требуют использования сканирующего инструмента Tech 2.
Способ автоматического обучения
ПримечаниеЕсли зажигание выключено до того, как индикатор БЕЗОПАСНОСТИ изменит свое состояние, процедура повторного обучения должна быть перезапущена.
- Проверить BCM и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для существующих коды неисправностей. Если коды неисправностей существуют, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей не существует, перейдите к следующему шагу.
- Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (работа). Немедленно переведите выключатель зажигания в позицию START (запуск). НЕ запускайте транспортное средство. Подождать 10 минут. Когда индикатор SECURITY переключается с мигающего на выключенное состояние или с включенного состояния на отключенное, переключите выключатель освещения в положение OFF (выкл). Выполнить этот процесс 3 раза. После третьего раза автомобиль должен начать следующий цикл зажигания.
Метод SEED и ключ
ПримечаниеЕсли зажигание выключено до того, как индикатор БЕЗОПАСНОСТИ изменит свое состояние, процедура повторного обучения должна быть перезапущена.
- Проверить BCM и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для существующих коды неисправностей. Если коды неисправностей существуют, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей не существует, перейдите к следующему шагу.
- Установить сканирующее устройство. Повернуть ключ зажигания в положение RUN (работа). С помощью инструмента сканирования выбрать процедуру повторного обучения Passlock (tm). Подождать 10 минут. Когда индикатор SECURITY переключается из мигающего в выключенное состояние или из включенного состояния в отключенное, переведите переключатель зажигания в ВЫКЛ. Транспортное средство должно начать следующий цикл зажигания.
Как проверить систему дистанционного ввода без ключа
- Выключить зажигание. Открыть все окна и закрыть все двери. Убедиться, что все передатчики присутствуют. Встаньте в 15 футах от пассажирской стороны автомобиля. Нацельте передатчики на автомобиль и управляйте всеми 4 кнопками. Повторить процедуру для каждого передатчика. Если все функции работают правильно с каждой кнопкой на каждом передатчике, система в порядке.
- Если какие-либо функции работают более чем на одном передатчике, перейдите к следующему шагу. Если любые функции не работают только на одном датчике, проверить контакты батареи на передатчике. Заменить батарею. если
- Если одна или две одинаковые функции не работают на всех датчиках, перейдите к следующему шагу. Если 4 функции не срабатывают на всех преобразователях, синхронизируйте или запрограммировать передатчик (передатчики). См. соответствующую статью БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ и СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА.
- Если одна или две одинаковые функции не работают на всех датчиках, включить зажигание. Подключить сканирующее устройство и извлечь датчики BCM. При наличии датчиков BPM выполнить соответствующий диагностический тест. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если нет коды неисправностей BSM, см. СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ (ref-3487-S16482428652001113000000)
Как проверить систему безопасности
ПримечаниеПеред выполнением ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ выполнить " ДИСТАНЦИОННУЮ ПРОВЕРКУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". (ref-3487-S41315958152001113000000)
- Установить переключатель купольного освещения в положение ДВЕРЬ. Опустить окно водителя. Закрыть все двери. Нажать кнопку замок на дистанционном передатчике бесключевого доступа, пока не раздастся звуковой сигнал. Доберитесь до пассажирского салона и вручную разблокируйте и открыть дверь водителя. Гудок должен стучать 10 секунд (режим предварительной тревоги). Дневные ходовые огни (DRL) и купольный свет должны начать мигать, а сирена должна звучать после 10-секундного режима предварительной тревоги.
- Если DRL, купольный светильник или звуковой сигнал работают неправильно, перейдите к шагу 4. Если правильно работает DRL-, куполовидный светильник и звуковой сигнал, перевооружите систему. Повторить процедуру для всех дверей по одной за раз. При правильной работе системы для всех створок перевооружайте систему и переходите на следующий шаг. В случае неправильной работы системы проверить выключатель дверного косяка и схему подозрительной двери.
- Дотянуться до салона и повернуть выключатель зажигания в положение ACC или RUN. Если тревога активирована, система в порядке и проверка системы завершена. В случае не активации тревоги выполнить " ТЕСТ D: ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ ИЛИ ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ НЕ МИГАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ С ВЗВЕДЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-3487-S11874980052001113000000)
- Проверить программирование BCM. Обратитесь к руководству пользователя пульта управления дневным освещением DOME, если активирована подсветка DRL, нажать кнопку " Flashing lights " (включить). При работе с датчиком не срабатывает лампа дневного света и кнопка " FOBS SPECIAL FUNCTION " для программирования передатчиков. Если индикатор DRL-, индикатор купола и сирена работают правильно после запуска датчика, система работает нормально и проверка системы завершена. (ref-3487-S20183300312001113000000)(ref-3487-S02176623022001113000000) Если ввод не следует за командой сканирующего прибора, выполнить команду " проверка B: DOME фонарь OPERATES IN ON положение, BUT NOT AT дверь положение " (ПРОВЕРКА В: КУПОЛЬНЫЙ СВЕТИЛЬНИК РАБОТАЕТ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ, НО НЕ НА ДВЕРЦЕ). (ref-3487-S29475322792001113000000)
Тесты системы противоугонной система: прочее
ПримечаниеПеред выполнением СИСТЕМНЫХ ТЕСТОВ выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-3487-S13361701762001112900000)
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Дневные ходовые огни не мигают при срабатывании сигнализации | А |
| Купольный светильник работает во включенном положении, но не в дверном | B |
| Звуковой сигнал не звучит, когда дверь открыта с системой безопасности вооружена | C |
| Звуковой сигнал не звучит или дневные ходовые огни не мигают при включенном зажигании с вооруженной системой безопасности | D |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Блок управления кузовом (BCM)
ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа модуля управления кузовом (BCM) см. в соответствующей статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.
PASSLOCK (tm) цилиндр замка
ПримечаниеПроцедуры снятия и установки цилиндра замка Passlock (tm) см. в соответствующей статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
