Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Контроль давления в шинах: Прочее Saab 9-7X I

Система оповещения 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Ознакомление с системой

Проверить работу системы контроля давления в шинах (TPM), чтобы ознакомиться с правильными функциями и операциями системы. См. " Описание и работа монитора давления в шин ". (ref-268140-S33584496992007101800000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-268113-S21569870072007101800000)

Индикатор низкого давления в шинах всегда включен

ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выключить зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следить за индикатором низкого давления в шинах на панели приборов (IPC) во время проверки ламп. Горит ли индикатор во время проверки лампочки, а затем выключается?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Осмотреть шины на предмет надлежащего давления и надуйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Перейти к шагу 5
5Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Индикатор низкого давления в шинах всегда включен

Индикатор низкого давления в шинах не работает

ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выключить зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следить за индикатором низкого давления в шинах на панели приборов (IPC) во время проверки ламп. Горит ли индикатор во время проверки лампочки, а затем выключается?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Перейти к шагу 4
4Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Индикатор низкого давления в шинах не работает

Схема №2
  1. Поднять транспортное средство на подходящую опору. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-268088-S13434065972007101800000)
  2. Снять шину / колесо в сборе с автомобиля. См. " Снятие шины и колеса ". ВАЖНО: Перед снятием шины с колеса, обратить внимание на следующие пункты, чтобы избежать повреждения датчика давления в шине при демонтаже шины. После снятия поместить крышку и клапан датчика на сухую чистую поверхность. Крышка алюминиевая, а клапан никелирован для предотвращения коррозии и не должен заменяться крышкой или клапаном из любого другого материала. Когда отделяется шина от колеса, установить шток 90. (ref-268106-S04195407242007101800000)
  3. Снять шину с колеса. См. " Монтаж и демонтаж шины ". ВАЖНО: Если при демонтаже шины обнаружен какой-либо герметик, удалить весь остаточный жидкий герметик с внутренней стороны шины и поверхностей колеса. (ref-268106-S37179079322007101800000)
  4. Отвернуть гайку датчика давления в шинах.
  5. Снять датчик давления в шинах.
Схема №3
  1. Очистить зону уплотнения втулки от грязи или мусора.
  2. Вставить датчик в отверстие колеса так, чтобы воздушный канал был обращен в сторону от колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о крепеже ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить гайку датчика и при затяжке расположить корпус датчика параллельно внутренней поверхности колеса. Затянуть: Завернуть гайку сенсора до 7 Н.м (62 фунта в). ВАЖНО: Перед повторной установкой шины на колесо обратить внимание на следующие пункты, чтобы избежать повреждения датчика давления в шине при монтаже шины: Поместить монтажную / демонтажную головку под углом 180 градусов от штока клапана. Разместить зону перехода борта 45 градусов против часовой стрелки по отношению к элементам штока вентиля. Используя машину для изготовления шин, повернуть узел шина / колесо по часовой стрелке при переносе бортика по часовой стрелки.
  4. Установить шину на колесо. См. " Монтаж и демонтаж шин ". ВАЖНО: датчик давления шины для сервисной замены поставляется в выключенном режиме. В этом режиме уникальный идентификационный код датчика не может быть обнаружен в памяти модуля дверь багажника (Lgm). Датчик должен быть выведен из режима выключения путем вращения шины / колеса выше 32 км / ч (20 миль в час), чтобы замкнуть переключатель внутреннего крена датчика как минимум на 10 секунд. (ref-268106-S37179079322007101800000)
  5. Установить шину в сборе с колесом на автомобиль согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-268106-S04195407242007101800000)
  6. Опустить автомобиль.
  7. Узнайте о датчиках давления в шинах. Обратитесь к разделу " Изучение датчика давления в шины ". (ref-268140-S36138319412007101800000)

Инструменты

J-46079 Инструмент диагностики монитора давления в шинах. См. " Специальные инструменты ". (ref-268140-S07905545002007101800000)

Функции датчика с использованием метода увеличения/уменьшений давления

Каждый датчик берет пробу измерения давления один раз каждые 30 секунд, находясь в стационарном режиме. Если давление в шине увеличивается или уменьшается более чем на 1,6 фунта / кв. дюйм от последнего переданного давления, сразу же происходит другое измерение для проверки изменения давления. При изменении давления действительно происходит передача датчика в режиме повторного измерения. Когда Lgm получает передачу режима повторного измерения в режиме обучения TPM, он назначит идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.

Функции датчика с использованием J-46079

Каждый датчик имеет внутреннюю низкочастотную (Нч) катушку. Когда J-46079 используется в режиме активации, он производит передачу Нчс, которая активирует датчик. См. " Специальные инструменты ". Датчик реагирует на включение Нф путем передачи в режиме обучения. Если Lgm получает передачу режима обучения, находясь в режиме изучения TPM, он назначит идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен. (ref-268140-S07905545002007101800000)

Отмена режима обучения TPM

Режим обучения отменяется, если прошло более 2 минут и не было изучено ни одного датчика или если за всю процедуру прошло более 5 минут. Если режим изучения отменен до того, как будут изучены какие-либо идентификаторы, Lgm запомнит все ранее сохраненные идентификаторы и их местоположения. Как только Lg m узнает первый идентификатор, все остальные идентификаторы стираются из памяти LGS.

ВажноПеред выполнением приведенных ниже действий убедиться, что одновременно не выполняется никакая другая процедура изучения датчика или что давление в шинах не регулируется на транспортном средстве, оборудованном TPM, в непосредственной близости.
  1. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  2. Включить стояночный тормоз. ВНИМАНИЕ: Если режим обучения не может быть включен, убедиться, что система TPM включена в Lgm. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-268114-S32850434302007101800000)
  3. Переключите внешний фонарь из выключенного состояния в стояночные лампы 4 раза в течение 4 секунд. Прозвучит двойной гудок, и индикатор низкого давления в шинах начнет мигать, указывая на то, что режим обучения включен. ВНИМАНИЕ: Чрезмерное накачивание шин может привести к травме или повреждению шин и колес. При увеличении давления в покрышке не превышайте максимальное давление накачки, указанное на боковине шины.
  4. Начиная с левой передней шины, удерживайте антенну J-46079 у боковины шины близко к ободу колеса в месте расположения штока клапана, затем нажать и отпустить кнопку активации и дождаться звуковой частотной модуляции или увеличьте / уменьшите давление в шине в течение 8-10 секунд, затем подождать звуковую частотную модуляцию. См. " Специальные инструменты ". Звуковая частотная модуляция может произойти до того, как будет достигнут период времени повышения / снижения давления 8-10секунд, или до 30 секунд после достижения периода увеличения / уменьшения давления 8- 10секунды. (ref-268140-S07905545002007101800000)
  5. После того, как прозвучит ЛЧМ-сигнал, выполнить шаги 4 для следующих 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
  6. После изучения датчика LR выключить зажигание для выхода из режима изучения.
  7. После выхода из режима обучения отрегулировать все давления в шинах до рекомендованного значения psi. Обратитесь к разделу " Этикетка - сертификация транспортного средства, карта места установки шины, противоугонные и сервисные детали ID ". (ref-268088-S30534382852007101800000)