Подтверждение неисправности части
Подтвердить неисправную часть самодиагностикой.
Можно ли подтвердить неисправную часть?
YES
Отремонтируйте неисправную часть согласно каждой диагностической карте.
NO Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТСЕКА ". (ref-229942-S26304694312006120500000)
Проверить температуру отсека
Включить выключатель кондиционер.
Установить лимб регулировки температуры в положение максимального холода.
Проверить изменения температуры в отсеке.
Температура в камере изменилась?
ДА. Переходим в " проверить A / C система отклик ". (ref-229942-S05692751342006120500000)
No Перейдите к разделу " ТЕМПЕРАТУРА В ОТСЕКЕ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ, ИЛИ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ РЕАГИРУЕТ НЕСВОЕВРЕМЕННО ". (ref-229942-S07261390152006042500000)
Как проверить реакцию системы кондиционирования воздуха
Измените настройку температуры и проверить реакцию системы кондиционирования воздуха.
Система кондиционирования реагирует быстро?
YES
Система кондиционирования в порядке.
No Перейдите к разделу " ТЕМПЕРАТУРА В ОТСЕКЕ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ, ИЛИ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ РЕАГИРУЕТ НЕСВОЕВРЕМЕННО ". (ref-229942-S07261390152006042500000)
Аккумулятор
Измерить напряжение аккумулятора и удельный вес электролита.
Стандартное напряжение: 12 В
Удельный вес: Выше 1.260
Проверить состояние предохранителей питания системы кондиционирования и других предохранителей.
Проверить состояние соединений жгутов и разъемов жгутов.
Шланг аспиратора
Включить выключатель зажигания и нажать выключатель кондиционер.
Повернуть лимб регулировки температуры в максимально горячее положение.
Повернуть лимб управления расходом воздуха в положение «DEF».
Повернуть регулятор скорости вентилятора в положение MAX (МАКС).
Прочно удерживайте тонкую бумагу (b) перед всасывающим отверстием автомобильного датчика(а) для автоматического блока управления A / C и проверить, что бумага движется к отверстию, указывая на то, что воздух засасывается в отверстие.
ПримечаниеУбедиться, что бумага не засасывается в порт.
Схема №91
Если бумага вообще не движется, снять блок автоматического управления кондиционером и проверить правильность подсоединения шланга аспиратора (A), блока автоматического управления кондиционером и нагревателя и при необходимости закрепить его.
Схема №92
Линия хладагента
Проверить соединение для трубопровода хладагента (A) и трубы высокого давления.
Схема №93
Рычажный механизм управления
Проверить состояние рычажной передачи двери режима.
Проверить состояние соединения дверцы воздушной смеси.
Проверить состояние рычажного механизма впускной двери.
Выключатели управления
Запустить и прогрейте двигатель полностью.
Осмотр с помощью выключателей
| Нет. | Элемент, подлежащий проверке | Положение переключателя | Стандарт суждения |
|---|---|---|---|
| 1 | Лимб управления расходом воздуха | Повернуть циферблат вправо. | Выходные размыкающие (режимные) переключатели AUTO? VENT? BI-LEVEL? HEAT? DEF / HEAR? DEF. при каждом повороте циферблата. |
| 2 | Лимб управления скоростью вращения вентилятора | Повернуть циферблат вправо | Скорость вентилятора отключается? АВТО? 1-й - 25-й каждый раз, поворачивая циферблат. |
| 3 | Выключатель FRESH / RECIRC | Нажать переключатель FRESH / RECIRC. | Переключатели открытия входов RECIRC? FRESH каждый раз при нажатии на переключатель. |
| Нажать переключатель FRESH / RECIRC дольше (более 1,0 секунды). | Светодиод мигает дважды и переключается в режим AUTO. | ||
| 4 | Выключатель кондиционер | Переведите выключатель A / C в положение ON (вкл), при этом регулятор скорости вентилятора не будет находиться в положении OFF (выкл). | Загорится светодиод, и компрессор будет работать. |
| Нажать переключатель FRESH / RECIRC дольше (более 1,0 секунды). | Светодиод мигает дважды и переключается в режим AUTO. | ||
| 5 | Авто функция Работает от 1) по порядку. | Установить следующие циферблаты и переключатели в положение AUTO (АВТ). Регулятор расхода воздуха Регулятор скорости вращения вентилятора переключатель FRESH / RECIRC выключатель A / C Повернуть регулятор температуры влево полностью, чтобы установить его в положение максимального охлаждения. | Температура выходящего воздуха: COOL Частота вращения вентилятора: MAX Отверстие на выходе: VENT Входное отверстие: Внутренний воздушный компрессор: AUTO |
| 3) Медленно повернуть регулятор температуры вправо, чтобы постепенно изменить настройку на максимально горячее положение. | Температура воздуха на выходе: COOL? HOT Скорость вращения вентилятора: AUTO Открытие выхода: АВТО Открывание входа: авто-компрессор: авто | ||
| 4) Повернуть регулятор температуры вправо полностью, чтобы установить в максимально горячее положение. | Температура выходящего воздуха: HOT Частота вращения вентилятора: MAX Отверстие на выходе: HEAT Входное отверстие: Внешний воздушный компрессор: AUTO | ||
| 6 | Блокировка размораживателя | Повернуть лимб управления воздушным потоком в положение DEF (РАЗМ) или DEF- / HEAT (ОБР / ОБОГРЕВ). | Температура выходящего воздуха: АВТО Скорость вращения вентилятора: AUTO Открытие на выходе: DEF или DEF- / HEAT Входное отверстие: Внешний воздушный компрессор: ВКЛ. |
| 7 | Выключатель обогрев стекла заднего окна | Нажать выключатель обогрев стекла заднего окна. | Загорается светодиод. |
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ
Проверка управления освещением
| Нет. | Элемент, подлежащий проверке | Работа переключателя | Стандарт суждения |
|---|---|---|---|
| 1 | Освещение | Включить выключатель освещения. | Загорается подсветка. Светодиод гаснет, если он был освещен. |
ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ
Меры предосторожности
Никогда не подключайте батарею в обратной полярности.
Модуль автоматического управления A / C будет уничтожен мгновенно.
Не отсоединяйте кабели аккумуляторной батареи во время работы двигателя.
- В генераторе переменного тока будет генерироваться большая противоэлектродвижущая сила, и это напряжение может повредить электронные детали, такие как модуль автоматического управления A / C.
Перед отсоединением разъемов каждого датчика и модуля автоматического управления А / С обязательно выключить выключатель зажигания.
- Возможно, поврежден модуль автоматического управления кондиционером.
Каждая деталь, относящаяся к A/C, является прецизионной деталью. Не роняйте их.
Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с панелью управления A / C (модуль автоматического управления А / С) и распределительной коробкой.
| Важно | Все электрические жгуты и разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Не использовать электрическую контрольно-измерительную аппаратуру на этих цепях. Будьте осторожны, чтобы не повредить электрический жгут системы подушки безопасности при обслуживании пульта управления A / C (модуля автоматического управления А / С) и блока предохранителей и реле. |
|---|
Схема №94
- Компрессор кондиционера
- Реле кондиционера
- Сигнализатор давления
- Датчик окружающей среды
Схема №95
- Датчик испарителя
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Резистор электродвигателя воздуходувки
- Привод впускной створки
- Привод дверцы воздушной смеси
- Механизм управления режимной дверью
- Датчик солнечной нагрузки
- Автомобильный датчик (встроенный с модулем автоматического управления A / C)
Схема №96
| Содержание | Номер разъема и клеммы | Сигнал (В) |
|---|---|---|
| Батарейный источник питания (резервирование памяти) | B1 - B12 | Напряжение батареи, 13-14 (двигатель работает) |
| Электропитание IGN | A8 - B12 | Напряжение батареи (выключатель зажигания включен), 13-14 (двигатель работает) |
| Питание ACC | B2 - B12 | Напряжение батареи, 0 (прокрутка двигателя), Напряжение батареи (двигатель работает) |
| Цепь массы модуля автоматического управления кондиционер | B12 - масса шасси | 0 (выключатель зажигания включен) - цепь постоянно заземлена на шасси |
| Цепь массы датчика | B17 - масса шасси | 0 (выключатель зажигания включен) - цепь постоянно заземлена на шасси |
| Датчик окружающей среды | B9 - B17 | Приблизительно 5 (отсоединить разъем и включить выключатель зажигания) |
| Датчик испарителя | B7 - B17 | |
| Термометр | B15 - B12 | |
| Датчик солнечной нагрузки | B16 - B17 | Приблизительно 5 (отсоединить разъем и включить выключатель зажигания) |
| Привод дверцы воздушной смеси | Б5 - Б1 | Напряжение батареи (выключатель зажигания включен) |
| Привод двери для смешивания воздуха P.B.R. | A4 - B17 | Подключение к локальной сети |
| Механизм управления режимной дверью | B6 - B17 | Напряжение батареи (выключатель зажигания включен) |
| Привод двери режима П.Б.Р. | A12 - B17 | Подключение к локальной сети |
| Напряжение ВСК входной двери | A15 - A7 | Напряжение батареи (выключатель FRESH/RECIRC выключен) |
| Напряжение CIRC входной двери | A7 - A15 | Напряжение батареи (выключатель FRESH/RECIRC ВКЛ.) |
| Реле вентилятора воздуходувки | B14 - корпус | Напряжение батареи (выключатель зажигания включен) |
| Реле кондиционера | B3 - B12 | 0 (зажигание и выключатели кондиционер включены) Напряжение аккумулятора (выключатель кондиционер выключен) |
| Сигнал управления освещением | B10 - B20 | Напряжение аккумуляторной батареи (выключатели зажигания и освещения включены) |
| Обогреватель заднего стекла | A13 - B12 | 0 (выключатель зажигания ВКЛ., выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ.) |
ОПОРНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММ РАЗЪЕМА (V)
Схема №97
- Лимб управления расходом воздуха
- Выключатель обогрев стекла заднего окна
- Выключатель кондиционер
- Выключатель FRESH / RECIRC
- Контрольная шкала температуры
- Лимб управления скоростью вращения вентилятора
Как проверить неисправность датчиков
Повернуть лимб управления скоростью вентилятора в положение AUTO (АВТОМАТ).
Если система имеет проблемы для каждого датчика, светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна выключается.
Если система исправна, загорается светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна.
Загорается ли светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна?
YES и переходите в " проверить MODE дверь положение сигнал ". (ref-229942-S41391406702006120500000)
NO Перейдите к " CONFIRM неисправность FUNCTIONING датчик " (Подтверждение неисправности датчика). (ref-229942-S34772279612006120500000)
Подтверждение неисправности датчика
Повернуть лимб управления скоростью вращения вентилятора в положение 1-6-е.
Повернуть лимб управления воздушным потоком в каждое положение режима, проверить загорание светодиодов каждого переключателя согласно таблице проверки датчиков.
Загорается ли светодиод переключателя FRESH/RECIRC и кондиционер при повороте циферблата в каждое положение режима?
YES и переходите в " проверить MODE дверь положение сигнал ". (ref-229942-S41391406702006120500000)
NO
Устраните неисправность датчика.
Сигнал положения створки режима проверки
Повернуть лимб управления скоростью вентилятора в положение 7-12-е.
Если система имеет проблемы с сигналом положения двери режима, светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна выключается.
Если система исправна, загорается светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна.
Загорается ли светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна?
ДА. Перейдите в раздел " проверить Воздуходувка FAN OPERATION " (проверка работы вентилятора воздуходувки). (ref-229942-S02842125192006120500000)
NO
Проверить цепь привода двери режима.
Таблица проверки датчиков
ПримечаниеПри проверке датчика солнечной нагрузки в помещении или в тени может индицироваться обрыв цепи. Всегда проверять датчик солнечной нагрузки в месте, где прямо на него светит солнце.
| Положение лимба управления воздушным потоком | Проверенный датчик | Без проблем | Короткое замыкание | Обрыв цепи |
|---|---|---|---|---|
| VENT | Датчик окружающей среды | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | Загорается светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC |
| ДВУХУРОВНЕВЫЙ | Автомобильный датчик | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | Загорается светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC |
| HEAT | Датчик испарителя | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | Загорается светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC |
| DEF/HEAT | Датчик солнечной нагрузки | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | Загорается светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC |
| DEF | Двигатель двери для смешивания воздуха (потенциометрический балансный резистор) | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | |
КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА ДАТЧИКА
Таблица режимов работы
| Операция | Положение лимба управления воздушным потоком | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| VENT | ДВУХУРОВНЕВЫЙ | HEAT | DEF/HEAT | DEF | |
| Выход воздуха | VENT | ДВУХУРОВНЕВЫЙ | HEAT | DEF/HEAT | DEF |
| Впуск воздуха | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | НОВЫЙ | НОВЫЙ |
| Дверь для воздушной смеси | ПОЛНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | ПОЛНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | ПОЛНОЕ ГОРЯЧЕЕ | ПОЛНОЕ ГОРЯЧЕЕ | ПОЛНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ |
| Воздуходувный вентилятор | 5V | 5V | 8V | 10V | Напряжение питания |
| Компрессор кондиционера | ON | OFF | OFF | ON | ON |
ССЫЛКА НА РАБОЧИЙ РЕЖИМ
Проверить предохранитель (проверь предохранитель)
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Извлечь предохранитель № 2 из основной коробки предохранителей.
Проверить состояние предохранителя.
Предохранитель перегорел?
YES
Заменить предохранитель.
NO Переходим в " проверить предохранитель ". (ref-229942-S03171714602006120500000)
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Вынуть предохранители № 9 и № 17 из коробки предохранителей и реле.
Проверить состояние предохранителя.
Предохранитель перегорел?
YES
Заменить предохранитель.
NO Перейдите в " проверить AUTO A / C управление модуль Питание цепь ". (ref-229942-S26655295122006120500000)
Проверить AUTO A / C управление модуля Питания цепи (Проверка цепи питания модуля автоматического управления кондиционером)
Извлечь разъем модуля управления A / C.
Измерить напряжение между клеммой разъема модуля автоматического управления A / C и землей шасси при выключении переключателя зажигания.
Разъем и клемма
(B283) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
YES. Перейдите в " проверить AUTO A / C управление модуль Питание цепь " (Проверка цепи питания модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S10590088462006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Измерить напряжение между клеммой разъема модуля автоматического управления A / C и землей шасси при повороте выключателя зажигания в положение ACC.
Разъем и клемма
(B283) № 2 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
YES. Перейдите в " проверить AUTO A / C управление модуль Питание цепь " (Проверка цепи питания модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S10590088462006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Измерить напряжение между клеммой разъема модуля автоматического управления A / C и землей шасси при включении выключателя зажигания.
Разъем и клемма
(B282) № 8 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
YES (ДА).перейдите в " проверить AUTO A / C управление модуль масса цепь ". (ref-229942-S25511668042006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Проверить AUTO A / C управление модуля массы цепи (проверка цепи заземления модуля автоматического управления кондиционирования воздуха)
Измерить сопротивление жгута между модулем автоматического управления A / C и массой шасси.
Разъем и клемма
(B283) № 12 - Масса шасси
Сопротивление меньше 5 О?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S00836214392006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии массы.
Проверить плохой контакт в разъеме модуля автоматического управления кондиционером
Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Снять предохранители № 1, № 2 и № 17 в коробке предохранителей и реле.
Проверить состояние предохранителей.
Перегорел ли предохранитель?
YES
Заменить предохранитель.
NO Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ПИТАНИЯ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-229942-S39165995102006120500000)
Проверить питание электродвигателя вентилятора воздуходувки
Включить выключатель зажигания.
Повернуть циферблат контроля скорости вращения вентилятора вправо.
Измерить напряжение между электродвигателем воздуходувного вентилятора и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(B87) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-229942-S08748667922006120500000)
NO
Восстановить обрыв цепи в жгуте для линии питания электродвигателя воздуходувного вентилятора.
Проверить реле двигателя вентилятора воздуходувки
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Снять реле электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Подсоединить положительную (+) клемму батареи к клемме № 1, а отрицательную (-) - к клеммной колодке № 3 разъема электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Измерить сопротивление между клеммами № 2 и № 4.
Терминалы
No2 - No4
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-229942-S01683330062006120500000)
NO
Заменить реле электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Как проверить электродвигатель вентилятора воздуходувки
Отсоединить разъем от электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Подключить положительную (+) клемму аккумуляторной батареи к клемме № 1, а отрицательную (-) - к клеммной колодке № 2 разъема электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Убедиться, что двигатель воздуходувного вентилятора работает.
Работает ли электродвигатель воздуходувного вентилятора?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S19547755152006120500000)
NO
Заменить двигатель воздуходувного вентилятора.
Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Извлечь предохранитель № 2 из основной коробки предохранителей.
Проверить состояние предохранителя.
Предохранитель перегорел?
YES
Заменить предохранитель.
No Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ПИТАНИЯ НА МАГНИТНУЮ МУФТУ КОМПРЕССОРА ВС ". (ref-229942-S15257817402006120500000)
Проверить подачу питания на магнитную муфту компрессора переменного тока
Запустить двигатель и включить выключатель A / C.
Установить лимб регулировки температуры в положение максимального холода.
Измерить напряжение между разъемом магнитной муфты и землей шасси.
Разъем и клемма
(F24) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Переходим в " проверить сигнал напряжение TO A / C реле ". (ref-229942-S23603852842006120500000)
NO
Устраните обрыв в жгуте линии питания компрессора ВС.
Проверить напряжение сигнала на реле A / C
Включить выключатель зажигания.
Включить выключатель кондиционер.
Измерить напряжение сигнала между реле A / C и землей шасси.
Разъем и клемма
(F27) № 14 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
YES (да).перейдите в " проверить A / C реле ". (ref-229942-S29062662632006120500000)
NO
Восстановить обрыв цепи в жгуте для сигнальной цепи реле А/С.
Проверить реле A / C
Снять реле A / C в главной коробке предохранителей.
Проверить реле переменного тока.
Исправна ли работа реле?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-229942-S35262045702006120500000)
NO
Заменить реле переменного тока.
Как проверить подачу питания на электродвигатель главного вентилятора
| Важно | Будьте осторожны, чтобы не перегреть двигатель во время ремонта. |
|---|
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отсоединить разъем от электродвигателя главного вентилятора.
Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не превысит 95°C.
Выключить двигатель и включить выключатель зажигания.
Измерить напряжение между разъемом двигателя главного вентилятора и землей корпуса.
Разъем и клемма
(F17) № 1, 2 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-229942-S13469808082006120500000)
NO
Восстановить обрыв цепи в жгуте для цепи питания.
Как проверить цепь заземления электродвигателя главного вентилятора
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Измерить сопротивление между разъемом двигателя главного вентилятора и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(F17) № 3, 4 - Масса шасси
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229942-S05696432082006120500000)
NO
Восстановить разомкнутую цепь в жгуте между разъемом двигателя главного вентилятора и заземлением корпуса.
Проверить плохой контакт
Проверить плохой контакт в разъеме двигателя главного вентилятора.
Плохой ли контакт в разъеме двигателя главного вентилятора?
YES
Устраните плохой контакт в разъеме двигателя главного вентилятора.
NO Перейдите к разделу " проверить MAIN FAN MOTOR ". (ref-229942-S38986173362006120500000)
Как проверить электродвигатель главного вентилятора
Соединить положительную (+) клемму батареи с клеммами № 1 и 2, а отрицательную (-) - с клеммой № 3 и 4.
Вращается ли главный вентилятор?
YES
Устраните плохой контакт в разъеме двигателя главного вентилятора.
NO
Заменить электродвигатель главного вентилятора на новый.
Как проверить подачу питания на вспомогательный двигатель вентилятора
| Важно | Будьте осторожны, чтобы не перегреть двигатель во время ремонта. |
|---|
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отсоединить разъем от вспомогательного двигателя вентилятора.
Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не превысит 100°C.
Остановить двигатель и включить выключатель зажигания.
Измерить напряжение между разъемом вспомогательного двигателя вентилятора и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(F16) № 1, 2 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-229942-S20434112572006120500000)
NO
Восстановить обрыв цепи в жгуте для цепи питания.
Как проверить цепь заземления вспомогательного двигателя вентилятора
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Измерить сопротивление между разъемом вспомогательного двигателя вентилятора и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(F16) № 3, 4 - Масса шасси
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229942-S34247956332006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между разъемом вспомогательного двигателя вентилятора и заземлением корпуса.
Проверить плохой контакт в разъеме двигателя вспомогательного вентилятора.
Плохой ли контакт в разъеме двигателя вспомогательного вентилятора?
YES
Устраните плохой контакт в разъеме двигателя вспомогательного вентилятора.
NO Перейдите в раздел " проверить SUB FAN MOTOR " (проверка двигателя вспомогательного вентилятора). (ref-229942-S19074216182006120500000)
Как проверить электродвигатель вспомогательного вентилятора
Соединить положительную (+) клемму батареи с клеммами № 1 и 2, а отрицательную (-) - с клеммой № 3 и 4.
Вращается ли вспомогательный вентилятор?
YES
Устраните плохой контакт в разъеме двигателя вспомогательного вентилятора.
NO
Заменить вспомогательный двигатель вентилятора на новый.
Проверить каждый датчик и потенциометр
Проверить исправность работы датчиков и потенциометра с помощью функции самодиагностики.
Нормально ли работает каждый датчик и потенциометр?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ КАНАЛА АСПИРАТОРА ". (ref-229942-S41876214452006120500000)
NO
Проверить датчик и цепь.
Проверить соединение канала аспиратора
Убедиться, что соединение канала аспиратора выполнено правильно.
Правильно ли подсоединен воздуховод аспиратора?
YES
Отремонтируйте соединение канала аспиратора.
NO Перейдите к пункту " проверить EACH ACTUATOR " (проверить каждый привод). (ref-229942-S41916407802006120500000)
Проверить каждый привод
Проверить исправность работы приводов с помощью функции самодиагностики.
Нормально ли работает каждый привод?
ДА. Переходим в " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление UNIT разъём ". (ref-229942-S25113623712006120500000)
NO
Проверить привод и цепь.
Проверить плохой контакт в разъеме блока управления автоматикой кондиционирования воздуха
Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Снять предохранитель № 17 в коробке предохранителей и реле.
Проверить состояние предохранителя.
Предохранитель перегорел?
YES
Заменить предохранитель.
NO Переходим в " проверить сигнал напряжение ". (ref-229942-S15525404672006120500000)
Проверить напряжение сигнала
Переключите воздухозаборник в положение RECIRC (рециркуляция), нажав на выключатель FRESH / RECIRC (свежий / рециркуляционный).
Измерить напряжение между модулем автоматического управления A / C и заземлением шасси.
Разъем и клемма
(B282) № 15 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение меньше 1 В?
YES (ДА) и переходите в " проверить сигнал напряжение ". (ref-229942-S17950844652006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Переключите воздухозаборник в положение FRESH (свежий), нажав выключатель FREW / RECIRC (свежий / рециркуляционный).
Измерить напряжение между модулем автоматического управления A / C и заземлением шасси.
Разъем и клемма
(B282) № 7 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение меньше 1 В?
ДА. Перейдите к " проверить жгут разъём BETWEEN AUTO A / C управление модуль и FRESH / RECIRC ACTUATOR " (ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И СВЕЖИМ / РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫМ ПРИВОДОМ). (ref-229942-S21508349442006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Проверить источник питания на стороне модуля автоматического управления A / C
Включить выключатель зажигания.
Включить выключатель кондиционер.
Измерить напряжение между клеммой разъема жгута модуля автоматического управления A / C и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(B283) № 6 (+) - Масса шасси (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в раздел " проверить Питание SUPPLY FOR ACTUATOR сторона " (ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА). (ref-229942-S38486135912006120500000)
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Как проверить источник питания со стороны привода
Измерить напряжение между клеммой разъема кабеля дверного привода и массой шасси.
Разъем и клемма
(B77) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в " проверить сигнал FOR AUTO A / C управление модуль БОКОВОЙ ". (ref-229942-S14756388542006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между модулем автоматического управления кондиционер и приводом двери режима.
Контрольный сигнал для стороны модуля автоматического управления A / C
Осциллографом измерить напряжение между клеммой разъема жгута модуля автоматического управления A / C и массой шасси.
Разъем и клемма
(B282) № 12 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение ок. 5,5 В?
ДА. Перейдите к разделу " проверить сигнал FOR ACTUATOR БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ ПРИВОДА " (ПРОВЕРКА СИГНАЛА СО СТОРОНЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА). (ref-229942-S40886761652006120500000)
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Контрольный сигнал для стороны привода
Измерить напряжение между клеммой разъема кабеля дверного привода и массой шасси.
Разъем и клемма
(B77) № 3 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение ок. 5,5 В?
YES (ДА), переходите в " проверить масса цепь OF ACTUATOR ". (ref-229942-S25963280162006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между модулем автоматического управления кондиционер и приводом двери режима.
Проверить цепь заземления привода
Повернуть переключатель зажигания и выключатель кондиционера в положение OFF (выкл).
Измерить сопротивление между клеммой разъема кабеля дверного привода и массой шасси.
Разъем и клемма
(B77) № 2 - масса шасси
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S02968280022006120500000)
NO
Восстановить разомкнутую цепь в жгуте между приводом двери режима и массой шасси.
Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Включить выключатель зажигания.
Включить выключатель кондиционер.
Измерить напряжение между клеммой разъема жгута модуля автоматического управления A / C и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(B283) № 5 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в раздел " проверить Питание SUPPLY FOR ACTUATOR сторона " (ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА). (ref-229942-S10324525942006120500000)
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Измерить напряжение между клеммой разъема жгута привода дверцы воздушной смеси и землей шасси.
Разъем и клемма
(B293) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в " проверить сигнал FOR AUTO A / C управление модуль БОКОВОЙ ". (ref-229942-S19019281032006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между модулем автоматического управления кондиционер и приводом двери для смешивания воздуха.
Осциллографом измерить напряжение между клеммой разъема жгута модуля автоматического управления A / C и массой шасси.
Разъем и клемма
(B282) № 4 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение ок. 5,5 В?
ДА. Перейдите к разделу " проверить сигнал FOR ACTUATOR БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ ПРИВОДА " (ПРОВЕРКА СИГНАЛА СО СТОРОНЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА). (ref-229942-S19776000082006120500000)
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Измерить осциллографом напряжение между клеммой разъема жгута привода дверцы воздушной смеси и землей шасси.
Разъем и клемма
(B293) № 3 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение ок. 5,5 В?
YES (ДА), переходите в " проверить масса цепь OF ACTUATOR ". (ref-229942-S26766924902006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между модулем автоматического управления кондиционер и приводом двери для смешивания воздуха.
Повернуть переключатель зажигания и выключатель кондиционера в положение OFF (выкл).
Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута привода дверцы воздушной смеси и землей шасси.
Разъем и клемма
(B293) № 2 - масса шасси
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S12714713552006120500000)
NO
Восстановить разомкнутую цепь в жгуте между приводом дверцы воздушной смеси и массой шасси.
Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Как проверить датчик окружающей среды
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отсоединить разъем от датчика окружающей среды.
Измерить сопротивление между клеммами разъема датчика окружающей среды.
Терминалы
№ 1 - No2
Является ли сопротивление приблизительно 2,2 ko при 25°C?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ ДЛЯ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". (ref-229942-S09804385562006120500000)
NO
Заменить датчик окружающей среды.
Как проверить входные сигналы датчика окружающей среды
Включить зажигание.
Измерить напряжение между клеммами разъема (F78).
Разъем и клемма
(F78) № 1 (+) - № 2 (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". (ref-229942-S22618871412006120500000)
NO Перейдите в " проверить Выход SIGNALS FROM AUTO A / C управление модуль ". (ref-229942-S02201801662006120500000)
Проверить выходные сигналов от модуля автоматического управления A / C
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Извлечь блок автоматического управления кондиционирования воздуха.
Отсоединить разъем от датчика окружающей среды.
Включить выключатель зажигания.
Измерить напряжение между клеммами разъема модуля автоматического управления A / C.
Разъем и клемма
(B283) № 9 (+) - № 17 (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". (ref-229942-S22618871412006120500000)
НЕТ. Перейдите к разделу " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-229942-S33119630002006120500000)
Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Как проверить датчик испарителя
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Снять перчаточный ящик.
Отсоединить соединитель от датчика испарителя.
Замерить сопротивление между клеммами соединителя датчика испарителя.
Терминалы
№ 1 - No2
Сопротивление ок. 3,3 ко при 20°C?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ ДЛЯ ДАТЧИКА ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-229942-S00946479022006120500000)
NO
Заменить датчик испарителя.
Как проверить входные сигналы датчика испарителя
Включить выключатель зажигания.
Измерить напряжение между клеммой разъема (B256) и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(B256) № 2 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S34836173122006120500000)
NO Перейдите в " проверить Выход SIGNALS FROM AUTO A / C управление модуль ". (ref-229942-S00416707192006120500000)
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Извлечь модуль автоматического управления кондиционером.
Включить выключатель зажигания.
Измерить напряжение между клеммами разъема модуля автоматического управления A / C.
Разъем и клемма
(B283) № 7 (+) - № 17 (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите в раздел " проверить жгут разъём BETWEEN AUTO A / C управление модуль и испаритель датчик " (ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ МЕЖДУ МОДУЛЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ ИСПАРИТЕЛЯ). (ref-229942-S07752090972006120500000)
НЕТ. Перейдите к разделу " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-229942-S34836173122006120500000)
Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
Проверить входное напряжение датчика солнечной нагрузки
Включить выключатель зажигания.
Измерить входное напряжение на датчике солнечной нагрузки.
Разъем и клемма
(i51) № 2 (+) - Масса шасси (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите к " проверить жгут разъём BETWEEN AUTO A / C управление модуль и SUNLOAD датчик " (ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ). (ref-229942-S16536013442006120500000)
No Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ ". (ref-229942-S26519757712006120500000)
Проверить входное напряжение в модуль автоматического управления A / C
Подсоединить разъем модуля автоматического управления A / C.
Включить выключатель зажигания.
Измерить напряжение между клеммами разъема модуля автоматического управления A / C.
Разъем и клемма
(B283) No16 (+) - (хтагx1) № 17 (-) B283
Напряжение ок. 2,5 В?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S18671386352006120500000)
NO
Заменить датчик солнечной нагрузки.
Проверить плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Заменить модуль автоматического управления кондиционером.