Главная/Renault/Scenic/Renault Scenic II (2003-2009)/Руководство по ремонту/Текущее техническое обслуживание/Трансмиссионное масло: слив-заправка — Минивэн, Коробка пер…
Содержание Электросхемы Раздел: Текущее техническое обслуживание Все разделы

Трансмиссионное масло: слив-заправка — Минивэн, Коробка передач AJ0 Renault Scenic II

Текущее техническое обслуживание 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Применяемость: Минивэн, Коробка передач AJ0.

Заполнение бака

Коробка передачЕмкость смазочной системы (отрегулируйте, пока масло не начнет выливаться) (литры)
Емкость сливаОбщая емкость
AJ03,57,6

ПримечаниеПроверка уровня обязательно выполняется при температуре 40 ˚C ± 2.

ПримечаниеЛучше всего сливать из коробки передач горячее масло (не более 60 ˚C ), чтобы вместе с маслом удалить как можно больше загрязнений.

При замене масла

Установите автомобиль на подъемник.

При сливе, заправке или проверке уровня масла обязательно установите рычаг селектора в положение Парковка.

Снимите защиту поддона картера двигателя.

Снимите:

  • пробку контрольного отверстия (1),
  • сливную трубку (2).

Дайте стечь маслу.

Установите и затяните требуемым моментом сливную трубку 8 Н·м.

Заверните и затяните требуемым моментом пробку контрольного отверстия 7,5 Н·м.

Заправка

Заправка производится через внутренний трубопровод в картере коробки передач (3).

Снимите крышку наливного отверстия (4).

Используйте гибкий шланг с воронкой (снабженный фильтром с размером ячеек 1/100) (5) и присоедините его к заливному трубопроводу (6).

Операция заправки

Обязательно переведите рычаг селектора в положение "Парковка".

Залейте в АКП 3,2 л нового масла, рекомендованного производителем (см. Трансмиссионное масло) (Техническая нота 6012A, глава 04A, Смазочные материалы).

Запустите двигатель на холостом ходу.

Подключите диагностический прибор Электронный тестер.

Вступите в диалог с ЭБУ АКП.

Следите за параметром температуры масла в АКП.

Дождитесь, когда температура станет равной 40 ˚C ± 2.

Подставьте емкость под пробку контрольного отверстия.

Отверните пробку контрольного отверстия при работающем двигателе.

Если масло не вытекает или если количество вытекшего масла меньше 0,1 литра:

  • остановите двигатель,
  • заверните пробку контрольного отверстия,
  • долейте 0,5 литра масла,
  • дайте автоматической коробке передач остыть до температуры 30 ˚C,
  • запустите двигатель на холостом ходу,
  • дождитесь, когда температура станет равной 40 ˚C ± 2
  • подставьте емкость под пробку контрольного отверстия,
  • отверните пробку контрольного отверстия.

Повторяйте эти операции, пока в емкость не выльется более 0,1 литра масла.

Установите и затяните требуемым моментом пробку контрольного отверстия (7,5 Н·м).

Установите крышку и затяните требуемым моментом болт крышки наливной трубки 6 Н.м.

Проверка уровня масла, исключая операцию по заправке

ВниманиеОбязательно переведите рычаг селектора в положение "Парковка".

Залейте в автоматическую коробку передач 0,5 литра свежего масла.

Запустите двигатель на холостом ходу.

Подключите диагностический прибор Электронный тестер.

Вступите в диалог с ЭБУ АКП.

Следите за параметром температуры масла в АКП.

Дождитесь, когда температура станет равной 40 ˚C ± 2.

Подставьте емкость под пробку контрольного отверстия.

Отверните пробку контрольного отверстия при работающем двигателе.

Если масло не вытекает или если количество вытекшего масла меньше 0,1 литра:

  • остановите двигатель,
  • заверните пробку контрольного отверстия,
  • долейте 0,5 литра масла,
  • дайте автоматической коробке передач остыть до температуры 30 ˚C,
  • Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
  • дождитесь, когда температура станет равной 40 ˚C ± 2
  • подставьте емкость под пробку контрольного отверстия,
  • отверните пробку контрольного отверстия.

Повторяйте эти операции, пока в емкость не выльется более 0,1 литра масла.

Установите и затяните требуемым моментом пробку контрольного отверстия (7,5 Н·м).

Установите крышку и затяните болт крышки наливной трубки (6 Нм).