Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Обслуживание Saab 9-3 II

Процедуры сброса сервисных интервалов

ПримечаниеКаждый раз, когда транспортное средство движется со скоростью не менее 13 миль в час (20 км / ч) или более, модуль TPM проходит режим обучения, чтобы узнать, какой датчик TPMS соответствует той или иной шине. См. " TIRE датчик давления LEARN ".при замене модуля TMP или изменении размеров шины необходимо откалибровать блок TMM с помощью Tech2. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". (ref-281636-S21134631322008031800000)(ref-281636-S05962472722012071100000)

Когда лампа предупреждения о давлении в шинах загорится и появится предупреждающее сообщение, немедленно проверить давление воздуха во всех шинах и отрегулировать указанное давление. Управляйте транспортным средством выше 13 миль / ч (20 км / ч) в течение нескольких минут. Убедиться, что предупредительные индикаторы гаснут.

ПримечаниеКогда шина заполнена воздухом, давление должно достигать минимального заданного давления для возможности сброса сообщения об ошибке. Если воздух наполняется до нужного уровня в течение 15 минут после переключения ключа в положение замок (или снятия), то сообщение об ошибке при старте не показывается.