Сотовая связь, развлечения и навигация: Прочее Saab 9-7X I

Радио С1 (без Uqa)

Информация о компонентах разъема радиомодуля C1 (без Uqa)

Идентификация клеммы разъема радиоблока C1 (без Uqa)

Радио C1 (с Uqa)

Информация о соединителях радиомодуля C1 (W / Uqa)

Идентификация клемм разъема радиоблока C1 (W / Uqa)

Схема №62

Войти

Информация о деталях разъема Radio C2

Идентификация клемм разъема C2 радиоблока

Схема №63

Войти

Динамик - Lf дверь (W / Uqa) Информация о соединителях

Громкоговоритель - идентификация клеммы разъема двери Lf (W / Uqa)

Схема №64

Войти

Динамик - информация о соединителях Lf I / P (W / Uqa)

Громкоговоритель - идентификация клеммы разъема Lf I / P (W / Uqa)

Схема №65

Войти

Динамик - информация о деталях разъема двери Lr (без Uqa)

Громкоговоритель - идентификация клеммы разъема двери Lr (без Uqa)

Схема №66

Войти

Динамик - Lr дверь (с Uqa) Информация о деталях разъема

Громкоговоритель - Lr дверь (W / Uqa) Идентификация клеммы разъема

Громкоговоритель - дверь Rf (с Uqa)

Громкоговоритель - информация о разъемах дверей Rf (W / Uqa)

Громкоговоритель - идентификация клеммы разъема радиочастотной двери (W / Uqa)

Динамик - Rf I / P (с Uqa)

Динамик - информация о соединителях Rf I / P (W / Uqa)

Громкоговоритель - идентификация разъема Rf I / P (W / Uqa)

Динамик - дверь Rr (без Uqa)

Громкоговоритель - информация о деталях разъема Rr дверь (W / O Uqa)

Динамик - идентификация клеммы разъема двери Rr (без Uqa)

Динамик - дверь Rr (с Uqa)

Громкоговоритель - информация о деталях разъема Rr дверь (W / Uqa)

Громкоговоритель - идентификация клеммы разъема двери Rr (W / Uqa)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-268113-S21569870072007101800000)

Выявление проблем

1. Чтобы изолировать источник шума/плохого приема, определить положение выключателя зажигания, что беспокойство наиболее заметно: Повернуть выключатель зажигания в положение приспособления. Включить радио. Поиск 88-108 FM, затем 550-1600 AM. Записать количество действующих радиостанций, где останавливается тюнер. Повторить эти действия с включенным зажиганием и выключенным двигателем, а затем снова с работающим двигателем.
2. Верните переключатель зажигания в положение, при котором беспокойство было наиболее заметно.
3. Снимайте предохранители или автоматические выключатели по одному до устранения шума.
4. Определить, какие системы или компоненты питаются от предохранителя.
5. Переустановите все предохранители и автоматические выключатели.
6. Отключить компоненты, питающиеся от предохранителя, по одному, пока проблема не будет устранена.

Корректирующее действие

1. Проверить целостность массы компонента или системы, вызывающих шум.
2. Неисправные и маргинальные компоненты, такие как реле и соленоиды, могут вызвать шум и/или плохой прием.
3. Всегда использовать плетеный заземляющий ремень при нанесении дополнительного массы и держите заземляющий ремень как можно короче.
4. Если обнаружено, что источник шума исходит от жгута транспортного средства: Проложите антенный кабель отдельно от жгута проводов, который излучает шум. Использовать алюминиевую или никелевую ленту, чтобы экранировать антенный кабель. Попробуйте варианты следующих ремонтов: Попробуйте добавить только алюминиевую или никелевую ленту перед добавлением заземляющего ремня на ленту. Оберните заземляющий ремень на 360 градусов вокруг ленты, закрепив другой конец ремня на массу шасси. ВАЖНО: При установке устройств подавления сигнальные провода, такие как датчики и цепи связи, не должны подавляться.
5. Конденсаторы лучше всего работают на хлопках выключателя и низкочастотном шуме.
6. Фильтры лучше всего работают на высокочастотных скулях и статике.
7. После добавления любого устройства подавления проверить работу и функционирование всех систем транспортного средства, включая системы, не относящиеся к аудиосистеме.
8. По возможности сделайте тестовый жгут, в который входят фильтры или конденсаторы. Всегда проверять эффективность и работу перед постоянной установкой.
9. Если слышимый хлопок вызван из-за работы переключателя, выполнить следующие ремонтные работы по мере необходимости: Добавьте конденсатор на контакты переключателя. Добавьте конденсатор со стороны положительного напряжения батареи (B +) переключателя на массу шасси. Добавьте конденсатор со стороны массы коммутатора на массу шасси.
10. Использовать следующие доступные устройства шумоподавления: 220 микро фарад (50 В) конденсатор GM P/N 1227895-Works хорошо для шума, связанного с системой зажигания. 0,47 микро фарадный конденсатор GM P/N 1227894-Works хорошо подходит для переключателей и реле. Подача через конденсатор GM P/N хорошо 477371-Works для ситуаций сильного тока. Комплект фильтров GM P/N хорошо 1224205-Works для слаботочных ситуаций. Подавитель топливного насоса GM P/N 25027405 21 дюймовая плетеная заземляющая перемычка GM P/N 8910791 19 дюймовая плетеная заземляющая перемычка GM P/N 6286800 10,5 дюймовая плетеная заземляющая перемычка GM P/N 6287160 8,5 дюймовая плетеная заземляющая перемычка GM P/N 12091511

Проблемы Whine генератора

1. Осмотреть клемму массы и кабель на предмет высокого сопротивления.
2. Осмотреть генератор и кронштейны на наличие ослабленных или покрытых крепежных болтов.
3. Проверить чистоту и плотность строп массы между двигателем и рамой.
4. Если шум все еще присутствует, проверить зарядную систему на правильность работы. См. " Диагностическая точка запуска - двигатель электрический ". (ref-268108-S12293796052007101800000)
5. Установить фильтр GM P/N 1224205 в цепи подачи напряжения батареи на радиоприемник.
6. Если шум не устранен, установить фильтр в каждом из следующих вариантов: Установить фильтр стороной с одним проводом в сторону радиоприемника, а провод массы прикреплен к земле шасси. Снять землю с фильтра. Переверните фильтр так, чтобы 2-проводная сторона была направлена к радиоканалу с проводом массы, присоединенным к заземлению корпуса. Снять землю с фильтра.
7. Если фильтр GM P/N 1224205 вызывает задержку при включении или выключении радиостанции или другие проблемы, снять фильтр и установить конденсатор 0,47 микрофарада на массу шасси.
8. Перед повторной сборкой транспортного средства удалить ненужные фильтры.
9. Проверить работоспособность всех систем транспортного средства, включая системы, не относящиеся к аудиосистеме, на предмет надлежащего функционирования и функционирования.

Искажение видео или аудио

Производственный процесс для производства DVDS не имеет тех же процессов контроля качества, что и производство компакт-дисков. Если есть проблемы с качеством видео или аудио с отдельным DVD, попробуйте воспроизвести этот диск в другом DVD-плеере. Если качество плохое для обоих плееров, верните диск к месту покупки и запросить обмен. Если проблема с качеством наблюдается только в одном из плееров, проверить диск на наличие царапин, грязи или пятен и попытайтесь очистить диск с помощью одной из коммерчески доступных систем очистки дисков.

Искажение видео или аудио во время вспомогательного воспроизведения часто можно отнести к инвертору постоянного тока в переменный, который используется для питания вспомогательного устройства. Инверторы мощности имеют тенденцию вводить зашумленные сигналы в электрическую систему транспортного средства.

Видео Развлекательная Система Беспроводные Наушники Не работает

1. Регулировка громкости на беспроводных наушниках повернута до упора. Отрегулировать регулятор громкости на наушниках.
2. Мертвые батарейки в беспроводном гарнитуре. Включить питание гарнитуры. Если индикатор гарнитуры не включается, заменить батарейки в гарнитуре по мере необходимости.
3. Неисправный гарнитур. Протестируйте работу системы с помощью заведомо хорошего аппарата для наушников. Если работа в порядке, заменить автомобильные наушники.

Пульт дистанционного управления развлекательной видеосистемой не работает

Кнопки на пульте дистанционного управления не работают с проигрывателем видеодисков, но кнопки на проигрывателе видеодисков работают нормально.

1. Мертвые батарейки в пульте дистанционного управления видео. Заменить неисправные батареи.
2. Неисправен пульт дистанционного управления. Протестируйте работу системы с помощью заведомо хорошего пульта дистанционного управления. Если работа в порядке, заменить пульт дистанционного управления.

Цифровая аудиосистема - Плохой прием или отсутствие приема

Цифровая аудиосистема - Плохой прием или отсутствие приема

Как настроить цифровой радиоприёмник

Для цифрового радиоприемника выполнить следующую процедуру с клавишей в положении ON (ВКЛ), использовать сканирующее устройство для правильной настройки связи

1. На экране главного меню выбрать Diagnostics.
2. На экране Идентификация транспортного средства выбрать следующие опции: Модельный год Линейка транспортных средств
3. На экране система Selection Menu выбрать кузов.
4. На экране идентификации транспортного средства выбрать: Тип платформы Тип кузова
5. На экране кузов выбрать Digital Radio Receiver (Цифровой радиоприемник).
6. Выбрать Специальные функции.
7. На экране Special Functions (Специальные функции) выбрать DRR Setup (Настройка DRR).

Активация XM

1. Включить радио, настроить на канал Xm 0 и записать идентификатор радио. Идентификатор радио будет необходим для активации нового приемника.
2. Позвоните в Xm Radio по телефону 1-800-556-3600, чтобы деактивировать неисправный приемник и активировать новый приемник.
3. Припарковать автомобиль снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо.
4. Оставить автомобиль снаружи с выключателем зажигания в положении ACC (аксессуар) и радиоприемником на 30 минут для активации услуги Xm.
5. После активизации радиоблок будет принимать остальные радиоканалы Xm.

Микрофон не работает - вызывающий абонент не слышен

Микрофон не работает - вызывающий абонент не слышен

Нет приема глобальной системы позиционирования (GPS)

Нет приема глобальной системы позиционирования (GPS)

Одна или несколько кнопок OnStar не работают

Одна или несколько кнопок OnStar не работают

Реконфигурация OnStar

1. Установить сканирующее устройство. Для доступа и записи нового идентификатора станции (STID) и ESN из нового VCIM используется меню информации об идентификаторе в средстве сканирования.
2. Переместить транспортное средство на открытую площадку, которая находится вдали от высоких зданий с четким видом на беспрепятственное небо. Дайте автомобилю поработать 10 минут.
3. Использовать меню специальных функций, чтобы начать процедуру настройки VCIM для данного транспортного средства.
4. После выполнения процедуры установки VCIM будет автоматически выполнен вызов в центр обработки вызовов OnStar®. Сообщите консультанту центра обработки вызовов о следующем: Сообщите консультанту, что данное транспортное средство получило новый VCIM. Попросите консультанта добавить новый STID и ESN для обновления учетной записи клиента. Попросите консультанта активировать функцию «Персональный вызов OnStar®», если она доступна. Следовать любым дополнительным инструкциям консультанта OnStar®.
5. Включить зажигание, чтобы завершить процедуру, и очистить B1001 расшифровка кода ошибки после завершения вызова консультанта Call Center OnStar®.
6. Язык по умолчанию для нового VCIM - английский. Обратитесь к экрану модуль Setup (Настройка модуля), если клиент запрашивает распознавание голоса на французском или испанском языках.

Функции управления рулевым колесом OnStar не работают

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStarr ®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью рулевого колеса, в то время как функция OnStarr Personal Calling (OPC) используется. Если во время вызова OPC нажимается кнопка Talk или Mute, в зависимости от транспортного средства, на органах управления рулевым колесом, модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) принимает сообщение по последовательной шине данных класса 2 либо от радио, модуля информации водителя, либо от модуля управления кузовом (BCM). Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные (DTMF) тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Элементы управления рулевым колесом представляют собой резисторную сеть, которая состоит из нескольких мгновенных контактных переключателей и ряда резисторов. Переключатели и резисторная сеть расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. При нажатии переключателя в резисторной сети происходит падение напряжения, которое производит конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое интерпретируется либо радио, модулем интеграции тире (DIM) или BCM. В случае если функции управления рулевого колеса onstar ® не работают, технические специалисты должны обратиться к " Точке диагностики ". (ref-268083-S12906021792007101800000)

Радио Аудио Не Работает На Заднем Сиденье Аудио (RSA) Управление

Радио Аудио Не Работает На Заднем Сиденье Аудио (RSA) Управление

Radio Displays CAL или CAL ERR

Radio Displays CAL или CAL ERR

Радио дисплеев CLN или CLEAN

Радио дисплеи CLN или CLEAN

Радио отображает LOC, LOCKED или CODE

Радио отображает LOC, LOCKED или CODE

Процедура кражи радиосигнала

Выполнить следующую процедуру, используя инструмент сканирования, чтобы правильно настроить связь

1. На экране Главное меню выбрать: Диагностика.
2. На экране Vehicle идентификация выбрать следующие опции: Model Year Ld Trk, MPV, Incomplete
3. На экране меню выбора системы выбрать: кузов
4. На экране идентификации транспортного средства выбрать следующее: Соответствующая модель Соответствующий Кондиционер Навигация Радио
5. В окне кузов Screen выбрать: Navigation Radio.
6. На экране Радио выбрать: Специальные функции.
7. На экране специальных функций выбрать: VIN Relearn.
8. На экране VIN Relearn средство сканирования отобразит сообщение " Вы хотите очистить информацию о краже радио? "
9. Чтобы начать очистку, нажать программируемую сенсорную клавишу в верхней правой части сканирующего инструмента. Сканирующий инструмент отобразит сообщение " Выполняется очистка от кражи радио ".
10. Нажать кнопку EXIT (выход) на сканирующем устройстве и включить зажигание.

Уменьшенная громкость - один или несколько динамиков

Ссылка на схему: Схема радио / навигационной системы

Динамики в нерабочем состоянии - один или несколько

Ссылка на схему: Схема радио / навигационной системы

Все динамики не работают

С RPO UM8 (Навигация)

1. Выход динамика закорочен - проверить все выходы динамика на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)
2. Неисправный радиомодуль - заменить радиомагнитофон. См. раздел " Справочная информация о модуле управления ". (ref-268114-S32850434302007101800000)

Без RPO UM8

1. Цепь звукового сигнала низкого уровня закорочена - проверить все цепи аудиосигнала низкого уровня на короткое замыкание на массу или напряжение короткого замыкания. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)
2. Отсутствует аудиовыход низкого уровня от радио-теста для любого напряжения переменного тока между левыми передними цепями низкоуровневого звукового сигнала на разъеме жгута усилителя, отсоединен с громкостью радиосигнала, отрегулированной до 50 процентов. Если напряжение переменного тока не присутствует, заменить радиоприемник. Обратитесь к " Справкам по модулю управления ". (ref-268114-S32850434302007101800000)
3. Нет аудиовыхода от усилителя - заменить усилитель. См. раздел " Ссылки на модуль управления ". (ref-268114-S32850434302007101800000)

С U2K целевой точки восстановления

1. Цепь удаленного радиосигнала закорочена - короткое замыкание цепей удаленного аудиосигнала. См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)
2. Нет аудиовыхода от цифрового радиоприемника - заменить цифровой радиоприёмник. См. раздел " Ссылки на модуль управления ". (ref-268114-S32850434302007101800000)
3. Нет цифрового аудиовыхода от радиостанции - заменить радиостанцию. См. раздел " Ссылки на модуль управления ". (ref-268114-S32850434302007101800000)

Динамики - один канал не работает

С U2K целевой точки восстановления

1. Цепь удаленного звукового радиосигнала разомкнута - проверить соответствующую цепь удаленного звукового сигнала на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)
2. Нет аудиовыхода от цифрового радиоприемника - заменить цифровой радиоприёмник. См. раздел " Ссылки на модуль управления ". (ref-268114-S32850434302007101800000)
3. Нет цифрового аудиовыхода от радиостанции - заменить радиостанцию. См. раздел " Ссылки на модуль управления ". (ref-268114-S32850434302007101800000)

Один оратор не работает

С RPO UM8

1. Выход динамика разомкнут - проверить соответствующие цепи выхода динамика на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)
2. Отсутствие аудиовыхода от радиоприемника - проверить наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями громкоговорителя на соединителе жгута громкой связи, отключенного при отрегулированном уровне громкости радиосигнала. Если присутствует напряжение переменного тока, заменить динамик. Обратитесь к " Справочнику по замене динамика ". В случае отсутствия напряжения переменного напряжения заменить радиомодуль. См. раздел " Справочная информация о модуле управления ". (ref-268083-S11070888382007101800000)(ref-268114-S32850434302007101800000)

Без RPO UM8 или Uqa

1. Выход динамика разомкнут - проверить соответствующие цепи выхода динамика на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)
2. Отсутствие аудиовыхода от радиоприемника - проверить наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями громкоговорителя на соединителе жгута громкой связи, отключенного при отрегулированном уровне громкости радиосигнала. Если присутствует напряжение переменного тока, заменить динамик. Обратитесь к " Справочнику по замене динамика ". В случае отсутствия напряжения переменного напряжения заменить радиомодуль. См. раздел " Справочная информация о модуле управления ". (ref-268083-S11070888382007101800000)(ref-268114-S32850434302007101800000)

С RPO Uqa (Bose)

1. Выходная цепь динамика от усилителя разомкнута или закорочена - проверить соответствующие выходные цепи динамика на обрыв или короткое замыкание. См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)
2. Нет аудиовыхода от усилителя - проверить наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями динамика на разъеме жгута громкоговорителей, отключенных с регулировкой громкости радиосигнала до уровня звукового сигнала. Если присутствует напряжение переменного тока, заменить динамик. Обратитесь к " Справочнику по замене динамика ". При отсутствии напряжения переменного напряжения заменить усилитель. См. раздел " Справочная информация о модуле управления ". (ref-268083-S11070888382007101800000)(ref-268114-S32850434302007101800000)

Слабый, медленный или искаженный выход ленточного проигрывателя

Слабый, медленный или искаженный выход ленточного проигрывателя

Распознавание голоса не работает

Распознавание голоса не работает

Схема №67

Войти

Кнопочный узел onstar ®, расположенный на внутреннем зеркале заднего вида, не может обслуживаться отдельно. В случае необходимости замены кнопочного узла необходимо заменить все внутреннее зеркало заднего вида. См. " Замена зеркала заднего вида ". (ref-268100-S37552262672007101800000)

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Снять подвесную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли крыши ". (ref-268082-S40237450432007101800000)
2. Отсоединить электрический разъем микрофона от микрофона onstar ® (1).
3. Если требуется только снятие микрофона, отсоединить быстроразъемный язычок (1) и снять микрофон onstar ® с подвесной консоли.
4. Если требуется снять монтажный кронштейн, снять 2 крепежных винта с микрофона onstar ® и снять кронштейн с подвесной консоли.

Уход за компакт-дисками

Обращаться с компакт-дисками следует осторожно. Храните их в оригинальных футлярах или других защитных чехлах и вдали от прямых солнечных лучей и пыли. Проигрыватель компакт-дисков сканирует нижнюю поверхность диска. Если поверхность компакт-диска повреждена, например, треснула, сломана, поцарапана или морщинистая этикетка, компакт-диск не будет воспроизводиться должным образом или вообще не будет воспроизводиться. Если поверхность компакт-диска загрязнена, возьмите мягкую, свободную от ворса ткань или смочите чистую, мягкую ткань в мягком, нейтральном растворе моющего средства, смешанном с водой, и очистить ее. Убедиться, что процесс протирки начинается от центра к краю. Не прикасайтесь к нижней стороне компакт-диска во время работы с ним. Это может повредить поверхность. Возьмите компакт-диски, обхватив внешние края или край отверстия и внешний край.

Уход за проигрывателем компакт-дисков

Использование очистителей CD-линз для проигрывателей компакт-дисков не рекомендуется, из-за риска загрязнения внутренней линзы CD-оптики смазочными материалами.

Застрявшие компакт-диски

Прерывание питания аккумулятора путем вытягивания предохранителя иногда освобождает застрявший компакт-диск. Если компакт-диск застрял и извлечен, проверить его на наличие короблений, трещин и т. Д. Если компакт-диск поврежден, не заменять радио.

Маркировка компакт-дисков

Бумажные этикетки со временем могут деформироваться и сморщиваться, и это приведет к заклиниванию диска внутри проигрывателя компакт-дисков. Попробуйте вместо этого маркировать верхнюю часть дисков мягким магическим маркером.

Компоненты навигационной системы

Навигационная система содержит следующие компоненты:

1. Навигационное радио
2. Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)

Навигационное радио

Данный компонент выступает в качестве операторского интерфейса для аудиосистемы, обеспечивает ввод данных от оператора в навигационную систему и предоставляет навигационную информацию оператору через экран дисплея. Навигационное радио, расположенное в центре приборной панели, обеспечивает следующее

1. Экран дисплея - на этом экране отображаются все навигационные и звуковые функции.
2. Карта навигационной системы с маршрутной информацией, отображаемой на экране навигационного радио
3. Опции и элементы управления аудиосистемы, отображаемые на экране навигационного радио
4. Обеспечивает устное руководство для оператора
5. DVD предоставляет данные карты для навигации и управления маршрутом по карте
6. Подключение к антенне глобальной системы позиционирования (GPS), которая предоставляет информацию о местоположении транспортного средства

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) расположена в центре верхней части приборной панели. Антенна GPS питается через тот же коаксиальный кабель, который используется для передачи сигналов на навигационное радио. Антенна GPS собирает данные со спутников GPS и направляет эту информацию на навигационное радио для форматирования в текущее положение.

Прием GPS

Глобальная система позиционирования (GPS) показывает текущее положение транспортного средства. Высокие здания, большие грузовики или туннель могут препятствовать сигналам GPS. Металлические предметы на приборной панели также могут вызывать помехи. В левом верхнем углу отображения карты расположена иконка GPS. Если GPS действителен, значок будет зеленым, если нет, значок будет серым. Информационный экран GPS также покажет состояние GPS. Если прием GPS не принят, он будет отображаться вне диапазона. Если прием получен, то будут показаны координаты вашего местоположения.

Направление по маршруту

На карте отобразится маршрут до выбранного пункта назначения. Голосовые подсказки оповещают оператора о предстоящих событиях (поворотах) и прибытиях в пункт назначения. Навигационная система автоматически пересчитает, если маршрут не будет соблюден. Навигационное радио использует данные, полученные от спутников глобальной системы позиционирования (GPS), а также сигнал скорости транспортного средства для точного отображения текущего положения транспортного средства.

Точки интереса (POI)

Точки интереса (POI) - это места, которые часто посещаются. Точки интереса могут быть отображены на карте или установлены в качестве пункта назначения. Ниже приведены некоторые из доступных POI

1. Заправочная станция
2. Ресторан
3. Музей
4. Колледж
5. Полиция

Карта DVD

Карта DVD загружается в слот DVD над экраном дисплея. Из этого слота можно воспроизводить и музыкальные компакт-диски, однако при воспроизведении музыкального компакт-диска руководство по маршруту и навигация будут недоступны. DVD с картой должен быть в для навигации и наведения по маршруту.

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM)

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) представляет собой 3-ваттное сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и речевые сигналы по национальной сотовой сети. Он питается от плавкой, положительной батареи, цепи напряжения, подключенной через проводку автомобиля к 3-кнопочному узлу и радио, и прикрепленной с помощью коаксиальных кабелей к сотовым и навигационным антеннам. Масса модуля выполняется с помощью специальных цепей, которые прокладываются вместе с системами проводки кузова к точкам массы шасси. Модуль содержит 2 модема, один для обработки данных глобальной системы позиционирования (GPS), а другой для сотовой информации. Спутники, находящиеся на околоземной орбите, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения, из которых система OnStar® способна точно определить собственное местоположение. Навигационная антенна принимает эти сигналы GPS и предоставляет данные в VCIM для обработки. VCIM взаимодействует с остальной частью транспортного средства по последовательной шине данных класса 2 или GMLAN, в зависимости от архитектуры последовательных данных транспортного средства. Состояние зажигания определяется VCIM посредством класса 2 или обмена сообщениями GMLAN. Модуль также может управлять сиреной, инициировать блокировку/разблокировку двери и управлять внешними лампами с использованием последовательных цепей данных. При нажатии клавиши OnStar® в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех функций радиосвязи и передачи звука, генерируемого OnStar®. После отключения звука аудиосистемы сигналы OnStarr передаются в аудиосистему по цепи речевого сигнала сотового телефона и возвращаются в модуль по цепи низкого опорного сигнала речевого сигнала сотового телефона. Сотовый модем соединяет систему OnStarr с системой сотовой связи, взаимодействуя с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны.

Микрофон OnStarr ®

OnStarr ®, или сотовый микрофон, может быть частью узла зеркала заднего вида, или на некоторых линиях автомобиля, может быть отдельным, автономным блоком. В любом случае на микрофон подается напряжение по сигнальной цепи сотового микрофона, в то время как речевые данные от пользователя посылаются обратно в интерфейсный модуль связи транспортного средства (VCIM) посредством либо схемы низкого опорного сигнала сотового микрофона, либо дренажного провода.

Сотовые и навигационные антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Раздельные, автономные сотовые и навигационные антенны
2. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
3. Сотовая, навигационная и цифровая радио антенна, которая также включает в себя функциональность цифрового радиоприемника спутниковых и наземных антенн (XM)

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Эта антенна подключается на основании к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к коммуникационному интерфейсному модулю транспортного средства (VCIM). Навигационная антенна используется для сбора постоянных сигналов орбитальных спутников. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Текущее местоположение глобальной системы позиционирования (GPS) собирается модулем каждый раз, когда делается нажатие клавиши. Центр обработки вызовов OnStarr ® также имеет возможность опрашивать транспортное средство во время вызова OnStarr ®, что дает команду модулю извлечь последнее местоположение GPS и передать его в центр обработки вызовов OnStarr ®. Хронологическое местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее. В случае потери или отключения питания VCP это местоположение журнала используется центром обработки вызовов OnStar® по умолчанию. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности. Эта антенна требует четкого и беспрепятственного пути к спутникам в небе. Тонирование окон на транспортных средствах может мешать функциям датчика GPS в зависимости от местоположения антенны GPS и количества затемняющих и/или металлических частиц, которые внедрены в пленку тонировочного материала.

Цикл сна OnStar

Система OnStar® использует уникальный цикл ожидания, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в выключенном положении. Этот цикл позволяет коммуникационному интерфейсному модулю транспортного средства (VCIM) выполнять дистанционные функции, такие как разблокировка двери, по команде по воздуху из Call-центра OnStar®, по запросу заказчика, и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического разряда батареи.

Версия OnStar® 6.1 использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа рынка сотовой связи, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

На аналоговом сотовом рынке состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON или RUN, и позволяет системе OnStar® посылать и принимать сотовые вызовы и выполнять все удаленные функции. Состояние низкой мощности вводится, как только зажигание транспортного средства переводится в положение ВЫКЛЮЧЕНО, и функция удерживаемой вспомогательной мощности (RAP) была выключена или истекло время ожидания. Это состояние будет длиться 1 минуту и позволит принимать входящие сотовые звонки. По истечении 1 минуты система OnStarr переходит в спящий режим. Это состояние не распознает и не принимает входящие сотовые вызовы. В заданное время, записанное в VCIM, вплоть до 9 минут, система повторно переходит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call Center OnStar® в течение 1 минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. По истечении этих 9 минут система снова перейдет в состояние пониженного энергопотребления и будет прослушивать все входящие вызовы, которые может посылать Call Center OnStar®. В случае посылки вызова система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение 1-минутного интервала вызов не поступил, система перейдет обратно в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® навсегда перейдет в спящий режим до тех пор, пока зажигание снова не будет переведено в положение ON или RUN.

На рынке цифровых сотовых услуг состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON или RUN, а также позволяет системе OnStarr посылать и принимать сотовые вызовы и выполнять все удаленные функции. Состояние цифрового резервного питания действует после отключения транспортного средства и истечения времени ожидания RAP. В цифровом режиме ожидания модуль OnStar может выполнять все удаленные функции в соответствии с командами консультанта OnStar в любое время в течение непрерывных 8 часов. Через 8 часов модуль OnStar перейдет в стандартное спящее состояние, как на аналоговом сотовом рынке (9 минут OFF, 1 минута цифрового ожидания на основе времени сигналов глобальной системы позиционирования (GPS)).

В случае, если система OnStarr теряет или временно отключается от батареи питания, система будет оставаться в спящем состоянии, пока ключ находится в положении OFF. Он не начнет движение на велосипеде до тех пор, пока транспортное средство не перейдет в открытую внешнюю область с включенным зажиганием, где может быть получен сигнал GPS, обеспечивающий эталон времени. Колл-центр OnStar® может вести учет точного времени, в течение которого каждое транспортное средство перейдет в состояние с низким энергопотреблением на 1 минуту, синхронизируя свои часы с часами транспортного средства на основе сигналов GPS.

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После того, как автомобиль был успешно деактивирован, клиенты будут испытывать следующее при попытке связаться с OnStar® из своего автомобиля

1. Во время нажатия кнопки OnStar® Call Center клиент будет связан с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
2. Во время экстренного нажатия кнопки будет воспроизведено демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
3. Персональный вызов OnStarr (OPC) будет недоступен, так как эта функция требует, чтобы у клиента была текущая учетная запись OnStarr ®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.

Следует особо отметить, что при успешной деактивации системы OnStar® она НЕ будет пытаться подключиться к центру обработки вызовов OnStar® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства развернутся по какой-либо другой причине.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar®, которая была деактивирована, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующий ремонт необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar®.

Процедура реконфигурации OnStar®

В модуле интерфейса связи транспортного средства (VCIM) имеется набор уникальных номеров, которые идентифицируют клиента OnStar® и конкретное транспортное средство, в котором находится модуль. Эти номера, идентификационный номер станции (STID) и электронный серийный номер (ESN) передаются по сотовой сети, когда делается нажатие клавиши OnStar®, и необходимы для правильной идентификации и подключения к Call-центру OnStar®. В случае, если VCIM требует замены, необходимо выполнить процедуру реконфигурации OnStar®. Эта процедура позволяет новым STID и ESN в модуле замены перезаписывать старые номера и обновлять информацию о клиенте и транспортном средстве в центре обработки вызовов OnStar®. Процесс реконфигурации объясняется в процедуре замены VCIM или в процедуре реконфигурации OnStarr ®, которая находится в разделе диагностической информации и процедур сотовой связи.

Язык по умолчанию для нового VCIM - английский. Обратитесь к экрану модуль Setup (Настройка модуля) на сканирующем устройстве в разделе Cellular Information (Информация о сотовой связи), если клиент запрашивает распознавание голоса на французском или испанском языке.

Персональный вызов OnStar®

Функция hands free, OnStarr personal calling (OPC) сотового телефона является дополнительной опцией к системе OnStar®. Эта функция уже встроена в коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM), однако она должна быть активирована консультантом OnStar®. Это делается чаще всего во время первоначальной конфигурации OnStarr, если домашнее местоположение транспортного средства находится в географической области, где доступен персональный вызов OnStarr. Если эта функция не включена, клиенты могут подключиться к центру обработки вызовов OnStarr ®, нажав синюю кнопку OnStarr ® и спросив консультанта, доступен ли OPC в их регионе. Пользователи системы OnStarr 6.1 могут проверить, что система сконфигурирована для персонального вызова OnStarr, нажав кнопку ответа/завершения вызова, ожидая ответа системы «OnStar Ready», а затем произнося слово «dial». Если система отвечает сообщением об отказе, система не сконфигурирована для OPC. Все остальные ответы подтверждают, что OPC включен.

Элементы управления рулевым колесом OnStar®

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStarr ®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью органов управления рулевым колесом, в то время как функция персонального вызова (OPC) OnStarr ® используется. Если кнопка Talk или Mute, в зависимости от транспортного средства, на органах управления рулевым колесом нажата во время вызова OPC, модуль связи транспортного средства (VCIM) принимает сообщение по последовательной шине данных класса 2 либо от радио, модуля информации о водителе, либо от модуля управления кузовом (BCM). Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные (DTMF) тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Органы управления рулевым колесом представляют собой резисторную сеть, которая состоит из нескольких быстродействующих переключателей и ряда резисторов. Выключатели и резисторная сеть устроены так, что каждый выключатель имеет разное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в цепи резисторов происходит падение напряжения, которое создает конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое должно быть интерпретировано либо радиостанцией, модулем информации о драйвере, либо БМВ.

Функции OPC

Ниже приведен сокращенный список функций, которые могут оказать влияние на техника при обслуживании или диагностике системы OnStar®. Для получения полного списка функций персонального вызова OnStarr (OPC) обратитесь к руководству владельца, предоставленному клиенту с системой OnStarr ®.

Голосовая обратная связь

Система персонального вызова OnStarr (OPC) имеет возможность отвечать пользователю либо автоматическим голосовым ответом, либо тональным или звуковым сигналом. Эти 2 типа ответов можно переключать назад и вперед, нажимая кнопку ответа/завершения вызова, ожидая ответа системы «OnStar Ready» и произнося фразу «voice feedback». После этого система ответит, «голосовая обратная связь теперь ВКЛЮЧЕНА/ВЫКЛЮЧЕНА».

Защита Opc/блокировки системы

Клиенты могут заблокировать свою систему персонального вызова OnStarr (OPC), нажав кнопку ответа/завершения вызова, произнеся «безопасность» и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код, прежде чем станет доступен персональный вызов OnStar®. В случае, если клиент не может запомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку OnStar и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему посредством дискретного сотового вызова транспортного средства.

Бейджи

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается nametag для удобства часто набираемых номеров. Этот процесс инициируется нажатием кнопки ответа/окончания вызова, ожиданием ответа системы, затем произнесением ответа «store». Система будет отвечать «номер, пожалуйста», в это время пользователь должен ввести номер, который требуется сохранить. После завершения произнесение слова «store» снова дает системе знать, что вы закончили вводить номер. В это время система предложит пользователю присвоить этому номеру nametag. С этого момента пользователь может набирать этот номер путем инициирования функции персонального вызова OnStarr (OPC), произнесения слова «вызов» и повторения назначенного тега nametag. Чтобы удалить тег nametag, пользователь должен инициировать OPC, сказать «удалить», а затем произнести удаляемый тег nametag. В случае, если тег nametag не может быть удален, несмотря на неоднократные попытки нескольких динамиков, модуль OnStar® потребует замены.

Выполнение вызова

Набор номера

После 3 неудачных попыток, или если вам это просто нравится больше, вы можете использовать команду «Digit Dial» для ввода цифр по одной. Функция «Набор цифр»(Digit Dial) используется для набора телефонных номеров, как и в предыдущих версиях системы персональной связи OnStar.

Набор номера с помощью цифрового набора

Выполнение вызова с использованием сохраненного тега имени

Выполнение вызова с помощью команды «Повторный набор номера»

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следить за кривизной земли
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить)

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в диапазоне FM ограничены приемом " прямой видимости ", который обычно составляет 40 км. Даже когда сигнал находится вне прямой видимости, он может быть отражен в областях, которые в противном случае будут находиться в " тени ". Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Спутниковое радио XM

Спутниковое радио XM обеспечивает цифровой радиоприем. Сигнал ХМ транслируется с двух спутников и, при необходимости, наземных ретрансляторов. Спутники высокой мощности позволяют антенне принимать сигнал XM, даже когда листва и другие частичные препятствия блокируют обзор спутника антеннами. Наземные ретрансляторы используются в густонаселенных городских районах. Эти ретрансляторы будут принимать спутниковый сигнал и ретранслировать их на гораздо более высоких уровнях мощности, чтобы обеспечить прием в районах с плотно упакованными высокими зданиями.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона является функцией на всех базовых и восходящих радиоприемниках. Нет необходимости программировать код безопасности в радиоприемник, как в прошлых модельных годах. Теперь система предотвращения угона использует последовательные данные класса 2, чтобы определить, находится ли радиоприемник в соответствующем транспортном средстве. Каждый раз, когда радиоприемник получает сообщение о " рабочем " режиме питания, он сравнивает информацию VIN, которую он сохранил, с информацией VIN, полученной от модуля на схеме последовательных данных класса 2, ответственной за передачу этой информации. Если радиоприемник отвечает, то радиоприемник не будет.

1. С другого транспортного средства устанавливается рация.
2. Модуль, который обменивается данными со схемой последовательных данных класса 2, которая передает информацию VIN в радиостанцию, заменяется и неправильно настраивается на правильную информацию VIN для этого транспортного средства.

Единственный способ разблокировать радио - с помощью сканирующего инструмента.

Цифровой радиоприемник использует последовательные данные класса 2, чтобы определить, находится ли он в соответствующем транспортном средстве. Каждый раз, когда цифровой радиоприемник получает сообщение о режиме питания " run ", он сравнивает информацию VIN, полученную от модуля управления корпусом (BCM) по цепи последовательных данных класса 2. Если происходит несовпадение, радиодисплей будет указывать пользователю, что цифровой радиоприемник заблокирован. Цифровой радиоприемник не может быть разблокирован, он должен быть заменен. Два сценария могут вызвать это состояние.

1. С другого автомобиля устанавливается цифровой радиоприемник.
2. BCM заменен и неправильно настроен с правильной информацией VIN для этого транспортного средства.

Встроенный многодисковый CD-чейнджер (IMDX)

Встроенный многодисковый CD-чейнджер может хранить и воспроизводить до шести (6) компакт-дисков. Встроенный многодисковый CD-чейнджер имеет амортизирующую систему. Только при экстремальных рабочих температурах или сильном ударе или вибрации проигрыватель компакт-дисков должен пропускать или приглушать. Если клиент едет по аномально грубой дороге, состояние пропуска может быть нормальным. Проверить автомобиль на нормальной дороге с помощью известного хорошего CD. Если состояние все еще присутствует, заменить радио.

Использование компакт-дисков для очистки линз не рекомендуется из-за риска загрязнения линзы CD-оптики смазочными материалами, внутренними для механизма CD.

Загрузка одного диска

Чтобы запустить встроенный многодисковый CD-чейнджер в режиме однократного воспроизведения, нажать кнопку " LOAD " менее чем на две секунды. Светодиод справа от дверцы диска загорится зеленым, чтобы показать, что компакт-диск может быть загружен. Вставить диск в слот, наклейте боком вверх. Проигрыватель потянет диск внутрь.

Многодисковая загрузка

Для работы чейнджера в многодисковом режиме нажать кнопку " LOAD " более двух секунд и светодиод справа от дверцы диска будет мигать. Как только свет перестанет мигать и станет зеленым можно загрузить диск. Вставить диск в прорезь, наклейте стороной вверх. Плеер потянет диск внутрь. Как только диск загрузится, свет снова начнет мигать. Как только свет перестанет мигать и станет зеленым можно загрузить еще один диск.

Как снять компакт-диски

Использовать кнопку извлечения для извлечения диска или дисков. Выполнить следующие действия, чтобы извлечь

1. Для извлечения одного диска нажать и отпустить кнопку извлечения, появится сообщение " снять CD ".
2. Чтобы извлечь несколько дисков, нажать и удерживайте кнопку извлечения в течение двух секунд. Слышен звуковой сигнал, и светодиод справа от дверцы диска начинает мигать, указывая на извлечение диска. Отображается сообщение " снять CD ".

Усилитель

Усилитель на ранних этапах сборки транспортных средств является устройством класса 2, которое взаимодействует с сканирующим устройством на шине класса 2. Усилитель класса 2 установит U100 в радиоканале при возникновении проблем со связью. Автомобили поздней сборки имеют усилитель НЕ класса 2, который не осуществляет связь по шине класса 2 и поэтому усилитель НЕ класса 2 не будет устанавливать коды. Оба усилителя имеют схожие рабочие характеристики, поэтому отдельной диагностики для усилителя НЕ-класса 2 не предусмотрено.

Автоматическое регулирование громкости

С автоматической громкостью аудиосистема автоматически подстраивается под шум дороги и ветра, увеличивая громкость по мере увеличения скорости автомобиля. На усилителях первой конструкции Bose (класс 2) система использует микрофон с компенсацией шума для мониторинга шума в салоне и увеличения громкости по мере необходимости, нажимайте кнопку AUTO VOL, пока на дисплее не появится AVOL ON, чтобы выключить кнопку AUTO VOL, пока не отобразится AVOL OFF. На второй конструкции Bose усилители скорости (не класс 2) и базовые радиоприемники выключают сигнал низкой скорости автомобиля.

Система передачи данных по радиосвязи (RDS)

Все аудиосистемы верхнего уровня оснащены технологией, известной как система радиоданных (RDS). RDS - это система, которая отправляет данные вместе со звуком FM-станции, на которую вы в настоящее время настроены. RDS - это стандарт, который определяет, как станция FM-вещания может отправлять цифровые данные вместе с аудиопрограммой. Подумайте об этом как об одностороннем беспроводном модеме, позволяющем вещателю отправлять информацию о своей программе на ваш приемник.

Данные RDS переносятся так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных или других звуковых программ, которые не слышимы в основной звуковой программе. Информация RDS может использоваться для отображения программной информации и для управления радиостанцией.

Для приема RDS-сигнала необходим только FM-приемник со схемой RDS. Специальная интегральная схема, способная работать с RDS-сигналом, находится в RDS-схеме и пропускает его к микропроцессору приемника, где он декодируется и обрабатывается.

Основная информация RDS

Основная информация о RDS

1. Функции RDS предоставляются только в полосе ЧМ-вещания.
2. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
3. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.

В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

Широковещательная информация RDS может использоваться различными способами приемником и слушателем, но в основном подразделяется на две категории: Дисплей и управление.

Отображение информации о программе

RDS отображает текстовую информацию, такую как

1. Название станции.
2. Тип программы.
3. Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.

RDS всегда включен. При настройке на станцию, не являющуюся RDS, ваше радио будет отображать частотную информацию так, как вы обычно ожидаете. При настройке на станцию RDS ваше радио изменится с отображения частоты станции FM на отображение писем вызова станции или отображение прозвонки станции. Эта функция называется именем службы программы.

Управление радио

RDS может управлять радио, когда данные, которые приемник может использовать, реагируют на своевременную информацию, выполняя следующее

1. Прервите воспроизведение вашей кассеты или компакт-диска для трафика или аварийных бюллетеней.
2. Поиск станций по типу программы.
3. Автоматически следовать сетевому программированию от передатчика к передатчику при перемещении из одной зоны прослушивания в другую.
4. Установить часы на время вещания станции вещания RDS.

Просмотр и выбор информации RDS для отображения

Нажать кнопку TUNE один раз на менее чем 2 секунды, когда радио отображает название службы программы и частоту станции. Нажать кнопку еще раз, и тип программы (PTY) будет отображаться. Нажать еще раз, и название программы будет отображаться (если вещатель вещает один). Название программы представляет собой восьмисимвольное имя, которое вещатель может использовать для дальнейшей идентификации типа программы, которая в настоящее время транслируется.

Использование функций трафика RDS

Некоторые вещатели RDS могут нести программу информации о дорожном движении, чтобы информировать вас о текущих условиях дорожного движения в вашей зоне прослушивания, и указывается значком на дисплее радио. RDS позволяет вещателю получать эту информацию, даже когда вы слушаете ленту или компакт-диск. Эта функция может быть включена или отключена слушателем. Нажать кнопку «TRAF», чтобы найти станцию, которая утверждает, что несет информацию о дорожном движении. Это можно сделать даже при воспроизведении кассетной ленты или компакт-диска. Это действие будет действовать в фоновом режиме, не прерывая текущее воспроизведение. Если радиостанция в настоящее время не настроена на станцию трафика RDS, радиостанция будет немедленно искать станцию трафика RDS. Если радиостанция находит станцию трафика RDS, на дисплее радиостанции появится значок» TRAF», а также скобки вокруг значка (TRAF). Если радиостанция не может найти станцию трафика RDS после поиска по всему FM-диапазону, радиостанция отобразит «NO TRAFFIC».

Переключение альтернативной частоты (AF)

RDS позволяет вещателю отправлять на радио информацию, которая позволяет радио автоматически переключать частоту на станцию наилучшего качества в сети этого вещателя.

Поскольку радио отображает буквы вызова или псевдоним диктора, слушатель не будет видеть частоту во время переключения AF, если вы не изменили отображение по умолчанию на частоту вместо имени службы программ.

Для активизации или деактивизации коммутации Af выполнить следующее:

1. Нажать и удерживайте кнопку AM / FM в течение двух секунд или более.
2. Радио будет отображать AF ON или AF OFF в зависимости от текущего состояния AF, и будет слышен звуковой сигнал подтверждения.

Когда автофокусировка (AF) включена, и вы вызываете станцию RDS, сохраненную в preset, радиостанция определяет, имеет ли сохраненная станция приемлемое качество. Если нет, радио проверяет все доступные автофокусировки для вашей станции. Если радио не сможет найти вашу программу, AF SEARCH будет отображаться, когда радио сканирует полосу частот в поисках вашей программы или аффилированной сети. Если радиостанция не может найти исходную станцию или отображается приемлемая альтернативная частота NOT FOUND, и радиостанция возвращается к исходной частоте для предустановленной позиции.

Время часов RDS

Вещатели могут отправлять информацию о времени в данных RDS. Эту информацию можно использовать для обновления времени по радио. Время RDS транслируется один раз в минуту. Чтобы установить часы с помощью данных часов RDS, выполнить следующее:

1. Нажать и удерживайте кнопки HR и MIN вместе в течение двух или более секунд, чтобы обновить время.
2. После приема широковещательных временных данных на дисплее появится сообщение UPDATED (обновлено).
3. Если вещатель не транслирует временные данные, радио будет отображать NO UPDATE, и время остается неизменным.

Сообщения об ошибках радиосвязи

Радиоблок отображает следующие сообщения об ошибках

Диктофон

Чтобы записать сообщение, нажать кнопку с кружком на ней и начать говорить. Нажать кнопку с кружком на ней еще раз, чтобы остановить запись. Система позволяет записывать до 4 минут обмена сообщениями.

Вы также можете нажать и удерживать кнопку с кругом на нем, пока вы говорите, а затем отпустить его, когда вы закончите.

Для воспроизведения сообщений нажать кнопку со стрелкой вправо на ней. Нажатие кнопки со стрелкой вправо более одного раза вернет вас к ранее записанным сообщениям. Если нажать и удерживать эту кнопку более 1 секунды, все записанные сообщения будут воспроизведены.

Чтобы удалить сообщения, нажать кнопку с квадратом на ней во время воспроизведения сообщения. Если одновременно в течение половины секунды нажать и удерживать кнопку со стрелкой вправо и кнопку с кружком, все сообщения будут удалены.

Аудиосистема заднего сиденья (RSA)

Функции управления аудио задним сиденьем (RSA) и задним ОВК объединены в одном двухфункциональном блоке управления. Управление аудио задним сиденьем (RSA) позволяет пассажирам заднего сиденья слушать другой источник музыки, чем пассажиры передних сидений. Пассажиры задних сидений могут управлять только источниками музыки, которые пассажиры передних сидений не слушают. Например, пассажиры задних сидений могут слушать кассету или компакт-диск через наушники, в то время как водитель слушает радио через передние динамики. Пассажиры задних сидений всегда контролируют громкость наушников.

Мощность (PWR)

Нажать кнопку Pwr, чтобы включить или выключить аудиосистему заднего сиденья. Задние динамики отключаются при включении питания, если у вас нет автомобиля, оборудованного Bose. Аудиофункции заднего сиденья работают даже при выключенном питании основного радио.

Объем (VOL)

Повернуть ручку громкости, чтобы увеличить или уменьшить громкость. Левая ручка громкости управляет левыми наушниками, а правая ручка громкости управляет правыми наушниками.

Переключение источника

Нажать кнопку PROG или SRCE, чтобы переключиться между проигрыванием кассеты или компакт-диска и прослушиванием радио. В проигрывателе должна быть кассета и / или компакт-диск.

Поиск (SEEK)

Нажать кнопку SEEK, чтобы перейти к следующей станции. На дисплее будет отображаться ваш выбор.

Предварительное сканирование

Нажать и удерживайте кнопку SEEK для сканирования предустановок станции.

Далее

Во время прослушивания компакт-диска или кассеты нажать кнопку SEEK, чтобы прослушать следующий трек.

XM - это национальная служба спутникового радио, которая предлагает до 100 каналов от побережья до побережья, включая музыку, новости, спорт, разговоры и детские программы. XM предоставляет аудио- и текстовую информацию цифрового качества, включая название песни и имя исполнителя. Для получения услуги XM требуется плата за обслуживание. Для получения дополнительной информации свяжитесь с XM по телефону www.xmradio.com или позвоните 1-800-852-9696.

Цифровой радиоприемник

Радиоуправление осуществляет связь с цифровым радиоприемником по схеме связи класса 2. Цифровой радиоприемник посылает в радиоприемник аудиосигналы низкого уровня.

Просмотр сообщений

Нажать кнопку TUNE / SELECT / Rcl, находясь в режиме Xm, чтобы автоматически отобразить все части информации, связанные с текущей песней или каналом. Нажимая кнопку TUNE / SELECT / Rcl, вы можете просмотреть четыре различные категории информации: имя артиста / функция, название песни / программы, категория канала и другая дополнительная информация, которая может транслироваться на этом канале. Дополнительные информационные сообщения могут не всегда быть доступны, если каждый из четырех типов информации может последовательно отображать несколько страниц.

Выбор типа программы

С помощью ручки TUNE / SELECT / Rcl можно пролистать список доступных типов программ (PROG TYPE). Нажать кнопку PROG TYPE, затем вращайте ручку TUNE / SELECT / Rcl для пролистывания доступных типов программ. Когда на дисплее появится нужный тип программы, нажать кнопку SCAN. Радиостанция будет искать следующую станцию этого типа.

Рекомендательные сообщения XM

Схема №70

Войти

Развлекательная система заднего сиденья

Развлекательная система заднего сиденья (RSE) дополняет аудиосистему автомобиля в панели приборов

1. Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD)
2. Экран видеодисплея
3. Два комплекта беспроводных инфракрасных наушников
4. Пульт дистанционного управления и
5. Стерео аудио и видео входы в накладной консоли для воспроизведения вспомогательного устройства

Схема №71

Войти

DVD-плеер

DVD-плеер и экран видеодисплея расположены в накладной консоли. DVD-плеер может управляться как кнопками на DVD-плеере, так и кнопками на пульте дистанционного управления. Питание DVD-проигрывателя может быть включено, когда зажигание находится в режиме работы, вспомогательного устройства или в режиме питания с сохранением мощности вспомогательного устройства (RAP). DVD-диски производятся с различными кодами регионов в зависимости от страны, в которой они продаются. Поэтому DVD-плеер системы RSE совместим только с кодом региона, где продается транспортное средство. Код региона DVD напечатан на обложке большинства DVD. DVD-плеер также будет воспроизводить звуковые компакт-диски. Домашние записанные компакт-диски, форматы CD-R или CD-RW, не будут воспроизводиться в этом DVD-плеере.

Кнопки проигрывателя DVD

Следующие кнопки управляют проигрывателем DVD.

Воспроизведение диска

Для воспроизведения диска аккуратно вставить диск стороной этикетки вверх, в загрузочную щель. DVD-плеер продолжит загрузку диска, и плеер автоматически запустится, если зажигание автомобиля находится в включенном режиме питания. Если диск уже находится в проигрывателе, нажать кнопку воспроизведения/паузы на лицевой стороне DVD-проигрывателя или на пульте дистанционного управления. Некоторые DVD не позволяют пользователю быстро перемотать вперед или пропустить авторское право или предварительный просмотр. Некоторые DVD-диски автоматически начнут воспроизводиться после завершения предварительного просмотра. Если DVD не начинает воспроизведение основного тайтла, обратитесь к инструкциям на экране и нажать кнопку воспроизведения на кнопках DVD-плеера или на пульте дистанционного управления.

Остановка и возобновление воспроизведения

Чтобы остановить диск, нажать и отпустить кнопку остановки/извлечения на DVD-плеере или пульте дистанционного управления. Для возобновления воспроизведения нажать кнопку воспроизведения/паузы на DVD-плеере или пульте дистанционного управления. Фильм должен возобновить воспроизведение с того места, где он был остановлен. Если диск был извлечен, или если кнопка остановки была нажата 2 раза, диск возобновит воспроизведение в начале основного тайтла.

Извлечение диска

Нажать кнопку извлечения на DVD-плеере, чтобы извлечь диск.

Если диск извлечен из DVD-плеера, но не извлечен, DVD-плеер перезагрузит диск в течение 25-30 секунд. Затем диск будет сохранен в DVD-плеере. Проигрыватель DVD не возобновит воспроизведение этого диска автоматически после перезагрузки.

Сообщения DVD

На мониторе видеоэкрана могут отображаться следующие ошибки.

Схема №72

Войти

Кнопка родительского контроля

Эта кнопка расположена на передней части DVD-консоли, рядом с водителем транспортного средства. Нажать эту кнопку во время воспроизведения мультимедиа в DVD-плеере, чтобы заморозить видео и отключить звук. На видеоэкране появится сообщение Parental управление ON (Родительский контроль включен), а индикатор питания на DVD-плеере будет мигать с интервалом в одну секунду. Находясь в этом режиме, все остальные кнопочные операции с пульта дистанционного управления и DVD-плеера, за исключением функции извлечения, будут отключены. После этого водитель сможет привлечь внимание пассажиров заднего сиденья. Нажать эту кнопку еще раз, чтобы восстановить нормальную работу DVD-плеера. Эта кнопка может также использоваться для включения питания DVD и автоматического возобновления воспроизведения медиаданных в DVD-плеере, если транспортное средство находится в включенном режиме питания.

Видеоэкран

Чтобы использовать видеоэкран, нажать вперед на защелку спуска, и экран будет свободно поворачиваться вниз. При необходимости отрегулировать положение экрана. Кнопка меню дисплея позволит использовать различные режимы отображения экрана, такие как обычный, полный экран, зум или кинотеатр. Когда видеоэкран не используется, вытолкните его в запертое положение.

DVD-плеер и видеоэкран будут продолжать работать, когда экран находится либо в верхнем (закрытом), либо в нижнем (просмотровом) положении. Видеоэкран содержит инфракрасные передатчики для беспроводных наушников, а также инфракрасный приемник для пульта дистанционного управления. Поэтому, если экран находится в закрытом положении, инфракрасные сигналы не будут доступны для работы наушников и пульта дистанционного управления.

Избегайте прямого прикосновения к видеоэкрану, так как это может привести к повреждению.

Устройство дистанционного управления

Чтобы воспользоваться пультом дистанционного управления, наведите его на инфракрасное окно под видеоэкраном и нажать нужную кнопку пульта дистанционного управления. Прямой солнечный свет или очень яркий свет могут повлиять на способность развлекательной системы принимать сигналы с пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления, похоже, не работает, возможно, потребуется замена аккумуляторов. Объекты, блокирующие линию прямой видимости, могут повлиять на функцию пульта дистанционного управления.

Беспроводные наушники

Система RSE включает в себя 2 комплекта беспроводных инфракрасных наушников.

Каждый комплект наушников имеет орган управления ВКЛ/ВЫКЛ. Для использования наушников активировать орган управления ON/OFF. На наушниках будет подсвечиваться красный световой индикатор. Если свет не горит, может потребоваться замена аккумуляторов. Для получения дополнительной информации см. раздел «Замена батареи» в этом разделе. Чтобы выключить наушники, снова включить/выключить управление.

Каждый комплект наушников имеет поворотный регулятор громкости. Чтобы отрегулировать громкость, отрегулировать этот регулятор. Наушники автоматически выключатся, если потеряют инфракрасный сигнал от системы примерно на 4 минуты, чтобы сохранить заряд батареи. Сигнал может быть потерян, если система выключена или наушники находятся вне зоны действия передатчиков инфракрасного сигнала, которые расположены под экраном видеодисплея.

Разъемы стерео RCA

Разъемы RCA расположены в передней части верхней консоли рядом с кнопкой родительского контроля. Разъемы RCA позволяют подключать аудио и видео со вспомогательного устройства, такого как видеокамера или проигрыватель видеоигр, к вашей RSE-системе так же, как и к стандартному телевизору. Для подключения вспомогательного устройства к разъемам RCA необходимы стандартные кабели RCA. Желтый разъем передает видео, в то время как красный и белый разъемы передают правый и левый стерео аудио соответственно. Для правильного подключения вспомогательного устройства обратитесь к инструкциям производителя.

Для использования вспомогательных входов в системе RSE подключить внешнее вспомогательное устройство к разъемам RCA с цветовой кодировкой и включить питание как вспомогательного устройства, так и системы RSE. Если система RSE ранее находилась в режиме проигрывателя DVD, пользователю потребуется нажать кнопку SRCE на лицевой панели или пульте дистанционного управления для перехода во вспомогательный режим. Последовательные нажатия кнопки SRCE переключают систему RSE между вспомогательным режимом и режимом проигрывателя DVD.

Аудиовыход

Звук от DVD-плеера системы RSE или вспомогательных входов может быть слышен через следующие возможные источники

1. Беспроводные инфракрасные наушники
2. Динамики автомобиля
3. Разъемы проводных наушников автомобиля на аудиоконтроллере заднего сиденья (если он оборудован)

Система RSE всегда будет передавать звуковой сигнал по инфракрасному каналу на беспроводные наушники, если есть аудио в наличии. Система RSE способна выводить аудиосигнал в громкоговорители автомобиля, нажимая кнопку CD на радио автомобиля. Система RSE может быть выбрана в качестве источника звука на радио, если питание системы RSE включено. Как только система RSE выбрана в качестве источника звука на радио, вы можете настроить громкость динамика на радио, чтобы управлять громкостью звука для динамиков. Если питание системы RSE не включено, система RSE не будет доступным источником в головном радиоустройстве. Более подробную информацию о его работе см. в инструкции по эксплуатации автомобильного радиоприемника.

Система RSE способна выводить звук на разъемы проводных наушников на аудиоконтроллере заднего сиденья, если автомобиль оборудован таким образом. Система RSE может быть выбрана в качестве источника звука на аудиоконтроллере заднего сиденья, если питание системы RSE включено. Дополнительную информацию о работе аудиоконтроллера заднего сиденья см. в инструкции по эксплуатации.