Применяемость: двигатель K9K/772/774/764 (1.5 dCi дизель).
ВниманиеПрежде чем приступить к работам на автомобиле приготовьте: комплект новых заглушек ( складской номер 77 01 476 857 ), неворсистые салфетки ( складской номер 77 11 211 707 ), очиститель ( складской номер 77 11 224 188 ).
Вниманиевсе снятые топливопроводы высокого давления,
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник см. Автомобиль.
Выключите зажигание и выждите 30 с перед любыми работами на системе впрыска.
ВниманиеПеред выполнением работ на системе впрыска убедитесь с помощью Диагностический прибор: что давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока. При выполнении любых работ необходимо соблюдать приведенные в настоящем документе указания по соблюдению чистоты и безопасности см. Система впрыска дизельного двигателя.
Отключите аккумуляторную батарею см. Аккумуляторная батарея автомобиля.
Снимите верхнюю крышку двигателя.
(1) Снимите верхнюю часть трубопровода наддувочного воздуха.
Разъедините разъем датчика давления наддувочного воздуха (2).
Ослабьте затяжку хомута (3).
Отведите в сторону впускной воздухопровод (4).
Освободите пружинные защелки (5) крышки защиты топливораспределительной рампы.
Снимите:
- болт крепления (6) крышки защиты топливораспределительной рампы,
- крышку (7) защиты топливораспределительной рампы,
- маслоизмерительный щуп,
- болты крепления (8) трубки маслоизмерительного щупа.
Отведите в сторону трубку маслоизмерительного щупа.
Примите меры по защите генератора от вытекающего топлива.
Налейте очиститель в сосуд.
ВниманиеПри работе с очистителем надевайте на руки защитные перчатки.
Смочите кисть очищающим средством, затем очистите штуцеры топливопроводов высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.
Продуйте очищенные поверхности сжатым воздухом, затем протрите новыми салфетками.
ВниманиеРаботайте в защитных очках.
ВниманиеПосле того, как контур системы открыт для предотвращения попадания загрязнений в систему запрещается использование сжатого воздуха. При необходимости используйте салфетки.
Снятие
Ослабьте затяжку:
- гайку топливопровода высокого давления между рампой и форсункой, со стороны рампы (9),
- гайку топливопровода высокого давления между рампой и форсункой, со стороны форсунки (10).
ВниманиеПри отвертывании накидных гаек (11) крепления топливопровода высокого давления к форсунке необходимо удерживать гайку (12) крепления щелевого фильтра при помощи другого ключа.
Снимите соответствующий топливопровод высокого давления и отправьте его на утилизацию.
ПримечаниеПримите меры по сбору вытекающего топлива. Протирайте поверхности новыми салфетками.
Заглушите отверстия пробками.
Установка
Подготовка к установке
В случае замены четырех топливопроводов высокого давления:
- снимите кронштейн защиты,
- отверните на несколько оборотов гайки крепления топливораспределительной рампы (рампа должна свободно перемещаться).
Установка
ВниманиеСнимайте заглушки с отверстий только непосредственно перед установкой топливопроводов на топливный контур. Заглушки одноразовые. Не подлежат повторному использованию.
Извлеките новый топливопровод высокого давления из пластикового пакета.
Снимите предохранительные заглушки:
- топливораспределительную рампу,
- с входного отверстия форсунки.
ПримечаниеЕсли в комплекте новых топливопроводов нет тюбика, то не следует смазывать резьбу трубопровода (трубопровод с самосмазывающейся резьбой).
Заверните вручную гайки топливопровода высокого давления, начиная с гайки, расположенной со стороны топливораспределительной рампы.
В случае замены четырех топливопроводов высокого давления:
- затяните требуемым моментом гайки крепления топливораспределительной рампы 28 Нм,
- заверните крепления топливораспределительной рампы.
Затяните требуемым моментом гайки крепления трубопровода высокого давления 24 Нм при помощи приспособления Изогнутый ключ для затяжки трубопроводов ТНВД. (77 11 381 746) или Приспособление для снятия трубопроводов высокого давления. (77 11 223 720), начиная со стороны топливораспределительной рампы.
Завершение
Установите:
- болты крепления трубки маслоизмерительного щупа,
- маслоизмерительный щуп,
- крышку защиты топливораспределительной рампы,
- фиксаторы крышки защиты топливораспределительной рампы.
Отверните гайку крепления воздухопровода на входе в охладитель к генератору.
Установите воздухопровод, соединяющий турбокомпрессор с подводящим воздухопроводом охладителя.
Закрепите воздухопровод на турбокомпрессоре и подводящем воздухопроводе охладителя.
Затяните болт крепления воздухопровода к головке блока цилиндров.
Затяните требуемым моментом гайку крепления на генераторе подводящего воздухопровода охладителя 8 Н·м,
Установите на место воздухозаборный трубопровод и затяните его хомут.
Присоедините колодку проводов к датчику давления поступающего воздуха.
Заполните систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.
Подключите аккумуляторную батарею см. Аккумуляторная батарея автомобиля.
Убедитесь в отсутствии утечки топлива:
- после ремонта проверьте герметичность см. Трубопровод высокого давления,
- несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки,
- убедитесь в отсутствии утечек топлива.
С помощью Диагностический прибор убедитесь в отсутствии запомненных неисправностей. Удалите из памяти информацию о неисправностях, если она есть.