Соединение - автомобили всех типов — DG LVAREL, RAD20, RAD21, DG LVAREL, RAD09, DG LVARAP, NINAV5, RAD18, DG RAD17, ABLAR1
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 4.0 | BP2 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР., ЭЛЕКТР. РЕВЕРС ТОРМ . СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LA23 |
| B1 | 2.5 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | LA23 |
| C1 | 2.5 | BP27 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ФУНКЦИЙ ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| A2 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
| B2 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LA13 |
| C2 | 0.5 | H51 | НИЖНЕЕ ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛ. | LA13 |
| A3 | 0.5 | 38LX | УПРАВЛЕНИЕ ОТОПИТЕЛЕМ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ | LA13 |
| B3 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LA13 |
| C3 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LA13 |
| A4 | 0.5 | AP15 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ ДВИГ. | LA13 |
| B4 | 0.6 | 41A | СИГН. + ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | LA13 |
| C4 | 0.5 | 47A | - ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | LA13 |
| B5 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LA13 |
| C5 | 0.5 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
| A6 | 0.5 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
| B6 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LA13 |
| C6 | 1.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| B7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
| C7 | 1.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| A8 | 2.0 | MA | ЭЛЕКТР. "МАССА" ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ | ????? |
| B8 | 2.5 | MF | ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СОЕДИНЕНИЕ С "МАССОЙ" | ????? |
| C8 | 2.5 | MA | ЭЛЕКТР. "МАССА" ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG LVARAP, RAD20, RAD21
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| B3 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LA13 |
| C3 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LA13 |
| A4 | 0.5 | AP15 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ ДВИГ. | LA13 |
| B4 | 0.6 | 41A | СИГН. + ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | LA13 |
| C4 | 0.5 | 47A | - ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | LA13 |
| B5 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LA13 |
| C5 | 0.5 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
| A6 | 0.5 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
| B6 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LA13 |
| C6 | 1.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| B7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
| C7 | 1.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| A8 | 2.0 | MA | ЭЛЕКТР. "МАССА" ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ | ????? |
| B8 | 2.5 | MF | ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СОЕДИНЕНИЕ С "МАССОЙ" | ????? |
| C8 | 2.5 | MA | ЭЛЕКТР. "МАССА" ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ | LA13 |
| A1 | 4.0 | BP2 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР., ЭЛЕКТР. РЕВЕРС ТОРМ . СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LA23 |
| B1 | 2.5 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | LA23 |
| C1 | 2.5 | BP27 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ФУНКЦИЙ ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| A2 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
| B2 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LA13 |
| C2 | 0.5 | H51 | НИЖНЕЕ ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛ. | LA13 |
| A3 | 0.5 | 38LX | УПРАВЛЕНИЕ ОТОПИТЕЛЕМ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD LVAREL, NINAV5, RAD18, DD LVARAP, RAD20, RAD21, DD LVARAP, NINAV5, RAD18, DD LVARAP, RAD09
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 4.0 | BP2 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР., ЭЛЕКТР. РЕВЕРС ТОРМ . СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LA23 |
| B1 | 2.5 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | ????? |
| B2 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LA13 |
| C2 | 0.5 | H51 | НИЖНЕЕ ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛ. | LA13 |
| B3 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LA13 |
| C3 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LA13 |
| B4 | 0.6 | 41A | СИГН. + ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | LA13 |
| C4 | 0.5 | 47A | - ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | LA13 |
| B5 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LA13 |
| C5 | 0.5 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
| A6 | 0.5 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
| B6 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LA13 |
| C6 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| B7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
| C7 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| A8 | 2.5 | MA | ЭЛЕКТР. "МАССА" ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ | ????? |
| B8 | 2.5 | MF | ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СОЕДИНЕНИЕ С "МАССОЙ" | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — DD LVARAP, RAD17
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| B8 | 2.5 | MF | ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СОЕДИНЕНИЕ С "МАССОЙ" | ????? |
| A1 | 4.0 | BP2 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР., ЭЛЕКТР. РЕВЕРС ТОРМ . СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | LA23 |
| B1 | 2.5 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | ????? |
| B2 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LA13 |
| C2 | 0.5 | H51 | НИЖНЕЕ ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛ. | LA13 |
| B3 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LA13 |
| C3 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LA13 |
| B4 | 0.6 | 41A | СИГН. + ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | LA13 |
| C4 | 0.5 | 47A | - ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | LA13 |
| B5 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LA13 |
| C5 | 0.5 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
| A6 | 0.5 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
| B6 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LA13 |
| C6 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| B7 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
| C7 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| A8 | 2.5 | MA | ЭЛЕКТР. "МАССА" ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — J81 PRFROI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 2.0 | BP2 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР., ЭЛЕКТР. РЕВЕРС ТОРМ . СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CA23C |
| B1 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CA23C |
| C1 | 1.5 | BP27 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ФУНКЦИЙ ДВИГАТЕЛЯ | CA23C |
| A2 | 0.6 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CA13C |
| B2 | 0.6 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | CA13C |
| C2 | 0.6 | H51 | НИЖНЕЕ ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛ. | CA13C |
| A3 | 0.6 | 38LX | УПРАВЛЕНИЕ ОТОПИТЕЛЕМ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ | CA13C |
| B3 | 0.6 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | CA13C |
| C3 | 0.6 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | CA13C |
| A4 | 0.6 | AP15 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ ДВИГ. | CA13C |
| B4 | 0.6 | 41A | СИГН. + ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | CA13C |
| C4 | 0.6 | 47A | - ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | CA13C |
| B5 | 0.6 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | CA13C |
| C5 | 0.6 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CA13C |
| A6 | 0.6 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CA13C |
| B6 | 0.6 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | CA13C |
| C6 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13C |
| B7 | 0.6 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CA13C |
| C7 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13C |
| A8 | 2.0 | M | "МАССА" | CA23C |
| B8 | 2.0 | M | "МАССА" | CA23C |
| C8 | 1.5 | M | "МАССА" | CA23C |
Соединение - автомобили всех типов — J81 SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A1 | 2.0 | BP2 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР., ЭЛЕКТР. РЕВЕРС ТОРМ . СТЕКЛООЧ. ВЕТР. СТКЛ. | CA23C |
| B1 | 2.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | CA23C |
| B2 | 0.6 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | CA13C |
| C2 | 0.6 | H51 | НИЖНЕЕ ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛ. | CA13C |
| B3 | 0.6 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | CA13C |
| C3 | 0.6 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | CA13C |
| B4 | 0.6 | 41A | СИГН. + ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | CA13C |
| C4 | 0.6 | 47A | - ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА | CA13C |
| B5 | 0.6 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | CA13C |
| C5 | 0.6 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CA13C |
| A6 | 0.6 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CA13C |
| B6 | 0.6 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | CA13C |
| C6 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13C |
| B7 | 0.6 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | CA13C |
| C7 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13C |
| A8 | 2.0 | M | "МАССА" | CA23C |
| B8 | 2.0 | M | "МАССА" | CA23C |