Соединение - автомобили всех типов — DG LVAREL, RAD20, RAD21, DG LVAREL, RAD09, DG LVARAP, RAD20, RAD21, DG LVARAP, NINAV5, RAD18 и ещё 5
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 2.0 | MB | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА | CA2U |
| 2 | 2.0 | MB | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА | CA2U |
| 3 | 2.0 | MB | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА | CA2U |
| 4 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CA2U |
| 5 | 2.0 | BP93 | "+" АККУМ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ЛЮКА В КРЫШЕ | CA2U |
| 6 | 2.0 | ABP3 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ИЛИ АККУМУЛ. БАТАРЕЯ Ч/З ПРЕДОХР. > ШУНТ ЛЮКА КРЫШИ | CA2U |
Соединение - автомобили всех типов — DG RAD17, ABLAR1
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 3 | 2.0 | MB | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА | CA2U |
| 4 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CA2U |
| 5 | 2.0 | BP93 | "+" АККУМ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ЛЮКА В КРЫШЕ | CA2U |
| 6 | 2.0 | ABP3 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ИЛИ АККУМУЛ. БАТАРЕЯ Ч/З ПРЕДОХР. > ШУНТ ЛЮКА КРЫШИ | CA2U |
| 1 | 2.0 | MB | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА | CA2U |
| 2 | 2.0 | MB | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА | CA2U |
Соединение - автомобили всех типов — DG LVAREL, RAD20, RAD21, DG LVAREL, RAD09, DD LVAREL, NINAV5, RAD18
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 20M | ЛЮМИНЕСЦ. ДИОД ЗАПИР. ДВЕРЕЙ | CQ0M |
| 2 | 0.5 | BP3 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЦЕНТР. ЗАМКА | CQ0M |
| 3 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CQ0M |
| 4 | 0.35 | 20A | УПР. + РЕЛЕ ВЫДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ ЗАКРЫТИЯ ЦЕНТР. ЗАМКА | CQ0M |
| 5 | 0.35 | 20B | УПР. + РЕЛЕ ВЫДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ ОТКР. ЦЕНТР. ЗАМКА | CQ0M |
| 6 | 0.35 | 64F | УПР. + СИГН. ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | CQ0M |
| 7 | 0.5 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | CQ0M |
| 8 | 0.5 | 13BQ | ПРЕДОХР>ПЛАФОН / УПРАВЛЕНИЕ "-" ВРЕМЕННОЙ ЗАДЕРЖКОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ ВНУТР. ОСВЕЩЕНИЯ | CQ0M |
| 9 | 0.5 | 13BP | ПРЕДОХР>ПЛАФОН / УПРАВЛЕНИЕ "+" ВРЕМЕННОЙ ЗАДЕРЖКОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ ВНУТР. ОСВЕЩЕНИЯ | CQ0M |
Соединение - автомобили всех типов — DG LVARAP, RAD20, RAD21, DG LVARAP, NINAV5, RAD18, DG RAD17, ABLAR1, DD LVARAP, RAD20, RAD21 и ещё 3
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 20M | ЛЮМИНЕСЦ. ДИОД ЗАПИР. ДВЕРЕЙ | CQ0M |
| 2 | 0.5 | BP3 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЦЕНТР. ЗАМКА | CQ0M |
| 3 | 0.5 | LPG | + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР. | CQ0M |
| 4 | 0.35 | 20A | УПР. + РЕЛЕ ВЫДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ ЗАКРЫТИЯ ЦЕНТР. ЗАМКА | CQ0M |
| 5 | 0.35 | 20B | УПР. + РЕЛЕ ВЫДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ ОТКР. ЦЕНТР. ЗАМКА | CQ0M |
| 6 | 0.35 | 64F | УПР. + СИГН. ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | CQ0M |
| 7 | 0.5 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | CQ0M |
| 8 | 0.5 | 13BQ | ПРЕДОХР>ПЛАФОН / УПРАВЛЕНИЕ "-" ВРЕМЕННОЙ ЗАДЕРЖКОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ ВНУТР. ОСВЕЩЕНИЯ | CQ0M |
| 9 | 0.5 | 13BP | ПРЕДОХР>ПЛАФОН / УПРАВЛЕНИЕ "+" ВРЕМЕННОЙ ЗАДЕРЖКОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ ВНУТР. ОСВЕЩЕНИЯ | CQ0M |
| 11 | 0.35 | 26U | СИГНАЛ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ КАРТОЧКИ С ФУНКЦИЕЙ "СВОБОДНЫЕ РУКИ" 2 | CQ0M |
| 12 | 0.35 | 26E | СИГНАЛ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ КАРТОЧКИ С ФУНКЦИЕЙ "СВОБОДНЫЕ РУКИ" 1 | CQ0M |
Соединение - автомобили всех типов — DG LVAREL, RAD20, RAD21
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CQ0M |
| 2 | 0.35 | 21K | СИГН. ПОСЛ. ВКЛ. СТКЛПОД. И ЛЮКА КР. С ЭЛ.ПР.С ФУНКЦ. ПРОТИВОЗАЩ. | CQ0M |
| 3 | 0.35 | 38JN | 0 В ДАТЧИКОВ ИНТЕНСИВН. СОЛНЕЧН. ИЗЛУЧ., ТЕМПЕР. И ВЛАЖН. ВОЗДУХА | CQ0M |
| 4 | 0.35 | 38GZ | СИГН. ДАТЧ. ТЕМП. В САЛОНЕ | CQ0M |
| 5 | 0.35 | 38HA | СИГН. ДАТЧ. ВЛАЖНОСТИ | CQ0M |
| 8 | 0.35 | 14S | СИГН. ПО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧ. ДОЖДЯ | CQ0M |
Соединение - автомобили всех типов — DG LVAREL, RAD09
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 4 | 0.35 | 38GZ | СИГН. ДАТЧ. ТЕМП. В САЛОНЕ | CQ0M |
| 5 | 0.35 | 38HA | СИГН. ДАТЧ. ВЛАЖНОСТИ | CQ0M |
| 8 | 0.35 | 14S | СИГН. ПО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧ. ДОЖДЯ | CQ0M |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CQ0M |
| 2 | 0.35 | 21K | СИГН. ПОСЛ. ВКЛ. СТКЛПОД. И ЛЮКА КР. С ЭЛ.ПР.С ФУНКЦ. ПРОТИВОЗАЩ. | CQ0M |
| 3 | 0.35 | 38JN | 0 В ДАТЧИКОВ ИНТЕНСИВН. СОЛНЕЧН. ИЗЛУЧ., ТЕМПЕР. И ВЛАЖН. ВОЗДУХА | CQ0M |
Соединение - автомобили всех типов — DG LVARAP, RAD20, RAD21, DD LVARAP, RAD20, RAD21, DD LVARAP, RAD09
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CQ0M |
| 2 | 0.35 | 21K | СИГН. ПОСЛ. ВКЛ. СТКЛПОД. И ЛЮКА КР. С ЭЛ.ПР.С ФУНКЦ. ПРОТИВОЗАЩ. | CQ0M |
| 3 | 0.35 | 38JN | 0 В ДАТЧИКОВ ИНТЕНСИВН. СОЛНЕЧН. ИЗЛУЧ., ТЕМПЕР. И ВЛАЖН. ВОЗДУХА | CQ0M |
| 4 | 0.35 | 38GZ | СИГН. ДАТЧ. ТЕМП. В САЛОНЕ | CQ0M |
| 5 | 0.35 | 38HA | СИГН. ДАТЧ. ВЛАЖНОСТИ | CQ0M |
| 7 | 0.35 | 40V | УПР. - ЭЛ.ХРОМН. ЗАДН. ЗЕРК. ЗАДН. ВИДА | CQ0M |
| 8 | 0.35 | 14S | СИГН. ПО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧ. ДОЖДЯ | CQ0M |
| 9 | 0.35 | 40U | УПР. + ЭЛ.ХРОМН. ЗАДН. ЗЕРК. ЗАДН. ВИДА | CQ0M |
Соединение - автомобили всех типов — DG LVARAP, NINAV5, RAD18, DG RAD17, ABLAR1, DD LVARAP, NINAV5, RAD18, DD LVARAP, RAD17
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CQ0M |
| 2 | 0.35 | 21K | СИГН. ПОСЛ. ВКЛ. СТКЛПОД. И ЛЮКА КР. С ЭЛ.ПР.С ФУНКЦ. ПРОТИВОЗАЩ. | CQ0M |
| 3 | 0.35 | 38JN | 0 В ДАТЧИКОВ ИНТЕНСИВН. СОЛНЕЧН. ИЗЛУЧ., ТЕМПЕР. И ВЛАЖН. ВОЗДУХА | CQ0M |
| 4 | 0.35 | 38GZ | СИГН. ДАТЧ. ТЕМП. В САЛОНЕ | CQ0M |
| 5 | 0.35 | 38HA | СИГН. ДАТЧ. ВЛАЖНОСТИ | CQ0M |
| 7 | 0.35 | 40V | УПР. - ЭЛ.ХРОМН. ЗАДН. ЗЕРК. ЗАДН. ВИДА | CQ0M |
| 8 | 0.35 | 14S | СИГН. ПО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧ. ДОЖДЯ | CQ0M |
| 9 | 0.35 | 40U | УПР. + ЭЛ.ХРОМН. ЗАДН. ЗЕРК. ЗАДН. ВИДА | CQ0M |
| 10 | 0.35 | 107F | МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ СИГНАЛ МИКРОФОНА | CQ0M |
| 11 | 0.35 | 107G | +МИКРОФОНА ТЕЛЕФОНА С ФУНКЦИЕЙ "СВОБОДНЫЕ РУКИ" | CQ0M |
| 12 | 0.35 | 107J | ЭКРАН МИКРОТЕЛЕФОНА | CQ0M |
Соединение - автомобили всех типов — DD LVAREL, NINAV5, RAD18
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CQ0M |
| 2 | 0.35 | 21K | СИГН. ПОСЛ. ВКЛ. СТКЛПОД. И ЛЮКА КР. С ЭЛ.ПР.С ФУНКЦ. ПРОТИВОЗАЩ. | CQ0M |
| 3 | 0.35 | 38JN | 0 В ДАТЧИКОВ ИНТЕНСИВН. СОЛНЕЧН. ИЗЛУЧ., ТЕМПЕР. И ВЛАЖН. ВОЗДУХА | CQ0M |
| 4 | 0.35 | 38GZ | СИГН. ДАТЧ. ТЕМП. В САЛОНЕ | CQ0M |
| 5 | 0.35 | 38HA | СИГН. ДАТЧ. ВЛАЖНОСТИ | CQ0M |
| 8 | 0.35 | 14S | СИГН. ПО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧ. ДОЖДЯ | CQ0M |
| 10 | 0.35 | 107F | МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ СИГНАЛ МИКРОФОНА | CQ0M |
| 11 | 0.35 | 107G | +МИКРОФОНА ТЕЛЕФОНА С ФУНКЦИЕЙ "СВОБОДНЫЕ РУКИ" | CQ0M |
| 12 | 0.35 | 107J | ЭКРАН МИКРОТЕЛЕФОНА | CQ0M |