Автоматическая коробка передач (Af 40-6): Обслуживание Saab 9-4X I

Клеи, жидкости, смазки и герметики

Как проверить состояние и уровень масла в коробке передач

1. Предварительно долить трансмиссионное масло с выключенным двигателем после ремонтных работ на трансмиссии, снятия и установки / замены коробки передач или полуосей. После предварительного заполнения при выключенном двигателе уровень трансмиссионного масла должен быть проверен при работающем двигателе.
2. Проверить уровень трансмиссионной жидкости и исправьте его при работающем двигателе.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Снять подставку для батарейного лотка. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПОДСТАВКИ ПОД БАТАРЕЙНЫЙ ЛОТОК ". (ref-652241-S16381493362014082300000)
2. Закрепить и подключить аккумулятор.
3. Снять пробку 1 для заливки масла.
4. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652230-S26645367622014082300000)
5. Поместить емкость под автомобиль.
6. Очистить трубу для заливки масла от грязи.
7. Вывинтите винт уровня масла (5) из заправочного трубопровода (3) и ЗАМЕНИТЬ уплотнительное кольцо (4).
8. Снять заправочный патрубок с коробки передач и ЗАМЕНИТЬ прокладку (2).
9. Дайте трансмиссионной жидкости стечь в течение 10 минут.
10. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ КРЕПЕЖА ". Установить и затянуть переливную трубу на 50 Н · м (37 фунтов в дюймах), установить новую прокладку. (ref-652265-S21063658522014082300000)
11. Опустить автомобиль.
12. Заполнить трансмиссионной жидкостью до тех пор, пока жидкость не выйдет из наливной трубы.
13. Поднять автомобиль.
14. Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". Установить винт уровня масла и затянуть его с помощью 8 Н · м (71 фунт / дюйм), используя НОВОЕ уплотнительное кольцо. (ref-652265-S21063658522014082300000)

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень жидкости должен проверяться только в сочетании с температурой жидкости, см. Диагностический инструмент после выполнения работы или после потери жидкости и при необходимости должен быть скорректирован. Убедиться, что для доливки используется только правильная трансмиссионная жидкость для AF40. Условия испытания: транспортное средство должно находиться на ровной поверхности. Селекторный рычаг в положении " P ". Двигатель выключен. Подключить сканирующий инструмент и стереть память ошибок.
2. Снять подставку для батарейного лотка. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПОДСТАВКИ ПОД БАТАРЕЙНЫЙ ЛОТОК ". (ref-652241-S16381493362014082300000)
3. Закрепить и подключить аккумулятор.
4. Снять пробку 1 для заливки масла.
5. Запустить двигатель и дайте ему поработать в течение всего испытания.
6. Переключите ВСЕ передачи при нажатой педали тормоза вниз. Переведите рычаг селектора из положения " P " в положение " D " и обратно в " Р ". Удерживайте каждое положение не менее 2 секунд. Повторить этот процесс дважды. Проверить температуру трансмиссионной жидкости с помощью диагностического инструмента. Поднять автомобиль. Снять винт управления жидкостью (5), заменить уплотнительное кольцо. Слить трансмиссионную жидкость до тех пор, пока она не перестанет капать из переливной трубы (3). В противном случае добавьте трансмиссию до того момента, когда она капнет из переливного кольца Lb.
7. Установить заливную пробку трансмиссионного масла с НОВЫМ уплотнительным кольцом и затянуть до 40 Н · м.
8. Установить подставку для батарейного лотка. См. раздел " ЗАМЕНА ПОДСТАВКИ ПОД БАТАРЕЙНЫЙ ЛОТОК ". (ref-652241-S16381493362014082300000)

Этапы проверки и промывки потока охладителя

1. Настройка машины
2. Определение минимального расхода
3. Обратная промывка
4. Прямая промывка
5. Испытание на приток
6. Процедура записи кода
7. Очистка

Автоматическая коробка передач Течи жидкости