Сброс давления топлива
| Предупреждение | Остаточное давление топлива может присутствовать в топливной системе при выключенном двигателе. Чтобы избежать опасности пожара, оберните торговое полотенце вокруг топливного фитинга, прежде чем отсоединять топливные линии. |
|---|
Сброса давления топлива отсоединить топливопроводы на регуляторе давления топлива и коллекторе впрыска топлива.
ПримечаниеДля получения справки о повторной сборке перед снятием промаркируйте все электрические разъемы, вакуумные шланги и топливопроводы. Также перед снятием нанести на капот двигателя и другие основные узлы ответные метки.
- Отсоединить минусовые, а затем и плюсовые кабели аккумулятора. Снять аккумулятор. Стравить давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". На 4-цилиндровых моделях снять зажим для удержания кабеля на щупе измерительного прибора. Во всех моделях вынуть щуп и пробковое отверстие. Удалить вентиляционный шланг. (ref-58234-S18804109832001011700000)
- Снять плечо рычага селектора трансмиссии, отсоединить и вынуть трос переключения передач или вал. Отсоединить электрические разъемы серого и черного цвета. Отрежьте все пластиковые ремни, которые удерживают проводку к трансмиссии.
- На 4-цилиндровых моделях снять корпус воздушного фильтра. Отсоединить разъем для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). На всех моделях снять резиновые втулки с подъемных кронштейнов. Установить такелажную балку (83 948 50).на 6-цилиндрических моделях установить в такелажных кронштейнах двигателя Держатель (83 94 835). Подсоединить к такелажной траверсе и снять груз с подрамника. Разъединить разъемы для xtax1. подогреваемый кислородный датчик
- На всех моделях поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. Удалить центральную и правую секции спойлера. Убрать переднюю секцию выхлопной трубы. Отсоединить шаровые шарниры нижнего рычага управления. На 4-цилиндровых моделях снять зажим для жгута проводов подогреваемый кислородный датчик спереди двигателя.
- На всех моделях снять 2 болта подрамника с двигателем. Установить передвижной домкрат (83 94 793) с креплением (83 94801) под подрамник. Удалить оставшиеся 6 болтов / гаек и шайб подрамников. Опустить передвижной джек около 4 ". Освободить раму от шкворней и снять подрамники.
- Установить контейнер под транспортное средство и снять линии охлаждения коробки передач. Заглушите все отверстия. Освободить левый приводной вал от его шлицев и вытянуть его прямо наружу. Закрыть впускное отверстие приводного вала. Отделите правый ведущий вал от промежуточного. Закрепить ведущие валы к кузову транспортного средства и закрепить в сторону. Снять крепление промежуточного вала на двигателе.
- На 6-цилиндровых моделях отвернуть стопорные болты в креплении вала. Осторожно выбейте вал из крепления. На 4-цилиндрических моделях снять нижний болт генератора. Вывернуть 3 болта крепления промежуточного вала. Повернуть генератор вверх. Выведите крепление вала к свободным направляющим штифтам. Вытащите промежуточный вал с креплением.
- На всех моделях заглушите порты полуоси. Снять крышку привода между двигателем и коробкой передач. Отвернуть 6 болтов преобразования крутящего момента в гибкую пластину. Зафиксировать преобразователь крутящего времени на месте, чтобы избежать падения преобразователя во время снятия коробки передач. Удалить нижние болты от двигателя к коробке передач. Вынуть передние болты крепления двигателя.
- Снять задний болт оставшихся 3 верхних болтов двигателя к трансмиссии. Опустить автомобиль. Используя подъемную балку, нижний двигатель и трансмиссию таким образом, что между кузовом автомобиля и передним креплением коробки передач имеется зазор около 4 ". Зазор можно увидеть из левого переднего колесного корпуса.
- Закрепить подъемный трос (87 92 251) в отверстиях под задние болты трансмиссии. Подсоединить к лебедке двигателя подъемный тросик. Удалить слабину из троса. Снять 2 оставшихся болта между трансмиссией и двигателем. Вынуть трансмиссию из двигателя и опустить ее на пол. Отсоединить грузоподъемный кабель от лебедки двигателя. Поднять транспортное средство и вытащите коробку передач.
- Чтобы установить трансмиссию, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить и заполните жидкости до соответствующего уровня. (ref-58234-S40414880322001011700000)