Применяемость: двигатель K9K/820 (1.5 dCi дизель).
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- рычаги очистителя ветрового стекла (см. Рычаг очистителя ветрового стекла) (Глава 85A, Стеклоочистители и стеклоомыватели),
- решетку ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности),
- короб под решеткой ниши воздухозабора (см. Короб под решеткой ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности),
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- трубопровод отвода отработавших газов турбокомпрессора (см. Трубопровод отвода отработавших газов турбокомпрессора),
- жесткий трубопровод рециркуляции ОГ (см. Трубопровод рециркуляции отработавших газов).
Ослабьте затяжку хомута отводящего воздухопровода воздушного фильтра (1) на подводящем воздухопроводе турбокомпрессора.
Снимите отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра.
Отсоедините шланг электромагнитного клапана управления пневмоприводом регулятора давления наддува от подводящего воздухопровода турбокомпрессора в точке (2).
Отверните болт крепления подводящего воздухопровода турбокомпрессора от блока рециркуляции отработавших газов (3).
Отсоедините штуцер шланга вентиляции картера (4) от крышки головки блока цилиндров.
Снимите:
- болты крепления подводящего воздухопровода турбокомпрессора (5) на турбокомпрессоре,
- подводящий воздухопровод турбокомпрессора.
Снимите:
- хомут (6) отводящего воздухопровода турбокомпрессора,
- болт (7) крепления отводящего воздухопровода турбокомпрессора,
- гайки (8) крепления отводящего воздухопровода турбокомпрессора,
Отведите в сторону отводящий воздухопровод турбокомпрессора.
Разъедините разъем (9) электромагнитного клапана рециркуляции ОГ.
Отсоедините вакуумные шланги (10) от электромагнитного клапана рециркуляции ОГ.
Отсоедините шланг (11) от клапана рециркуляции ОГ.
Разъедините разъем (12) датчика температуры отработавших газов.
Отсоедините жгут проводов датчика температуры ОГ от металлического трубопровода подвода воздуха в точке (13).
Отсоедините жгут проводов датчика температуры ОГ от подъемной проушины со стороны привода ГРМ в точке (14).
Снимите:
- болты (15) крепления подъемной проушины со стороны ГРМ,
- подъемную проушину со стороны привода ГРМ,
- металлический трубопровод забора воздуха,
- прокладки металлического трубопровода впуска воздуха,
Снимите блок заслонки впуска воздуха. (см. Блок заслонки впуска воздуха)
Установите приспособления Хомуты трубопроводов. (00 00 058 300) (16) на каждый шланг (17) охладителя отработавших газов.
Отсоедините хомуты (18) шлангов системы охлаждения охладителя ОГ с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Отсоедините шланги (17) от охладителя ОГ.
Снятие
Снимите:
- болты крепления (19) блока рециркуляции ОГ,
- блок рециркуляции отработавших газов.
Установка
Подготовка к установке
Обязательно заменяйте прокладки металлического трубопровода подвода воздуха.
С помощью тампонов для матирования серого цвета (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) очистите привалочные поверхности кронштейна охладителя ОГ со стороны коробки передач.
ВниманиеНе скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей. так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.
Очистите очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):
- корпусы всех прокладок металлического трубопровода впуска воздуха,
- корпус металлического подводящего воздухопровода в головке блока цилиндров,
- корпус металлического подводящего воздухопровода в кронштейне охладителя отработавших газов со стороны коробки передач.
ВниманиеДля обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
Завершение
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления блока рециркуляции отработавших газов 25 Н·м,
- болт крепления трубопровода датчика давления отработавших газов на выпускном коллекторе 32 Н·м,
- болты крепления подъемной проушины со стороны ГРМ 25 Н·м.
Залейте охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы охлаждения (см. Система охлаждения двигателя).