Главная/Saab/9-7X/Saab 9-7X I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - Nvg 126-NP4: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - Nvg 126-NP4: Диагностика Saab 9-7X I

Раздаточная коробка 18 иллюстраций ~13 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
расшифровка кода ошибки C0300 Неисправность заднего датчика скорости
расшифровка кода ошибки C0305 Неисправность переднего датчика скорости
расшифровка кода ошибки C0306 Неисправность цепи двигателя A или B
расшифровка кода ошибки C0327 Неисправность цепи энкодера
расшифровка кода ошибки C0374 Общая неисправность системы
расшифровка кода ошибки C0550 Неисправность блока управления (ЭБУ)

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - раздаточная коробка

Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-268112-S10851617502007101800000)

  1. Идентификация управляющего модуля или модулей, управляющих системой.
  2. Способность управляющего модуля или модулей осуществлять связь через схему последовательных данных.
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и состояние кодов.

Использование " Диагностической проверки системы - транспортное средство " позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры. (ref-268112-S10851617502007101800000)

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваДополнительные варианты выбора менюОписание
Полные инструкции по эксплуатации сканирующего устройства приведены в руководстве по его эксплуатации.
Управление двигателем В ATCЭта функция позволяет технику управлять двигателем в одном направлении, переводя автомобиль в режим AWD.

Элементы управления выводом средства сканирования

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель на холостом ходу, шланг верхнего радиатора горячий, дроссель закрыт, передача в ПАРКЕ или НЕЙТРАЛИ, а аксессуары ВЫКЛЮЧЕНЫ.
Приложение ATCДанные транспортного документаЧислоВарьируется
Скорость скольжения ATCДанные транспортного документаRPM0
Напряжение батареиДанные транспортного документаВНапряжение батареи
Номер детали калибровкиДанные транспортного документаЧислоВарьируется
Педаль сцепления включенаДанные транспортного документаДа/НетНет
Адаптеры текущего проскальзыванияДанные транспортного документаГрафыВарьируется
Положение зубчатого колеса энкодераДанные транспортного документа2WD/AWD2WD
Обратное напряжение энкодераДанные транспортного документаВВарьируется
Напряжение питания датчика положенияДанные транспортного документаВ5 вольт
Номер детали конечной моделиДанные транспортного документаЧислоВарьируется
Частота вращения переднего карданного валаДанные транспортного документаRPM0
Игн. Циклов с момента последнего текущего расшифровка кода ошибкиДанные транспортного документаЧислоВарьируется
Частота вращения заднего карданного валаДанные транспортного документаRPM0
Сервисная лампа 4WDДанные транспортного документаВкл./выкл.Прочь
ШИМ Slip AdaptДанные транспортного документа% ПОСТОЯННОГО ТОКА0
Номер детали программного обеспеченияДанные транспортного документаЧислоВарьируется
Общее проскальзываниеДанные транспортного документаRPM0

Список данных инструмента сканирования

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

ОписаниеМодуль
C0300 расшифровка кода ошибкиATC
C0305 расшифровка кода ошибкиATC
C0306 расшифровка кода ошибкиATC
C0327 расшифровка кода ошибкиATC
C0374 расшифровка кода ошибкиATC
C0550 расшифровка кода ошибкиATC

Список расшифровка кода ошибки

Описание цепи

Задний датчик частоты вращения карданного вала является генератором с постоянными магнитами. Генератор с постоянными магнитами вырабатывает пульсирующее напряжение переменного тока. Уровень напряжения переменного тока и количество импульсов увеличиваются с увеличением частоты вращения. Модуль преобразует пульсирующее напряжение переменного тока в частоту вращения карданного вала, которая используется для расчетов. Частота вращения карданного вала может отображаться с помощью сканирующего инструмента.

Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает разомкнутый, замыкающий на массу, замыкающий на напряжение или неисправный датчик.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Неисправность датчика задней скорости расшифровка кода ошибки C0300

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 9-18 вольт.
  3. Скорость транспортного средства превышает 16 км/ч (10 миль/ч).

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Система регистрирует расшифровка кода ошибки, если вход заднего карданного вала показывает скорость менее 16 об / мин в течение 30 секунд, в то время как все следующее верно

  1. Коробка передач НЕ в режиме PARK / NEUTRAL.
  2. Двигатель работает.
  3. Скорость транспортного средства на шине данных класса 2 превышает 16 км / ч (10 миль / ч).

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Все переключения в режим AUTO, Adapt отключены. Если текущим режимом является AUTO, система не допускает никаких дальнейших адаптивных событий, исправляет проскальзывание.
  2. Индикатор обслуживание AWD горит до конца текущего цикла зажигания.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Модуль управления сменой раздаточного ящика очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки больше не существует.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Датчик частоты вращения переднего карданного вала является генератором с постоянными магнитами. Генератор постоянных магнитов производит пульсирующее переменное напряжение. Уровень переменного напряжения и количество импульсов увеличиваются по мере увеличения скорости. Модуль управления переключением раздаточной коробки преобразует пульсирующее напряжение переменного тока в частоту вращения карданного вала, которая используется для расчетов и контроля разницы между частотой вращения переднего и заднего гребных валов. Он также используется в AUTO, Adapt mode of operation для определения величины проскальзывания и процента крутящего момента для применения к переднему мосту.

Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает разомкнутый, замыкающий на массу, замыкающий на напряжение или неисправный датчик.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Неисправность датчика частоты вращения расшифровка кода ошибки C0305

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 9-18 вольт.
  3. Скорость транспортного средства превышает 16 км/ч (10 миль/ч).

Система регистрирует расшифровка кода ошибки, если входной сигнал переднего карданного вала указывает на скорость менее 16 об / мин в течение 30 секунд, в то время как все следующие значения являются истинными

  1. Коробка передач НЕ в режиме PARK / NEUTRAL.
  2. Двигатель работает.
  3. Частота вращения заднего карданного вала превышает 512 об/мин.
  4. Скорость транспортного средства на шине данных класса 2 превышает 16 км / ч (10 миль / ч).
  1. Все переключения в режим AUTO, Adapt отключены. Если текущим режимом является AUTO, система не допускает никаких дальнейших адаптивных событий, исправляет проскальзывание.
  2. Индикатор обслуживание AWD горит до конца текущего цикла зажигания.
  1. Модуль управления сменой раздаточного ящика очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки больше не существует.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Двигатель кодового датчика раздаточной коробки представляет собой двигатель постоянного тока с постоянным магнитом и редукторный узел. При питании от двигателя A управление двигателем B обеспечивает масса через цепь массы модуля управления переключением раздаточной коробки. Двигатель через ряд шестерен вращает секторный вал раздаточной коробки, который прикладывает изменяющееся усилие к набору пластин сцепления, контролируя крутящий момент, прилагаемый к передним колесам.

Это расшифровка кода ошибки обнаруживает следующие состояния

  1. Обрыв в цепи питания двигателя A или управления двигателем B
  2. Короткое замыкание на напряжение в цепях питания двигателя A или управления двигателем B
  3. Короткое замыкание на массу в цепи питания двигателя A или управления двигателем B
  4. Обрыв в цепи массы модуля
  5. Открытое внутри двигателя
  6. Короткое замыкание на массу внутри двигателя

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Неисправность цепи расшифровка кода ошибки C0306 двигателя A или B

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 9-18 вольт.
  1. Система проверяет цепи двигателя, проверяя наличие нежелательного напряжения.
  2. Затем система подает напряжение на каждую из цепей двигателя и считывает напряжение обратно на другую цепь.
  3. Если система обнаруживает состояние с цепями, расшифровка кода ошибки регистрируется. Модуль управления переключением раздаточной коробки обнаруживает возврат низкого напряжения в цепи питания двигателя A или управления двигателем B, когда ожидается высокое напряжение.
  4. Чтобы установить расшифровка кода ошибки, неисправность должна оставаться в силе в течение 30 секунд.
  5. Модуль управления переключением раздаточных коробок обеспечивает опорное напряжение 4,5 В на линии A/B двигателя для диагностических целей.
  1. Все переключения отключены.
  2. Индикатор обслуживание AWD горит до конца текущего цикла зажигания.
  1. Модуль управления сменой раздаточного ящика очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки больше не существует.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Кодер раздаточной коробки - это аналоговый датчик, который возвращает сигнал, представляющий физическое положение вала сектора раздаточного ящика. Сигнал представляет режим или положение, в котором находится раздаточная коробка в настоящее время.

Этот датчик состоит из следующих 3 цепей

  1. 5-вольтовая опорная цепь
  2. Сигнальная схема кодера
  3. Схема низкого опорного сигнала кодера

Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает выход за пределы диапазона считывания из сигнала кодера или короткое замыкание на 5-вольтовой опорной цепи.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Неисправность цепи кодера C0327 расшифровка кода ошибки

Модуль управления сдвигом раздаточной коробки имеет предопределенный диапазон, в котором обратная связь кодировщика должна оставаться в пределах 0,5-4,5 вольт. расшифровка кода ошибки устанавливает, если обратная связь сигнала кодировщика выходит из этого диапазона.

  1. Вся двигательная активность прекращается.
  2. Индикатор обслуживание AWD горит до конца текущего цикла зажигания.
  1. Модуль управления сменой раздаточного ящика очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки больше не существует.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Модуль управления переключением раздаточной коробки распознает проскальзывание задних колес. После нескольких попыток приложения крутящего момента к передним колесам путем активации двигателя энкодера раздаточная коробка все еще видит разницу в скорости между датчиком скорости переднего карданного вала и датчиком скорости заднего карданного вала.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0374 Общая неисправность системы

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 9-18 вольт.

Модуль управления переключением раздаточной коробки не может корректировать обнаруженное проскальзывание колес в течение 10 последовательных секунд.

  1. Все переключения в режим Auto отключены. Если текущим режимом является Auto, система не допускает никаких дальнейших адаптивных событий, таких как исправление скольжения.
  2. Индикатор обслуживание AWD горит до конца текущего цикла зажигания.
  1. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
  2. Использовать средство сканирования для очистки истории и текущих расшифровка кода ошибки.

При каждом включении питания модуль управления переключением раздаточной коробки выполняет самотестирование следующих

  1. Контрольная сумма EEPROM
  2. Контрольная сумма ПЗУ
  3. Контрольная сумма оперативной памяти
  4. Неисправность ОЗУ

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Неисправность расшифровка кода ошибки C0550 ECU

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 9-18 вольт.
  1. Критические рабочие параметры, сохраненные в EEPROM, не прошли тест контрольной суммы, что указывает на недопустимые данные.
  2. Маскированный код ROM не прошел тест контрольной суммы, что указывает на то, что маскированные данные ROM больше не действительны.
  3. Код ROM не прошел тест контрольной суммы, указывающий на то, что данные ROM больше не действительны.
  4. Одна или несколько ячеек ПЗУ не прошли операционный тест, показывающий, что некоторые части ОЗУ не функционируют.
  1. Индикатор обслуживание AWD горит до конца текущего цикла зажигания.
  2. Переключатель управления раздаточной коробкой не отображает светодиодный индикатор текущего положения, в то время как C0550 расшифровка кода ошибки является текущим.
  1. Заменить модуль управления переключением раздаточных коробок.
  2. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство ". (ref-268112-S10851617502007101800000)

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической раздаточной коробки. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-268113-S34470778152007101800000)
  2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Осмотреть автоматическую раздаточную коробку на предмет надлежащего уровня жидкости.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Индикатор службы всегда включен
  2. Индикатор обслуживания не работает
  3. Шум срабатывания раздаточной коробки
  4. Раздаточная коробка whine или rumble noise
  5. Шум решетки раздаточной коробки
  6. Сцепление раздаточной коробки при ускорении и замедлении
  7. Сбой или привязка раздаточной коробки
  8. Диагностика утечки в раздаточной коробке

Индикатор обслуживание AWD расположен в приборной панели и разделяет общее питание и землю приборной панели. Модуль управления переключением раздаточной коробки управляет индикатором обслуживание AWD, посылая на приборную панель сообщение класса 2. Эта лампа может управляться сканирующим инструментом с помощью органов управления приборной панели.

Индикатор обслуживание AWD расположен в приборной панели и имеет общее питание и масса. Модуль управления переключением раздаточной коробки управляет индикатором обслуживание AWD, посылая на приборную панель сообщение класса 2. Эта лампа может управляться сканирующим инструментом с помощью элементов управления приборной панели.

Как продиагностировать утечку в раздаточной коробке

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Видимый признак внешней утечки жидкости из раздаточной коробки. Просмотрите " Симптомы - Раздаточная коробка " и выполнить необходимые проверки. (ref-268136-S14660453502007101800000)
Течь сливной пробки или заливной пробкиПроверить правильность герметизации и количество герметика на заглушках. Правильно установить заглушки. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ". (ref-268136-S03691403252007101800000)
Утечка датчика скорости транспортного средстваОсмотреть датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) на наличие следующих условий: Поперечная резьба Срез или поврежденное уплотнительное кольцо VSSС затянуты, что приводит к деформации в системе безопасности транспортных средств Заменить уплотнительное колесо VASS или систему безопасности транспортных средства, если она неисправна. См. " Замена датчика скорости раздаточной коробки - передняя часть ", " замена датчика скорости передающей коробки - левая задняя часть " или " замена сенсора скорости раздвижной коробки -правая задняя сторона ". (ref-268136-S13631791552007101800000)(ref-268136-S22751249112007101800000)(ref-268136-S22723902252007101800000)
Негерметичность заднего уплотнения выходного валаЗаменить заднее уплотнение выходного вала. Обратитесь к разделу " Замена уплотнения выходного вала раздаточной коробки - задняя часть ". Осмотреть поверхность скользящего магнитопровода на предмет износа или точечной коррозии. Заменить скользящий магнитопровод, если его поверхность может вызвать утечку. Проверить износ заднего вкладыша. При износе втулки заменить задний вкладыш. См. " Установка сальника выходного вала в раздаточную коробку - сзади ". (ref-268136-S02363029652007101800000)(ref-268136-S02363029652007101800000)
Негерметичность уплотнения переднего выходного валаЗаменить уплотнение переднего выходного вала. Обратитесь к разделу " Замена уплотнения выходного вала раздаточной коробки - передняя часть ". Осмотреть шейку уплотнения переднего входного вала на предмет износа. Заменить передний выходной вал, если шейка уплотнения изношена. Проверить отверстие уплотнения на наличие повреждений. При повреждении отверстия уплотнения заменить переднюю половину корпуса. (ref-268136-S00151767852007101800000)
Утечка в вентиляционной трубкеПроверить правильность уровня жидкости в раздаточной коробке. Обратитесь к разделу " Замена жидкости в блока предохранителей и реле ". Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. раздел " Проверка трансмиссионной среды ". Если уровень передаваемой жидкости низкий, а уровень жидкости в передаточной коробке слишком высокий, заменить уплотнение входного вала коробки передач. См. " Установка уплотнения на входном валу коробки передач ". Осмотреть поверхность уплотнения входного вала на предмет износа или повреждения. Уплотните вентиляционную трубку с помощью соответствующего уплотнителя. (ref-268136-S03691403252007101800000)(ref-268157-S34778863272007101800000)(ref-268136-S29041775332007101800000)(ref-268136-S19493212632007101800000)
Утечка в зоне двигателя энкодераОсмотреть изолятор двигателя датчика положения на наличие трещин. Заменить двигатель датчика положения, если он треснул. Обратитесь к разделу " Замена электродвигателя раздаточной коробки / энкодера ". Проверить, не неисправен ли подшипник вала уровня привода. При неисправности подшипника или поверхности уплотнения заменить вал уровня управляющего привода. В случае неисправности заменить подшипник. См. раздел " Сборка раздаточного ящика ". (ref-268136-S39483248262007101800000)(ref-268136-S19493212632007101800000)
Утечка из раздаточной коробки в зону передачиПроверить герметичность уплотнения входного вала. При неисправности заменить уплотнение входного вала (см. раздел " Замена уплотнений входного вала раздаточной коробки "). Проверить износ или повреждение поверхности уплотнения ведущего вала. Осмотреть отверстие в уплотнении переднего корпуса на наличие повреждений. Убедиться в наличии негерметичности упорного подшипника ведущей шестерни. Заменить упорный подшипник входной шестерни, если она негерметична. Обратитесь к разделу " Сборка раздаточного картера ". Проследите за утечкой прокладку переходника трансмиссии, если он неисправен. (ref-268136-S29041775332007101800000)(ref-268136-S19493212632007101800000)(ref-268136-S02156001662007101800000)
Протечка от передней половины корпуса до задней половины корпусаВновь разобрать и опломбируйте половинки гильзы согласно " Сборке раздаточной коробки ", осмотреть уплотнительную поверхность на отсутствие повреждений. (ref-268136-S19493212632007101800000)

Диагностика утечки в раздаточной коробке

Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Снять панель доступа. ВАЖНО: Панель доступа снята для того, чтобы визуально видеть электрические разъемы и расположение модуля управления раздаточной коробкой. Также будет легче увидеть монтажные и центрирующие пазы для крепежного кронштейна модуля управления распределительной коробкой.
  2. Снять левую панель блокировки / изолятора (см. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона "). (ref-268082-S30513740912007101800000)
  3. Снять модуль управления раздаточной коробкой (1) и монтажный кронштейн с маг-балки приборной панели.
  4. Отсоединить 3 электрических разъема от модуля управления раздаточной коробкой.
  5. Снять модуль управления раздаточной коробкой с монтажного кронштейна.

Очистка и осмотр

ВажноИз-за изменений в конструкции, раздаточная коробка была изготовлена либо с компонентами всасывающей трубы масляного насоса 1-й конструкции, либо со сборкой всасывающей трубы масляного насоса 2-й конструкции. Сборка всасывающей трубы масляного насоса 2-й конструкции состоит из 1 части и обслуживается как сборка. Изменения предназначены только для производственных целей и не повышают производительность раздаточной коробки.
Схема №9
  1. Очистить переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повреждении обработанной поверхности " в предостережениях и уведомлениях. (ref-268087-S14407211352007101800000)
  2. Снять уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
  3. Осмотреть передний подшипник переднего выходного вала (4) на предмет шероховатости
  4. Заменить передний подшипник переднего выходного вала, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздатчика ". (ref-268136-S39360411862007101800000)(ref-268136-S19493212632007101800000)
  5. Осмотреть корпус на предмет наличия вращающихся подшипников.
  6. Заменить корпус, если подшипник раскрутился.
  7. Осмотреть корпус на наличие поломок или трещин.
  8. Заменить корпус, если он сломан или треснул.
  9. Осмотреть уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
  10. Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
  11. Осмотреть передний корпус и посадочную поверхность картера коробки передач на предмет повреждений.
  12. Осмотреть резьбовые отверстия болтов (3) корпуса на отсутствие повреждений.
  13. Восстановить все поврежденные резьбы.
  14. Осмотреть коробку передач на предмет повреждений шпилек раздаточной коробки (2).
  15. Заменить все поврежденные шпильки.
Схема №10
  1. Очистить заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повреждении обработанной поверхности " в предостережениях и уведомлениях. (ref-268087-S14407211352007101800000)
  2. Снять уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
  3. Осмотреть задний подшипник переднего выходного вала (5) на наличие следующих условий:
  4. Заменить задний подшипник переднего выходного вала, если обнаружено какое-либо из указанных выше условий. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздатчика ". (ref-268136-S39360411862007101800000)(ref-268136-S19493212632007101800000)
  5. Осмотреть задний подшипник выходного вала (6) на наличие следующих условий:
  6. Заменить задний подшипник выходного вала, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточного ящика ". (ref-268136-S39360411862007101800000)(ref-268136-S19493212632007101800000)
  7. Осмотреть корпус на предмет наличия вращающихся подшипников.
  8. Заменить корпус, если подшипник раскрутился.
  9. Осмотреть подшипник вала рычага привода управления и уплотнение (3) на наличие следующих условий:
  10. Заменить уплотнение вала рычага привода управления и подшипник, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздатчика ". (ref-268136-S39360411862007101800000)(ref-268136-S19493212632007101800000)
  11. Осмотреть корпус на наличие поломок или трещин.
  12. Заменить корпус, если он сломан или треснул.
  13. Осмотреть уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
  14. Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
  15. Осмотреть резьбовые болтовые отверстия корпуса на отсутствие повреждений.
  16. Восстановить все поврежденные резьбы.
  17. Осмотреть установочные штифты (4) на предмет их ослабления или отсутствия.
  18. Отремонтируйте или заменить любые поврежденные штифты.
  19. Осмотреть отверстие втулки масляного насоса (7) на предмет задиров или повреждений.
  20. Заменить корпус, если расточка втулки масляного насоса повреждена.
  21. Осмотреть шпильки рычага сцепления (2) на предмет износа.
  22. Заменить футляр при износе шпилек рычага сцепления.
Схема №11
  1. Снять всасывающий патрубок масляного насоса и всасывающий шланг масляного насоса с экрана масляного насоса.
  2. Очистить трубу, шланг и сито в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  3. Если экран заделан мусором, заменить экран.
  4. Осмотреть шланг на наличие трещин или разрывов.
  5. В случае неисправности заменить шланг.
Схема №12
  1. Очистить всасывающий патрубок масляного насоса, с помощью сита, в чистящем растворителе и просушите на воздухе. Не снимайте экран с трубы.
  2. Если экран заделан мусором, заменить всасывающий патрубок в сборе.
Схема №13
  1. Очистить задний удлинитель в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повреждении обработанной поверхности " в предостережениях и уведомлениях. (ref-268087-S14407211352007101800000)
  2. Снять уплотнитель с уплотнительных поверхностей удлинителя (2).
  3. Осмотреть удлинитель на наличие поломок или трещин.
  4. Заменить удлинитель, если он сломан или треснул.
  5. Осмотреть уплотнительные поверхности на предмет повреждений.
  6. Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
  7. Осмотреть установочные штифты (3) на предмет их ослабления или отсутствия.
  8. Отремонтируйте или заменить поврежденный штифт.
  9. Осмотреть заднюю удлинительную втулку (1) на предмет задиров и чрезмерного износа.
  10. Заменить заднюю удлинительную втулку, если она повреждена или изношена. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточного ящика ". (ref-268136-S39360411862007101800000)(ref-268136-S19493212632007101800000)
Схема №14
  1. Очистить задний выходной вал в чистящем растворителе.
  2. Очистить масляные галереи заднего выходного вала (1) и просушите на воздухе. ВАЖНО: Не пытайтесь сглаживать любые шероховатости в шейках подшипников или поверхностях уплотнений.
  3. Осмотреть опорную поверхность упорного подшипника входного зубчатого колеса (2) и опорную поверхность картера сцепления (3) на наличие следующих условий:
  4. Осмотреть шлицы заднего выходного вала (4) на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следы на месте расположения шестерен в норме.
  5. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий заменить задний выходной вал.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Не чистите внутренние диски сцепления (1) и наружные диски сцепления (2) чистящим растворителем.
  2. Проверить диски сцепления на наличие следующих условий: Изношенный фрикционный материал Рифленый или рифленый фрикционный материал Деформированный Сгоревший
  3. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий заменить диски сцепления.
  4. Очистить внутренний диск сцепления (1) и подшипник нажимного диска сцепления (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  5. Осмотреть подшипник прижимной плиты на предмет шероховатости и плавности движения.
  6. Заменить подшипник прижимной плиты, если он поврежден или изношен.
  7. Осмотреть внутреннюю втулку внутреннего диска сцепления на предмет износа или повреждения.
  8. Осмотреть внутреннюю пластину сцепления на предмет износа.
  9. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий заменить внутренний диск сцепления.
  10. Очистить корпус сцепления, с подшипником, в чистящем растворителе.
  11. Просушите на воздухе и убедиться, что весь растворитель удален из подшипника.
  12. Осмотреть подшипник на предмет износа или повреждений.
  13. Осмотреть зубья диска корпуса сцепления на предмет чрезмерного износа. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, что препятствует свободному движению диска сцепления.
  14. Заменить корпус сцепления, если подшипник неисправен или изношены зубья диска сцепления. Отдельно подшипник не обслуживается.
  15. Очистить ступицу сцепления в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  16. Осмотреть внутренние шлицы ступицы сцепления на предмет износа или повреждения.
  17. Осмотреть внутреннюю ступицу сцепления на заднем выходном валу на предмет чрезмерного износа шлицев.
  18. Осмотреть зубья ступицы сцепления на предмет чрезмерного износа. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, что препятствует свободному движению диска сцепления.
  19. Заменить ступицу сцепления, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
  20. Прочистите рычаг сцепления в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  21. Осмотреть ролик рычага сцепления (1) на предмет следующих условий: Износ Легко вращается
  22. Осмотреть рычаг сцепления на предмет износа колодок (2).
  23. Осмотреть рычаг сцепления на предмет износа в гнездах оси шарнира (3).
  24. При обнаружении вышеуказанных условий заменить рычаг сцепления.
  25. Очистить вал рычага привода управления в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  26. Осмотреть ролик (1) на валу рычага привода управления на наличие следующих условий: Износ Легко вращается
  27. Осмотреть подшипник (2) и поверхность уплотнения на валу рычага привода управления на предмет следующих условий: Точечный износ Коррозия
  28. При обнаружении любого из вышеперечисленных условий заменить вал рычага привода управления.
Схема №21
  1. Очистить приводную цепь (1), ведущую звездочку (3) и ведомую звездочку (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  2. Осмотреть приводную цепь (1) на наличие следующих условий: Свободные штыри звеньев Связующие или жесткие звенья Мусор, заделанный в звенья Изношенные поверхности зубьев
  3. Заменить цепь, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
  4. Осмотреть ведомую звездочку (2) и ведущую звездочку (3) на наличие следующих условий: Сколы зубьев Излишне изношенные поверхности шестерен, незначительные следы износа в норме Мусор, заделанный в корень зубьев
  5. Заменить звездочку, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий. Цепь и звездочки могут заменяться по отдельности.
Схема №22
  1. Очистить передний выходной вал в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  2. Осмотреть зубья на реактивном колесе датчика скорости (3) на наличие повреждений.
  3. Заменить реактивное колесо датчика скорости в случае его повреждения.
  4. Осмотреть поверхность уплотнения переднего выходного вала (2) на предмет износа или повреждения.
  5. Осмотреть шлицы переднего выходного вала (1) на отсутствие повреждений.
  6. В случае повреждения заменить передний выходной вал.
Схема №23
  1. Очистить входную шестерню, с упорным подшипником, в чистящем растворителе.
  2. Просушите на воздухе и убедиться, что весь растворитель удален из упорного подшипника.
  3. Осмотреть упорный подшипник (1) на предмет следующих условий: Точечная коррозия
  4. Заменить упорный подшипник входного зубчатого колеса, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздатчика ". (ref-268136-S39360411862007101800000)(ref-268136-S19493212632007101800000)
  5. Осмотреть внутренние шлицы (2) на предмет износа
  6. Заменить входную шестерню, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.