Соединение - автомобили всех типов — DG SABLAV DG BVR6 DG MINBUS, CABAPR DG CTFDR, ALEVA DG SCTFDR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 4 | 0.5 | 34GA | СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ ЛИНИИ 1 | |
| 12 | 0.5 | 34DZ | СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ ЛИНИИ 1 | |
| 2 | 0.5 | 155A | УВЕЛИЧЕНИЕ УРОВНЯ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 3 | 0.5 | 155B | УМЕНЬШЕНИЕ УРОВНЯ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 7 | 1.0 | AP22 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ | |
| 10 | 0.5 | 155C | "+" ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 11 | 0.5 | 155D | "-" ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 13 | 1.0 | NJ | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" ПРАВ. ПЕР. СТОЙКИ | |
| 14 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | |
| 15 | 1.0 | BCP4 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ, ПРЕРЫВ. ЦЕПИ Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАПОМИН. УСТР. | |
Соединение - автомобили всех типов — DD SADAC, H20
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 155A | УВЕЛИЧЕНИЕ УРОВНЯ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 3 | 0.5 | 155B | УМЕНЬШЕНИЕ УРОВНЯ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 4 | 0.5 | 34GA | СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ ЛИНИИ 1 | |
| 7 | 1.0 | AP22 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ | |
| 10 | 0.5 | 155C | "+" ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 11 | 0.5 | 155D | "-" ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 12 | 0.5 | 34DZ | СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ ЛИНИИ 1 | |
| 13 | 1.0 | NC | "МАССА" ЭЛЕКТРОННЫХ ПРИБОРОВ НА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ | |
| 14 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | |
| 15 | 1.0 | BCP4 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ, ПРЕРЫВ. ЦЕПИ Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАПОМИН. УСТР. | |
Соединение - автомобили всех типов — X83 NINAV3
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 4 | 0.5 | 34GA | СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ ЛИНИИ 1 | |
| 4 | 0.5 | 34GA | СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ ЛИНИИ 1 | |
| 12 | 0.5 | 34DZ | СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ ЛИНИИ 1 | |
| 12 | 0.5 | 34DZ | СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ ЛИНИИ 1 | |
Соединение - автомобили всех типов — X83 CTL, CTL1
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 155A | УВЕЛИЧЕНИЕ УРОВНЯ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 3 | 0.5 | 155B | УМЕНЬШЕНИЕ УРОВНЯ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 5 | 0.75 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | |
| 7 | 1.0 | AP22 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ | |
| 10 | 0.5 | 155C | "+" ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 11 | 0.5 | 155D | "-" ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 13 | 1.5 | N | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" | |
| 14 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | |
| 15 | 1.0 | BCP4 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ, ПРЕРЫВ. ЦЕПИ Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАПОМИН. УСТР. | |
