Залить моторное масло через наливной канал до верхнего уровня по уровнемеру, при проверке уровня масла убедиться в том, что автомобиль стоит на уровне Использовать машинное масло надлежащего качества и вязкости, подобранной в соответствии с таблицей на рисунке.

Рекомендуемое масло

Напечатана классификация API Sl с логотипом " Energy Conserving " (если вы не можете получить масло с классом SIL, вы можете использовать масло Sj класса " ENERGY CONSERVING ").

Спецификация ILSAC, GF3 или новый знак сертификации API (Star burst mark) находится на контейнере.

Объем масла двигателя

Верхний уровень

4,0 литра (4,2 US qt, 3,5 Imp qt)

Нижний уровень

3,0 литра (3,2 US qt, 2,6 Imp qt)

Схема №7

Номер вязкости SAE и применимая температура
ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО

Правильная вязкость помогает автомобилю получить хороший холодный и горячий запуск, уменьшая вязкое трение и, таким образом, увеличивая скорость прокрутки.

Важно	При пополнении масла не имеет значения, является ли добавляемое масло другой маркой по сравнению с маслом в двигателе; однако использовать масло, имеющее указанную классификацию API и вязкость SAE №

ПримечаниеЕсли транспортное средство используется в районах с очень высокими температурами или для других тяжелых условий эксплуатации, могут использоваться следующие вязкие масла: Классификация API: Sl или Sj SAE Вязкость №: 30, 40, 10W-50, 20W-40, хтагх2-50. 20W

Закрыть крышку заливной масляной горловины двигателя.

Запустить двигатель и прогрейте его некоторое время.

После остановки двигателя перепроверьте уровень масла. При необходимости долить моторное масло до верхнего уровня по уровнемеру.

Схема №8

Указатель уровня масла
Крышка заливной масляной горловины двигателя
Верхний уровень
Нижний уровень
Около 1,0 литра (1,1 US qt, 0,9 Imp qt)

Как снять внимание: снятия и установки

Отсоединить кабель массы от батареи.

Схема №9

Поднять транспортное средство.

Снять крышку.

Опустить автомобиль.

Снять радиатор.

Снять датчик положения коленчатого вала.

Схема №10

Снять клиновые ремни.

Снять натяжитель ремня.

Схема №11

Снять шкив коленчатого вала, используя ST.

ST 32005163 Ключ шкива кривошипа

Схема №12

Снять водяной насос.

Снять направляющую зубчатого ремня. (МТ-модель)

Схема №13

Снять звездочку коленчатого вала.

Схема №14

Отвернуть болты установки масляного насоса на блок цилиндров.

ПримечаниеПри разборке или осмотре масляного насоса ослабить пробку предохранительного клапана, прежде чем снимать масляный насос.

Схема №15

Снять масляный насос, используя отвертку с плоским наконечником.

Важно	Будьте осторожны, чтобы не поцарапать сопрягаемые поверхности блока цилиндров и масляного насоса.

Схема №16

Как установить внимание: снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Выполнить следующие действия

Смазать сопрягаемые поверхности маслонасоса жидкостью.

Набивка жидкости

THREE BOND 1215 (No детали 32005013) или аналог

Заменить уплотнительное кольцо (А) на новое.

Схема №17

Нанести слой моторного масла на внутреннюю поверхность масляного уплотнения.

Схема №18

Будьте осторожны, чтобы не поцарапать масляное уплотнение при установке масляного насоса на блок цилиндров.

Расположить масляный насос, совместив область надреза с коленчатым валом, и протолкните маслонасос прямо.

Важно	Убедиться, что кромка масляного уплотнения не сложена.

Установить масляный насос.

Смазать жидкостной прокладкой резьбовую часть трех болтов по левому борту.

Набивка жидкости

THREE BOND 1215 (No детали 32005013) или аналог

Момент затяжки

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)

Схема №19

Внимание: Снятие и установка Saab 9-2X I

Как заменить внимание: снятия и установки

Схема №6