Главная/Saab/9-3/Saab 9-3 II (2002-2014)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Обзор Saab 9-3 II

Рулевое управление 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Работа насоса

Если по какой-то причине насос усилителя рулевого управления бензинового двигателя поврежден и, таким образом, начинает работать медленно или останавливается, в приводной вал встроена функция разъединения с насосом усилителя руля, который работает примерно на 80 Нм. Это защищает кулачковый механизм.

За счет овальной формы кольца насоса объем между лопатками увеличивается и уменьшается в два раза при каждом обороте ротора. Впускные окна ведут к областям, в которых объем увеличивается, а выпускные - из тех, где объем снижается, тем самым создавая эффект накачки. Помимо вытеснения наружу центробежной силой лопатки также прижимаются снаружи к кольцу насоса давлением жидкости. Жидкость направляется в пазы внутри лопаток.

Схема №97

См. также " НАСОС ГУР ". (ref-368495-S12582668592010081300000)