Интервалы обслуживания
Проверять уровень жидкости каждые 24 000 км.
Рекомендуемая жидкость
Использовать 10W-30 SAE или 10W-40 моторное масло.
Главная/Saab/900/Saab 900 II (1993-1998)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Обслуживание - МКПП: Обслуживание
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)- Капитальный ремонт - FM5 SERIES 5-скорость: Технические характеристики
- Капитальный ремонт - FM5 SERIES 5-скорость: Обзор
- Капитальный ремонт - FM5 SERIES 5-скорость: Регулировки
- Капитальный ремонт - FM5 SERIES 5-скорость: Диагностика
- Капитальный ремонт - FM5 SERIES 5-скорость: Снятие и установка
- Капитальный ремонт - FM5 SERIES 5-скорость: Капитальный ремонт
- Капитальный ремонт - FM5 SERIES 5-скорость: Применение
- Капитальный ремонт - FM5 SERIES 5-скорость: Прочее
- Обслуживание - МКПП: Технические характеристики
- Обслуживание - МКПП: Обзор
- Обслуживание - МКПП: Обслуживание
- Обслуживание - МКПП: Прочее
- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем