Содержание Электросхемы Раздел: Текущее техническое обслуживание Все разделы

Техническое обслуживание автомобиля Renault Megane II

ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).

Программа технического обслуживания Renault включает все проверки, приведение в норму уровня масла и эксплуатационных жидкостей, регулировки и замену деталей, необходимые для технического обслуживания автомобилей. Информация по периодичности технического обслуживания приведенав сервисной книжкеилиICM.

Содержание различных видов обслуживания и ежегодного промежуточного осмотра:

Виды обслуживания:

Виды обслуживания (Техническое обслуживание, Общее обслуживание, Обслуживание Renault) и предстоящие операции могут различаться в зависимости от автомобиля и даты его выпуска. Чтобы узнать, какие особые проверки и операции должны быть проведены на автомобиле, см.сервисную книжку.

Ежегодный промежуточный осмотр:

Для автомобилей с периодичностью технического обслуживания не реже одного раза в два года рекомендуется необязательный осмотр, включающий следующие операции:

  • проверьте уровень масла в двигателе,
  • проверьте уровень рабочей жидкости, состояние и герметичность контура тормозной жидкости,
  • проверьте уровень охлаждающей жидкости,
  • проверьте уровень рабочей жидкости, состояние и герметичность системы гидроусилителя рулевого управления,
  • проверьте уровень жидкости в бачке стеклоомывателя,
  • электронная диагностика аккумуляторной батареи тестером,
  • электронная диагностика ЭБУ,
  • состояние ветрового стекла и зеркал заднего вида,
  • износ очистителя ветрового стекла и щеток очистителя заднего стекла,
  • проверьте наружное освещение и сигналы,
  • состояние шин и давление воздуха в них (включая запасное колесо или комплект для ремонта шин в аэрозольной упаковке),
  • состояние защитных чехлов, подушек подвески и шаровые наконечники,
  • проверьте выпускной трубопровод,
  • герметичность передних и задних амортизаторов,
  • износ передних и задних тормозных колодок и тормозных дисков.

ПРИМЕЧАНИЕ: содержание промежуточного осмотра и его торговое название могут отличаться в зависимости от страны. Таким образом, к данному списку могут добавляться дополнительные проверки и / или операции. Для получения более подробных сведений обращайтесь в сервисные центры компании-производителя в вашей стране

Автомобили, оборудованные ocs:

Функция OCS (Система контроля масла), доступная на определенных моделях, определяет режимы езды, вызывающие преждевременное ухудшение качества моторного масла. При определенных условиях эксплуатации (частое вождение на малой скорости, на близком расстоянии от других автомобилей, на холостом ходу, вождение с буксируемым прицепом весом более 500 кг) автомобиль предупредит водителя о необходимости технического обслуживания (в частности, замены масла). Данное предупреждение передается водителю сообщением "периодичность технического обслуживания или замены масла" на щитке приборов.

Модели, оборудованные OCS:

МодельДвигательиндекс двигателяАвтомобили, которых касается данное мероприятие
TWINGO IID4F780Все
TWINGO IIK9K718Все
CLIO III и MODUSD4F784Все
CLIO IIID4F742Автомобили выпуска после 24.06.08 г.
MODUSD4F742Все
MODUSK9K764Автомобили выпуска после 23.08.07 г.
CLIO IIIK9K764Автомобили, выпущенные в городе ФЛИНС или ВАЛЬЯДОЛИД после 10.09.07 г. Автомобили, выпущенные в городе БУРСА после 17.09.07 г.
KANGOO IIK9KВсеВсе
MEGANE II и SCENIC IIK9K732Автомобили, выпущенные в городе ДУАИ после 19.06.07 г. Автомобили, выпущенные в городе ПАЛЕНСИЯ после 27.06.07 г. Автомобили, выпущенные в городе БУРСА после 20.06.07 г.
MEGANE II и SCENIC IIM9R721Автомобили выпуска после 30.05.07 г.
MEGANE II и SCENIC IIM9R722Автомобили, выпущенные в городе ДУАИ после 10.07.07 г. Автомобили, выпущенные в городе ПАЛЕНСИЯ после 09.07.07 г.
MEGANE II:M9R724Автомобили выпуска после 07.05.07 г.
MEGANE II:F9Q816Автомобили, выпущенные в городе ДУАИ после 25.04.07 г. Автомобили, выпущенные в городе ПАЛЕНСИЯ после 27.04.07 г. Автомобили, выпущенные в городе БУРСА после 11.05.07 г.
MEGANE II:F9Q818Автомобили, выпущенные в городе ДУАИ и ПАЛЕНСИЯ после 30.05.07 г. Автомобили, выпущенные в городе БУРСА после 13.06.07 г.
MEGANE IIIK9K832, 834, 836, 837Все
MEGANE IIIF9Q, F4RВсеВсе
LAGUNA IIIK9K,M9R,V9XВсеВсе
ESPACE IVM9R740Автомобили выпуска после 12.03.07 г.
ESPACE IVM9R760Автомобили выпуска после 26.03.07 г.
ESPACE IVM9R761Автомобили выпуска после 01.06.07 г.
MASTERG9U632, 650Все
TRAFICM9RВсеАвтомобили выпуска после 01.12.06 г.
TRAFICG9U630Все

Процедуры выполнения операций и проверок во время технического обслуживания:

Если при проверке выявлено отклонение от нормы, обязательно поставьте в известность об этом владельца.

Проверки, отмеченные звездочкой, выполняются в зависимости от модели автомобиля или страны эксплуатации.

Кузов: проверка антикоррозионного покрытия

Визуально проверьте состояние:

  • автомобиля,
  • днища кузова,
  • колесных арок.

Обязательно отметьте все повреждения антикоррозионного покрытия днища кузова, все следы ударов, сколы, царапины, следы коррозии на всем автомобиле.

Данный осмотр необходим для подтверждения антикоррозионной гарантии. Поэтому необходимо заполнитьлисты техобслуживаниявсервисной книжке.

Кузов: очистка стоек дефлектора и подвижной панели панорамного люка крыши

сухой ветошью, не оставляющей волокон, очистите стойки дефлектора (1) люка крыши и часть подвижной панели, соприкасающуюся с ними.

Кузов: проверка работы и смазка замка капота
Замок гильотинного типа

Как показано на рисунке выше, нанесите смазку, не содержащую силикона (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы), между корпусом замка (2) и защелкой (3) в направлении пальца петли защелки (4).

Подождите 1 минуту, затем 10 раз приведите замок в действие рукояткой из салона.

Замки других типов

Нанесите смазку, не содержащую силикона (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы), на замок в сборе.

Подождите 1 минуту, затем 10 раз приведите замок в действие рукояткой из салона.

Двигатель: замена масла

Класс вязкости масла имеет большое значение для поддержания срока эксплуатации двигателя. Точно соблюдайте рекомендации производителя, указанные в Технической Ноте (см. Моторное масло) (Техническая нота 6013A, глава 04A, Смазочные материалы).

Залейте нужное количество масла, убедитесь в хорошем состоянии прокладки сливной пробки (см. Моторное масло) (глава 10A, Двигатель в сборе и его нижняя часть).

После долива дайте маслу стечь на протяжении приблизительно 10 минут до проверки уровня. Запрещается превышать максимальную отметку уровня маслоизмерительном щупе (опасность повреждения двигателя).

Двигатель: замена масляного фильтра

Заменяйте масляный фильтр при каждой замене масла в двигателе (см. Масляный фильтр) (глава 10A, Двигатель в сборе и его нижняя часть).

Двигатель: проверка выпускного трубопровода

Визуально проверьте:

  • отсутствие коррозии, пробоин и следов ударов на основном и дополнительном глушителях, каталитическом нейтрализаторе, противосажевом фильтре*,
  • отсутствие повреждений и растрескивания подушек подвески,
  • отсутствие соприкосновения выпускного трубопровода с днищем кузова.
Двигатель: слив отстоя из топливного фильтра* (если не наступил срок его замены)

Слейте отстой из топливного фильтра, отвернув пробку для слива отстоя в подставленный по фильтр подходящую емкость (см. Топливный фильтр) (глава 13A, Система подачи топлива).

Двигатель: проверка свободного хода педали сцепления* (при отсутствии системы автоматической компенсации)

(только Logan и Sandero) Выполните рекомендованную проверку (см. Привод сцепления) (Глава 37A, Механические устройства управления).

Проверка уровня рабочей жидкости, состояния и герметичности гидравлических контуров: гидроусилитель рулевого управления*

Проверьте уровень рабочей жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления, который должен находится между метками MINI и MAXI на стенке бачка.

Визуально проверьте герметичность системы, убедившись в отсутствии следов подтекания и в нормальном уровне масла.

При необходимости доведите уровень жидкости до нормы.

Проверка уровней рабочей жидкости, состояния и герметичности гидравлических контуров: система охлаждения двигателя

Проверьте уровень охлаждающей жидкости, который должен находится между метками MINI и MAXI на стенке расширительного бачка.

Визуально проверьте герметичность системы, убедившись в отсутствии следов подтекания и в ненормальном уровне рабочей жидкости

При необходимости доведите уровень жидкости до нормы.

Проверка уровней рабочей жидкости, состояния и герметичности гидравлических контуров: гидропривод тормозов/гидропривод сцепления*

Визуально проверьте герметичность системы по ее состоянию и отсутствию следов подтекания тормозной жидкости в моторном отсеке, под кузовом автомобиля и на штуцерах.

Проверьте уровень тормозной жидкости:

  • Если уровень жидкости находится между максимальным и минимальным уровнями, не доливайте тормозную жидкость, так как износ дисков, башмаков, барабанов и колодок приводит к снижению уровня тормозной жидкости в баке, который обычно приводится в норму при замене этих элементов. Вместе с тем нельзя допускать падения уровня ниже метки минимально допустимого уровня.
  • Если не хватает большого количества жидкости и причину нельзя установить при данном виде проверки, предупредите об этом клиента.
Проверка уровней рабочей жидкости, состояния и герметичности гидравлических контуров:, гидроблок роботизированной коробки передач*

Проверьте уровень масла в гидроблоке, который должен находится между метками MINI и MAXI на стенке бачка.

Визуально проверьте герметичность системы, убедившись в отсутствии следов подтекания и в нормальном уровне масла.

При необходимости доведите уровень жидкости до нормы.

Проверка уровней рабочей жидкости, состояния и герметичности гидравлических контуров: гидроблок роботизированной коробки передач*

Проверьте уровень рабочей жидкости гидропривода сцепления. Он должен быть на уровне середины бака.

Визуально проверьте герметичность системы, убедившись в отсутствии следов подтекания и в нормальном уровне масла.

При необходимости доведите уровень жидкости до нормы.

Проверка шасси: состояние защитных чехлов, сайлент-блоков и шаровых опор

Проверьте состояние резиновых защитных чехлов рулевых тяг и валов приводя колес. На них не должно быть следов задиров или трещин.

Проверка шасси: состояние шин и давления в шинах (включая запасное колесо или проверка наличия состава для ремонта шин в аэрозольной упаковке)

Проверьте, не износились ли протекторы шин до появления сигнального слоя, сообщите владельцу степень износа шин.

Проверьте, нет ли ненормального износа шин, "грыж" и вспучиваний, порезов и посторонних предметов (гвоздей, шурупов, и т. п.).

Проверьте и отрегулируйте давление в холодной шине в зависимости от стиля вождения.

Проверьте состояние запасного колеса и давление воздуха в нем, а если его нет на автомобиле, проверьте наличие состава для ремонта шин в аэрозольной упаковке.

Соблюдайте значение давления, указанное на этикетке на двери (если ее нет на автомобиле, см.Руководство по эксплуатации автомобиляили (см. Система контроля) (Глава 35A, Колеса и шины).

Проверка шасси: наличие колпачков на вентилях шин

Проверьте наличие колпачка на вентиле каждой шины.

Проверка шасси: герметичность передних и задних амортизаторов

Визуально проверьте отсутствие подтекания масла по амортизаторам.

Проверка шасси: износ передних и задних тормозных колодок и дисков*

Для качественной проверки обязательно снимите колеса (для снятия колес разрешено применение только ударного гайковерта) (см. Натяжитель) (Глава 35A, Колеса и шины).

Проверьте толщину тормозных колодок и сравните с минимальным допустимым значением (см. Stop) (глава 30A, Общие сведения). При частичном износе предупредите владельца об уровне износа тормозных колодок.

Проверьте толщину передних тормозных дисков (см. Передний тормозной диск) (Глава 31A, Передние несущие элементы) и задних тормозных дисков (см. Задний тормозной диск) (Глава 33A, Задние несущие элементы). При частичном износе предупредите владельца об уровне износа тормозных дисков.

Проверка видимости: наружное освещение и сигнализация

Проверьте габаритный свет, ближний свет фар, дальний свет фар, противотуманные фары и задний противотуманный свет, указатели поворотов и боковые повторители, свет заднего хода, аварийную сигнализацию, стоп-сигнал, фонари освещения номерного знака, дополнительные лампы освещения поворотов*.

Проверка видимости: освещение салона

Проверьте работу фонарей освещения дверей, плафонов освещения салона, ламп подсветки противосолнечных козырьков, вещевых ящиков и багажника.

Проверка видимости: состояние ветрового стекла и зеркал заднего вида

Проверьте отсутствие следов ударов и трещин.

Проверка видимости: износ щеток очистителей ветрового и заднего стекол

Проверьте качество очистки и убедитесь, что щетки не имеют разрывов и трещин.

Проверка видимости: уровень жидкости в бачке омывателя ветрового и заднего стекол

Проверьте наличие жидкости в бачке омывателя стекол.

При необходимости доведите уровень жидкости до нормы.

Этикетки: проверка наличия и правильности расположения этикеток подушек безопасности и этикеток в моторном отсеке

Проверьте наличие на автомобиле следующих штатных предупредительных этикеток:

  • этикеток подушек безопасности на ветровом стекле, на солнцезащитном козырьке, на приборной панели со стороны пассажира,
  • этикеток аккумуляторной батареи, моторного масла, системы охлаждения двигателя, системы кондиционирования воздуха, вентилятора в моторном отсеке.
Электронная диагностика: проверка аккумуляторной батареи тестером

Проверьте состояние аккумуляторной батареи прибором (см. MIDTRONICS R330) (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Техническая нота 6002A, глава 80A, Аккумуляторная батарея).

Электронная диагностика: проверка ЭБУ диагностическим прибором

ПримечаниеПеред началом диагностики ЭБУ обязательно проверьте напряжение аккумуляторной батареи, так как если батарея недостаточно заряжена, это может нарушать работу ЭБУ.

Целью операции является выявление неисправных ЭБУ.

Для диагностики этих систем необходимо следующее:

  • прибор Электронный тестер,
  • щуп CAN.

Диагностика ЭБУ позволяет выявить возможные неисправности, не отмеченные системой самодиагностики, и в зависимости от результатов анализа, удалить информацию о них из памяти ЭБУ.

Электронная диагностика: работа сигнальных ламп на щитке приборов

Проверьте, загораются ли следующие сигнальные лампы при включении зажигания:

  • сигнальная лампа STOP,
  • сигнальная лампа SERVICE.
Повторная инициализация: указатель запаса хода до очередной замены масла/технического обслуживания*

Выполните повторную инициализацию указателя запаса хода до очередной замены масла/технического обслуживания (см.notice d’utilisation).

Подтверждающие документы: установка этикетки технического обслуживания в моторном отсеке*

Заполните и наклейте этикеткуétiquette d’entretienв моторном отсеке.

Дополнительные операции:

Порядок снятия и установки, а также некоторые основные проверки, выполняемые при техническом обслуживании, указаны вруководствах по ремонтуилитехнических нотах. Указанные ниже методики ремонта и информация зависят от программы техобслуживания.

Полное описание операций, выполняемых при техобслуживании, см.сервисную книжкуавтомобиля.

Замена ремня привода вспомогательного оборудования, роликов и шкивов (заменяемый шкив зависит от автомобиля)

При замене ремня обязательно заменяйте все натяжные и обводные ролики. На некоторых двигателях также необходимо заменить шкив с демпфером крутильных колебаний (также называемый шкивом коленчатого вала) или шкив генератора, см. ниже.

Таблица шкивов, заменяемых при техобслуживании в соответствии с частотой замены ремня привода вспомогательного оборудования. Касается автомобилей, в сервисных книжках которых указана замена для определенного типа двигателей. Подробная информация о моделях автомобилей дана ниже (автомобили выпуска после июля 2006 г):

В европе

Указания по замене шкива с демпфером крутильных колебаний (шкива коленчатого вала):

Модель двигателяиндекс двигателяРекомендации по замене шкивов с демпфером крутильных колебаний при техобслуживании
F4R714, 715, 720, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 770, 771, 774, 776, 784, 786, 787, 792, 794, 795, 796, 797, 800, 811, 820, 830, 867, 870, 886, 887, 896, 897.Подлежит замене при каждой замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов
F9Q260, 262, 264, 660, 664, 670, 674, 680, 755, 757, 758, 759, 800, 803, 804, 808, 812, 814, 816, 818, 820.
M9R610, 700, 720, 721, 722, 740, 760, 761, 780, 812.
G9T с кондиционером600,605, 606, 607, 642, 645, 702, 703, 706, 707, 710, 712, 720, 722, 742, 743, 750.
G9U с кондиционером630, 632, 650, 720, 724, 730, 750, 754.

Указания по замене шкива генератора:

Модель двигателяиндекс двигателяУказания по замене шкива генератора во время техобслуживания
F4R813Подлежит замене при каждой замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов
Вне европы

Указания по замене шкива с демпфером крутильных колебаний (шкива коленчатого вала):

Модель двигателяиндекс двигателяРекомендации по замене шкива с демпфером крутильных колебаний
K4J с кондиционером730, 732, 740, 770, 780.Подлежит замене при каждой замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов
K4M с кондиционером680, 690, 694, 697, 698, 716, 760, 761, 762, 764, 766, 768, 780, 782, 788.790, 791, 794, 800, 801, 804, 812, 813, 814, 824, 830, 831, 844, 848, 856.
K4M858
F4R714, 715, 720, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 770, 771, 774, 776, 784, 786, 787, 792, 794, 795, 796, 797, 800, 811, 820, 830, 867, 870, 886, 887, 896, 897.Подлежит замене при каждой замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов
K9K278, 282, 288, 292, 732, 734, 764, 772, 780, 804, 806, 832, 836.
F9Q260, 262, 264, 660, 664, 670, 674, 680, 755, 757, 758, 759, 794, 800, 803, 804, 808, 812, 814, 816, 818, 820.
G9T с кондиционером600,605, 606, 607, 642, 645, 702, 703, 706, 707, 710, 712, 720, 722, 742, 743, 750.
G9U с кондиционером630, 632, 650, 720, 724, 730, 750, 754.
M9R610, 700, 720, 721, 722, 740, 742, 760, 761, 780, 812.
M9R742, 802, 803, 805, 809, 816, 830, 832, 833.Подлежит замене через раз при замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов

Указания по замене шкива генератора:

Модель двигателяиндекс двигателяУказания по замене шкива генератора во время техобслуживания
F4R813Подлежит замене при каждой замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов
Замена ремня привода грм и роликов

При замене ремня обязательно заменяйте натяжной и обводной ролики. Некоторые автомобили/двигатели требуют замены соответствующих деталей, поэтому необходимо ознакомиться с методиками ремонта автомобиля и двигателя для получения более полных сведений (см. Ремень привода ГРМ) (Глава 11A, Верхняя и передняя части двигателя).

Проверка задних тормозных колодок на автомобилях с барабанными тормозами

Проверьте, нет ли утечек из колесных цилиндров.

Удалите пыль с рабочих поверхностей тормозных колодок с помощью очистителя тормозов.

Проверьте толщину тормозных колодок и сравните ее с минимально допустимым значением (см. Stop) (глава 30A, Общие сведения).

Очистка системы кондиционирования воздуха

Очистка системы кондиционирования воздуха заключается в очистке испарителя (см. Испаритель) (глава 62A, Система кондиционирования воздуха) или (см. Испаритель) (Техническая нота 6001A, глава 62A, Система кондиционирования воздуха).

Особенности автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе:

Все работы с системами питания сжиженным нефтяным газом должны выполняться только квалифицированным персоналом, прошедшим специальную подготовку.

Проверка предохранительного электромагнитного клапана:
  • Установите переключатель питания сжиженным нефтяным газом в положение LPG (питание сжиженным нефтяным газом),
  • включите зажигание, должен послышаться "щелчок" из электромагнитного клапана баллона.
Проверка наличия пластмассовой заглушки на предохранительном клапане:

Убедитесь в наличии заглушки на предохранительном клапане баллона системы питания сжиженным нефтяным газом.

Удаление газа из редуктора:

Операция производится на горячем остановленном двигателе:

  • Отверните штуцер для удаления воздуха из редуктора системы питания сжиженным нефтяным газом и дайте остаткам жидкости стечь в подходящую емкость на протяжении примерно минуты.
Особенности автомобилей, работающих на сжатом природном газе:

Все работы с системами питания сжатым природным газом должны выполняться только квалифицированным персоналом, прошедшим специальную подготовку.

Визуальный осмотр баллона и его кронштейна:

Убедитесь в отсутствии признаков коррозии, удара, сколов или царапин на баллоне сжатого природного газа. Проверьте состояние кронштейна.