Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Обзор Saab 9-3 II

Устройство и принцип работы системы контроля давления в шинах.: обзора

ПримечаниеКаждый раз, когда транспортное средство движется со скоростью не менее 13 миль / ч (20 км / ч) или более, модуль TPM проходит через режим обучения, чтобы узнать, какой датчик TPMS соответствует той или иной шине. При замене модуля TMP или датчика TPDS или изменении размеров шины модуль ТРM должен быть откалиброван с помощью Tech2. См. " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-281636-S40246957912008031800000)