Технические условия на пропускную способность
| Применение | Qts. (Л) |
|---|---|
| Серия 900 | 3.0 (2.8) |
| Серия 9000 | 2.7 (2.5) |
1990 ЗАПРАВОЧНЫЕ МОЩНОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
| Применение | Qts. (Л) |
|---|---|
| Серия 900 | 2.6 (2.5) |
| Серия 9000 | 2.6 (2.5) |
1991 ЗАПРАВОЧНЫЕ МОЩНОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Схема №1
- Установить рычаг переключения передач в положение 3-й передачи. Ослабить зажимной болт на соединении вала селектора передач со стороны двигателя брандмауэра. (Схема №1)
- Зафиксировать рычаг переключения передач в положение 3-й передачи в корпусе переключения передач с дрейфом а.24" (6 мм). Перед консолью рычага переключения передач может потребоваться приподнять ковровое покрытие для доступа к штоку переключения передач.
- Устройство блокировки проскальзывания (87 91 576) в отверстие во входном валу рычага переключения передач, а затем в крышку дифференциала. (Схема №1) Это блокирует передачу на третью передачу. Затянуть зажимной болт в соединении механизма переключения передач до 22-26 фут-фунтов (20-35 Н.м).
Схема №2
- Работая внутри салона, натяните резиновый чехол вокруг рычага переключения передач. Ослабить зажимной болт, крепящий шток селектора к поперечной оси. Пережимной болт находится со стороны двигателя брандмауэра над рулевой рейкой. (Схема №2)
- Заблокируйте рычаг переключения передач в передаче заднего хода, вставив 4-мм сверло через установочные отверстия в рычаге переключения передач и корпусе рычага переключения передач.
- Убедиться, что трансмиссия находится в реверсивном режиме. Затянуть стяжной болт на штоке селектора. Снять сверло и установить на место резиновый чехол.