Применяемость: Минивэн, двигатель F4R (2.0 бензин).
ПримечаниеСпособ установки ремня привода ГРМ на двигателях с фазорегулятором распределительного вала или без него одинаков.
ВниманиеНи в коем случае не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.
ВниманиеНе запускайте двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.
ВниманиеНа двигателе F4R следует обязательно установить зубчатый шкив коленчатого вала со встроенной шпонкой.
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- верхние крышки двигателя,
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- рычаги очистителя ветрового стекла (см. Рычаг очистителя ветрового стекла) (Глава 85A, Стеклоочистители и стеклоомыватели),
- решетку ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Глава 55A, Наружные защитные элементы).
Снимите:
- винты (1) крепления панели доступа к воздушному фильтру,
- панель доступа к воздушному фильтру,
- винт (2) стенки ниши воздухозабора.
Снимите:
- винты (3) крепления стенки ниши воздухозабора,
- стенку ниши воздухозабора,
- винты поддона картера двигателя,
- защиту поддона картера двигателя,
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- переднюю часть правого переднего подкрылка (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- передний бампер (см. Передний бампер в сборе) (глава 55A, Наружные защитные элементы).
Установите приспособление Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200).
Снимите:
- болт правого бокового усилителя поперечины радиатора,
- правый боковой усилитель поперечины радиатора,
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- болты кронштейна нижней реактивной тяги,
- нижнюю реактивную тягу.
Снимите:
- болт (5) крепления верхней реактивной тяги на головке блока цилиндров,
- болт (6) крепления верхней реактивной тяги на кузове,
- верхнюю реактивную тягу.
Отметьте положение опоры правой маятниковой подвески на кузове с помощью нестираемый карандаш.
Отверните болты крепления опоры правой маятниковой подвески (7) к кузову.
Слегка приподнимите двигатель при помощи приспособления Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200) для отделения сайлент-блока от кузова.
Снимите:
- болты крепления (8) правой опоры маятниковой подвески двигателя к головке блока цилиндров,
- правую опору маятниковой подвески двигателя.
ПримечаниеПримите меры, чтобы не деформировать трубопровод кондиционера.
Снимите:
- отводящий патрубок воздушного фильтра (9),
- блок дроссельной заслонки (10),
- колодку проводов с подъемной проушины.
Отсоедините:
- разъем (11) электромагнитного клапана продувки адсорбера,
- штуцер (12) с электромагнитного клапана продувки адсорбера.
Снимите электромагнитный клапан продувки адсорбера (13).
Ослабьте затяжку гайки (14) кронштейна.
Потяните за стойку крепления водяного электронасоса.
Отведите водяной электронасос в сторону (15).
Снимите кронштейн крепления жгута проводов.
Снимите заглушкираспределительных валов.
Выверните пробку из отверстия под фиксатор ВМТ. (16)
Снятие
Установка фаз газораспределения
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) так, чтобы пазы распределительных валов были направлены вниз и находились почти в горизонтальном положении, как показано на рисунке.
Вставьте приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400) так, чтобы оно находилось между балансировочным отверстием и пазом для блокировки коленчатого вала.
Проверните немного коленчатый вал в том же направлении так, чтобы приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400) оказалось в блокировочном отверстии коленчатого вала.
В установочном положении пазы распределительных валов должны располагаться горизонтально и быть смещены от оси вниз, как показано на рисунке.
Снимите приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400).
Снимите:
- болт (17) крепления щитка маховика,
- защитный щиток маховика,
- болт шкива коленчатого вала,
- шкив коленчатого вала, заблокировав маховик отверткой.
Установите приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400).
Снимите:
- болты и гайки верхней крышки привода ГРМ,
- верхнюю крышку привода ГРМ, (18)
- болты нижней крышки привода ГРМ,
- нижнюю крышку привода ГРМ. (19)
Снимите:
- болты и гайки верхней крышки привода ГРМ,
- верхнюю крышку привода ГРМ, (20)
- болт теплозащитного экрана,
- теплозащитный экран (21),
- болты нижней крышки привода ГРМ,
- нижнюю крышку привода ГРМ. (22)
Ослабьте ремень привода ГРМ, отвернув гайку (23) крепления оси натяжного ролика.
Отверните гайку крепления оси натяжного ролика.
Снимите:
- болт обводного ролика (24),
- обводной ролик,
- ремень привода ГРМ,
- гайку крепления натяжного ролика,
- натяжной ролик
- зубчатый шкив коленчатого вала.
Установка на место
Подготовка к установке
Ремень привода ГРМ детали, подлежащие обязательной замене,
Натяжной ролик ремня привода ГРМ детали, подлежащие обязательной замене,
Обводной ролик ремня привода ГРМ. детали, подлежащие обязательной замене.
гайка крепления зубчатого шкива распределительного вала детали, подлежащие обязательной замене.
Гайки крепления зубчатого шкива распределительного вал выпускных клапанов детали, подлежащие обязательной замене,
болт крепления зубчатого венца фазорегулятора распределительного вала детали, подлежащие обязательной замене.
Заглушка распределительного вала впускных клапанов детали, подлежащие обязательной замене,
Заглушка распределительного вала выпускных клапанов детали, подлежащие обязательной замене,
Болт крепления шкива коленчатого вала. детали, подлежащие обязательной замене.
Вниманиеконец коленчатого вала (со стороны привода ГРМ), отверстие и опорные поверхности зубчатого шкива коленчатого вала (25), опорные поверхности шкива коленчатого вала. Это необходимо для исключения смещения привода ГРМ. Такое относительное смещение приводит к выходу из строя двигателя.
Установите зубчатый шкив коленчатого вала.
Установка
Установка фаз газораспределения
Убедитесь, что зубчатый венец фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов надежно зафиксирован (венец нельзя повернуть влево или вправо).
Установите:
- приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901),
- проставку (26) приспособления Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901) на шпильку (27).
Заверните верхний болт (28), установив проставку (29) Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901) между приспособлением и крышкой головки (не затягивайте болт).
Затяните винт и гайку с буртиком (30).
Введите в зацепление шестерни приспособления Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901) с зубчатыми шкивами распределительных валов.
Затяните требуемым моментом гайки зубчатого шкива 80 Нм (31).
Снимите:
- заглушку (32) фазорегулятора распределительного вала,
- винт фазорегулятора распределительного вала,
- гайку крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов,
- приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901),
- зубчатые шкивы распределительных валов.
ПримечаниеПри ослаблении шпильки зубчатого шкива распределительного вала и гайки зубчатого шкива распределительного вала (см. Шпилька крепления зубчатого шкива распредвала).
Установите:
- приспособление Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600),
- приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901),
Затяните винт и гайку с буртиком (33).
Введите шестерни в зацепление с зубчатыми шкивами распределительных валов.
Затяните гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов (80 Нм) (34),
Снимите приспособление Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600).
Ослабьте затяжку гаек зубчатых шкивов распределительных валов.
Снимите:
- приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901),
- гайки зубчатых шкивов распределительных валов,
- зубчатые шкивы распределительных валов.
ПримечаниеПри ослаблении шпильки зубчатого шкива распределительного вала и гайки зубчатого шкива распределительного вала (см. Шпилька крепления зубчатого шкива распредвала).
Установите обезжиренные зубчатые шкивы распределительных валов с прежними креплениями.
Расположите смещенные по отношению к оси вниз пазы горизонтально, как показано выше, повернув распределительные валы с помощью приспособления Фиксатор зубчатых шкивов привода ГРМ. (00 00 079 901).
Установите приспособление Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600), зафиксировав его на торцах распределительных валов.
Затяните прежние гайки моментом не более ( 15 Нм )с помощью приспособления Фиксатор зубчатых шкивов привода ГРМ. (00 00 079 901).
Отверните:
- гайку крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов,
- винт фазорегулятора распределительного вала.
Ослабьте затяжку гаек всех зубчатых шкивов распределительных валов.
Проверьте, что коленчатый вал правильно отцентрован.
ПримечаниеПаз коленчатого вала (35) должен находиться между двумя ребрами (36).
Установите:
- новый натяжной ролик, правильно вставив выступ (37) ролика в паз (38),
- гайку крепления натяжного ролика.
Установите:
- новый ремень,
- новый обводной ролик (39),
- болт обводного ролика.
Затяните требуемым моментом болт обводного ролика 50 Нм.
Создание предварительного натяжения ремня привода грм
ПримечаниеНе вращайте натяжной ролик против часовой стрелки.
Совместите отметку (40) с отметкой натяжного ролика (41) при помощи шестигранного ключа на 6 мм в точке (42).
Затяните требуемым моментом гайку крепления натяжного ролика ( 7 Нм ).
Установите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Затяните болт и гайку с буртиком (43).
Введите шестерни в зацепление с зубчатыми шкивами распределительных валов.
Затяните требуемым моментом:
- гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов (80 Нм) (44),
- прежний болт крепления фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов (30 Нм),
- прежнюю гайку крепления зубчатого шкива выпускного распределительного вала (30 Н·м).
Снимите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Установите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Затяните винт и гайку с буртиком (45).
Введите шестерни в зацепление с зубчатыми шкивами распределительных валов.
Затяните требуемым моментом:
- гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов (80 Нм) (45),
- прежние гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов впускных и выпускных клапанов (30 Нм) (46).
Снимите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Нанесите карандашом метки (47) на зубчатых шкивах распределительных валов и крышке головки блока цилиндров.
Снимите приспособления:
- Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600),
- Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400).
Заверните прежний болт крепления шкива коленчатого вала.
Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ).
Проверка установки фаз газораспределения и натяжения ремня привода грм
Проверка натяжения ремня привода грм
Перед завершением второго оборота (то есть, не доходя пол зуба до нанесенных ранее меток) вставьте приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400) (чтобы установить его между балансировочным отверстием и отверстием для блокировки коленчатого вала).
Приведите привод ГРМ в положение установки фаз газораспределения.
Установите приспособление Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600).
Проверка натяжения ремня привода грм
Установите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Затяните винт и гайку с буртиком (48).
Введите шестерни в зацепление с зубчатыми шкивами распределительных валов.
Затяните гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов (80 Нм) (49),
Отверните:
- прежний болт крепления фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов,
- прежнюю гайку крепления выпускных клапанов зубчатого шкива распределительного вала,
Снимите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Установите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Затяните винт и гайку с буртиком (50).
Введите шестерни в зацепление с зубчатыми шкивами распределительных валов.
Затяните гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов (80 Нм) (51),
Отверните:
- прежнюю гайку крепления впускных клапанов зубчатого шкива распределительного вала,
- прежнюю гайку крепления выпускных клапанов зубчатого шкива распределительного вала,
Снимите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Совместите метки (52) и (53), ослабив гайку крепления оси натяжного ролика не более чем на один оборот и удерживая ролик шестигранным ключом на 6 мм (54).
Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайка натяжного ролика 28 Н·м.
Установите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Затяните винт и гайку с буртиком (55).
Введите шестерни в зацепление с зубчатыми шкивами распределительных валов.
Затяните гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов (80 Нм) (55),
Снимите:
- прежний болт фазорегулятора распределительного вала,
- прежняя гайка зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов.
Установите:
- новый болт фазорегулятора распределительного вала,
- новую гайку крепления зубчатого шкива выпускных клапанов.
Затяните требуемым моментом:
- болт фазорегулятора распределительного вала 30 Нм,
- гайка зубчатого шкива привода ГРМ на распределительном вале выпускных клапанов 30 Нм.
Снимите приспособление Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600).
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления фазорегулятора распределительного вала 100 Нм,
- заглушка фазорегулятора распределительного вала 25 Н·м.
Доверните на требуемый угол гайка зубчатого шкива привода ГРМ на распределительном вале выпускных клапанов 86˚± 6.
Снимите приспособления:
- Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400),
- Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ).
Установите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Затяните винт и гайку с буртиком (57).
Введите шестерни в зацепление с зубчатыми шкивами распределительных валов.
Затяните гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов (80 Нм) (58),
Снимите:
- прежняя гайка зубчатого шкива распределительного вала впускных клапанов,
- прежняя гайка зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов.
Заверните новые гайки на зубчатых шкивах распределительных валов впускных и выпускных клапанов.
Затяните требуемым моментом гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов впускных и выпускных клапанов (30 Нм).
Снимите приспособление Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600).
Доверните на требуемый угол гайки зубчатых шкивов привода ГРМ на распределительных валах впускных и выпускных клапанов 86˚ ± 6.
Снимите приспособления:
- Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400),
- Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 150 900) с шестерней Набор переходников для приспособления Mot.1509 или Mot.1801 (00 00 150 901).
Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ).
Проверка установки фаз газораспределения
Перед завершением второго оборота (то есть, не доходя половины зуба до нанесенных ранее меток) вставьте приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 105 400) (чтобы установить его между балансировочным отверстием и отверстием для блокировки коленчатого вала).
Перед проверкой установки фаз газораспределения проверьте совмещение метки (59) с меткой (60) на натяжном ролике.
Пазы со смещенной осью (61) должны быть обращены вниз и находится в горизонтальном положении.
Установите (не прилагая усилия) приспособление Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600). Если приспособление не удается установить, повторно выполните установку фаз газораспределения и отрегулируйте натяжение ремня привода ГРМ.
Снимите приспособление Приспособление для фиксации распределительных валов. (00 00 149 600).
Завершение работы
Установите:
- нижнюю крышку привода ГРМ,
- болты нижней крышки привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом болты крепления нижней крышки привода ГРМ (7 Нм).
Установите:
- теплозащитный экран,
- болт теплозащитного экрана,
- верхнюю крышку привода ГРМ,
- болты и гайки верхней крышки привода ГРМ.
Установите:
- нижнюю крышку привода ГРМ,
- болты нижней крышки привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом болты нижней крышки привода ГРМ 7 Н.м.
Установите:
- верхнюю крышку привода ГРМ,
- болты и гайки верхней крышки привода ГРМ.
Заблокируйте маховик мощной отверткой.
Установите шкив на коленчатый вал.
Затяните требуемым моментом и доверните на требуемый угол винт шкива коленчатого вала 40 Нм + 110˚ ± 10˚.
Установите:
- защитный щиток маховика,
- болт крепления щитка маховика,
- пробку отверстия под фиксатор ВМТ, нанеся небольшое количество силиконового герметика-прокладки (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) на резьбу.
Установите:
Установите держатель жгута проводов.
Установите:
- водяной электронасос,
- кронштейн.
Затяните гайку кронштейна крепления.
Установите электромагнитный клапан продувки адсорбера.
Присоедините:
- штуцер электромагнитного клапана продувки адсорбера,
- разъем электромагнитного клапана продувки адсорбера.
Установите:
- разъем подъемной проушины,
- блок дроссельной заслонки,
- отводящий патрубок воздушного фильтра.
Установите опору правой маятниковой подвески на головку блока цилиндров.
Заверните болты крепления опоры правой маятниковой подвески к головке блока цилиндров.
Затяните требуемым моментом правую опору маятниковой подвески на головке блока цилиндров 62 Н·м.
Опустите двигатель при помощи приспособления Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200) до соприкосновения сайлент-блока подвески двигателя с кузовом.
Установите сайлент-блок по меткам, сделанным при снятии.
Заверните болты крепления правой опоры маятниковой подвески к кузову.
Снимите приспособление Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200).
Затяните требуемым моментом болты крепления правой опоры маятниковой подвески к кузову 62 Н·м.
Установите:
- верхнюю реактивную тягу,
- болт крепления верхней реактивной тяги к кузову,
- болт крепления верхней реактивной тяги к головке блока цилиндров,
Затяните требуемым моментом болты крепления верхней реактивной тяги 105 Нм.
Установите:
- нижнюю реактивную тягу,
- болт крепления нижней реактивной тяги к кузову,
- болт крепления нижней реактивной тяги к кронштейну нижней реактивной тяги.
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления нижней реактивной тяги к кузову 105 Нм,
- болт крепления нижней реактивной тяги к кронштейну нижней реактивной тяги 180 Нм.
Установите:
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- правый боковой усилитель поперечины радиатора,
- болт правого бокового усилителя поперечины радиатора.
Снимите фиксатор Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200).
Установите:
- передний бампер (см. Передний бампер в сборе) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- переднюю часть правого переднего подкрылка (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- защиту поддона картера двигателя,
- стенку ниши воздухозабора,
- винты крепления стенки ниши воздухозабора,
- панель доступа к воздушному фильтру,
- винты крепления панели доступа к воздушному фильтру,
- решетку ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- рычаги очистителя ветрового стекла (см. Рычаг очистителя ветрового стекла) (Глава 85A, Стеклоочистители и стеклоомыватели),
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- верхние крышки двигателя.