Шунт - E83,F83,J83 — SANCTL
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| ШУНТ | | | | |
| A | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | |
| B1 | 0.75 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| B2 | 0.75 | M | "МАССА" | |
Электропроводка на днище кузова - X83 — без АБС, SCTFDR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| ЭЛЕКТРОПРОВОДКА НА ДНИЩЕ КУЗОВА | | | | |
| A | 0.75 | AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС | |
| B1 | 0.75 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| B2 | 1.0 | MK | ЭЛЕКТИРЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ | |
Электропроводка на днище кузова - X83 — CTL, CTL1, EMPT20
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| ЭЛЕКТРОПРОВОДКА НА ДНИЩЕ КУЗОВА | | | | |
| 1 | 0.5 | 155C | "+" ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 2 | 0.5 | 155D | "-" ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 3 | 0.5 | 155A | УВЕЛИЧЕНИЕ УРОВНЯ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |
| 4 | 0.5 | 155B | УМЕНЬШЕНИЕ УРОВНЯ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | |