Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-5/Saab 9-5 I рестайлинг 2 (2005-2010)/Руководство по ремонту/Отопление и вентиляция, A / C — процедуры ремонта/Заполнение
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление и вентиляция, A / C — процедуры ремонта Все разделы

Заполнение Saab 9-5 I рестайлинг 2

Отопление и вентиляция, A / C — процедуры ремонта 31 иллюстрация ~4 мин чтения

Заполнение

  1. Снять защитные крышки для технологических клапанов с труб высокого и низкого давления.
  2. Подсоединить синий шланг к трубопроводу низкого давления, а красный - к трубопроводу высокого давления.
  3. Защелкивающиеся муфты имеют форму так называемых " клапанов Шрадера ", и поэтому соединение происходит в два этапа: Установить защелкивающуюся муфту на сервисное соединение. Повернуть ручку по часовой стрелке, чтобы открыть клапан и пропустить хладагент через соединение.
  4. Для ручной и полуавтоматической заправки: Залить компрессорное масло и трассирующий агент, см. " ЗАПРАВКА И РЕГУЛИРОВКА компрессорного масла ". (ref-286528-S39246871172008060300000)
  5. Для полностью автоматической заправки: Залить компрессорное масло и трассирующий агент в соответствии с инструкциями машины.
  6. Начинайте заполнять систему. Следовать инструкциям для каждой соответствующей машины.
  7. Выключить краны и отключитесь от машины.
  8. Установить сервисные клапаны на трубах высокого и низкого давления.
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
  1. Слить хладагент, отсоединив шланги для охлаждающей жидкости, идущие от теплообменника на двигателе, и обдув сжатым воздухом. Поместить контейнер под автомобиль для сбора хладагента. Автомобили с А / С: Слить хладагент из системы А \ с. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТОМ ". (ref-286528-S12068581032008060300000)
  2. Снять центральную консоль (см. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ "). (ref-286525-S10333361982008060300000)
  3. Снять передние сиденья (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-286531-S29673212112008060300000)
  4. Сложите коврик пола и снять воздуховоды под передними сиденьями.
  5. Удалить панель мониторинга. См. раздел " ПАНЕЛЬ МОНИТОРИНГА ". (ref-286525-S02224344762008060300000)
  6. Снять все соединения массы с элемента приборной панели.
  7. Обрежьте все кабельные стяжки, удерживающие жгут проводов к элементу панели.
  8. Снять средний кабелепровод, 2 гайки.
  9. Снять коленный щиток, ослабить 2 гайки и отвернуть 2 гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: легковой коленный щит также должен быть снят на автомобиле со спецификацией US и CA
  10. Снять держатель реле, 3 болта.
  11. Ослабить рулевую колонку, 4 винта.
  12. Снять рулевую колонку целиком, 1 сквозной болт и 1 болт на рулевой привод. ВАЖНО: Не отделять рулевую колонну.
  13. Снять кронштейн педали, 4 болта.
  14. Снять 2 стяжки, поддерживающие центр элемента приборной панели, по 2 болта с каждой стороны.
  15. Снять пластину стабилизатора в центральном креплении.
  16. Открутить центральный монтаж, 8 болтов.
  17. Открутить наружные крепления, по 2 болта с каждой стороны.
  18. Удалить элемент панели мониторинга.
  19. Автомобили с автоматической трансмиссией: Отсоединить модуль управления автоматической коробкой передач и поставить его в одну сторону.
  20. Отсоединить штуцер на отопительно-вентиляционном блоке.
  21. Снять трубу от охладителя наддувочного воздуха до корпуса дросселя.
  22. Снять держатель электромагнитного клапана перепускного клапана наддувочного воздуха следующим образом: Снять крышку. Открутить разъем от держателя и отсоединить разъем. Отвинтить держатель от переборки и положите его в одну сторону.
  23. Ослабить два шланга от теплообменника к переборке.
  24. Отсоединить соединение PAD труб кондиционирования воздуха от расширительного клапана, 1 болт в центре.
  25. Снять расширительный клапан, 2 болта.
  26. Отсоединить сливные шланги с обеих сторон блока отопления и вентиляции.
  27. Отвернуть три винта, которые удерживают отопительно-вентиляционный агрегат на переборке. Винты доступны из отсека двигателя.
  28. Поднять заднюю часть отопительно-вентиляционного агрегата и передвиньте его мимо крепления за корпус селектора передач.
  29. Протереть любой разлив в машине.
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
  1. Наденьте звукоизоляцию на новый блок климат-контроля. Поднять в блоке отопления и вентиляции по направлению к переборке мимо монтажа рычагом переключения передач.
  2. Подсоединить сливные шланги с обеих сторон отопительно-вентиляционного блока.
  3. Сложите коврик пола и подогните воздуховоды под передними сиденьями.
  4. Установить три винта в моторном отсеке, которые удерживают блок отопления и вентиляции на переборке. Убедиться, что резиновые уплотнения все еще установлены на болтах.
  5. Заменить и смазать уплотнительные кольца синтетическим вазелином. Установить уплотнительное кольцо на трубу от испарителя.
  6. Заменить и смазать уплотнительные кольца синтетическим вазелином, подогнав их на трубах к расширительному клапану.
  7. Установить расширительный клапан.
  8. Установить соединение PAD труб кондиционирования воздуха на расширительный клапан, 1 болт в центре.
  9. Подсоединить 2 шланга к теплообменнику на переборке.
  10. Подогнать электромагнитный клапан и держатель к переборке следующим образом: Заглушить штуцер к соленоидному клапану клапана перепуска наддувочного воздуха и прикрутить его к держателю, 1 болт. Прижать держатель и соединитель к перепуску, 2 болта. Надеть крышку на соленоидный клапан.
  11. Подогнать трубу от охладителя наддувочного воздуха к корпусу дросселя.
  12. Присоедините разъем к отопительно-вентиляционному блоку со стороны пассажира.
  13. Автомобили с автоматической трансмиссией: Поставить обратно модуль управления автоматической коробкой передач.
  14. Установить элемент приборной панели на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что кабели правильно размещены и не защемлены.
  15. Наверните наружные крепления, по 2 болта с каждой стороны.
  16. Винт на центральном креплении, 8 болтов.
  17. Установить пластину стабилизатора в центре крепления.
  18. Установить два упора, которые удерживают панельный элемент посередине, по 2 винта с каждой стороны.
  19. Установить кронштейн педали, 4 болта.
  20. Установить рулевую колонку в сборе.
  21. Установить и затянуть винты рулевой колонки.
  22. Установить держатель реле, 3 болта.
  23. Установить коленный щит, 4 гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: на автомобилях с техническими характеристиками США и CA коленный щиток также должен быть установлен со стороны пассажира. См. " ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ ". (ref-286517-S22501241932008060300000)
  24. Установить центральный кабельный канал, 2 гайки.
  25. Установить на место все заземляющие соединения.
  26. Установить кабельные стяжки, удерживающие кабели на месте.
  27. Подогнать под приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-286525-S02224344762008060300000)
  28. Установить центральную консоль (см. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ "). (ref-286525-S10333361982008060300000)
  29. Установить передние сиденья (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-286531-S29673212112008060300000)
  30. Долить охлаждающую жидкость.
  31. Прокачать систему следующим образом: Заполните систему до уровня MAX. Установить колпак давления, запустить двигатель и работайте с различными скоростями двигателя, пока не запустится вентилятор охлаждения. Снять крышку давления и долить до уровня МАКС. Наденьте колпачок давления и дайте двигателю работать с изменяющимися оборотами двигателя, чтобы охлаждающий вентилятор запускался еще три раза. Выключить двигатель и доливайте до уровня МАХ при необходимости. ВАЖНО: если автомобиль оснащен / C или ACC, кондиционер должен быть отключен во время работы вентилятора.
  32. Автомобили с кондиционером: эвакуировать кондиционер и заправить хладагентом. См. " СЛИВ И НАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-286528-S12068581032008060300000)