Применяемость: двигатель K9K (1.5 dCi дизель), Наименование renault.
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль).
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В).
Снимите:
- передние колеса (см. Передний поворотный кулак в сборе),
- переднюю часть щитка передней колесной арки (см. Передняя наружная облицовка кузова),
- передний бампер (см. Передний бампер в сборе),
- фары (см. Передняя наружная облицовка кузова),
- держатель защитного щитка двигателя,
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- шкив коленчатого вала (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).
Заверните в торец коленчатого вала прежний болт крепления шкива коленчатого вала с проставкой (которая не должна закрывать метку на зубчатом шкиве коленчатого вала).
Снимите правую опору маятниковой подвески (см. Узел крепления силового агрегата).
Снимите:
- верхнюю крышку привода ГРМ (1), нажав на пружинные защелки (2),
- болт крепления (3) промежуточной крышки привода ГРМ (4),
- промежуточную крышку привода ГРМ (4), нажав на пружинные защелки (5),
- нижнюю крышку привода ГРМ (6), нажав на пружинные защелки (7).
Снимите:
- болты крепления (8) правой опоры маятниковой подвески на головке блока цилиндров,
- правую опору маятниковой подвески двигателя,
Выверните пробку из отверстия под фиксатор ВМТ (9).
Снятие
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке (со стороны привода ГРМ) с помощью старого болта крепления шкива коленчатого вала и его проставки, так чтобы отверстие ступицы (10) зубчатого шкива распределительного вала оказалось почти напротив отверстия (11) в головке блока цилиндров.
Вверните приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900) в блок цилиндров (12).
Без рывков поверните коленчатый вал по часовой стрелке (со стороны привода ГРМ) до упора в приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900).
Вставьте приспособление Набор из 5 фиксаторов распределительных и коленчатого валов. (00 00 143 000) (13) в отверстия ступицы зубчатого шкива распределительного вала и в отверстие головки блока цилиндров.
Ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ (14).
Ослабьте натяжной ролик ремня привода ГРМ, повернув эксцентрик шестигранным ключом на 6 мм.
Снимите:
- ремень привода ГРМ,
- болт крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ,
- натяжной ролик ремня привода ГРМ.
Установка на место
Подготовка к установке
Ремень привода ГРМ детали, подлежащие обязательной замене.
Натяжной ролик ремня привода ГРМ детали, подлежащие обязательной замене.
Болт крепления шкива коленчатого вала. детали, подлежащие обязательной замене.
Обязательно замените болт крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ.
Установка
Установите новый натяжной ролик ремня привода ГРМ.
Введите выступ натяжного ролика (15) ремня привода ГРМ в паз головки блока цилиндров (16).
Убедитесь, что:
- метка (17) зубчатого шкива ТНВД смещена на один зуб относительно вертикали (18),
- коленчатый вал находится на приспособлении Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900) (шплинт (19) зубчатого шкива коленчатого вала должен быть установлен вертикально вверх).
Убедитесь, что коленчатый вал находится на приспособлении Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900), поворачивая коленчатый вал по часовой стрелке с помощью старого болта крепления шкива коленчатого вала и его проставки.
Отверните болт крепления (20) ступицы зубчатого шкива распределительного вала.
Отверните другие болты крепления ступицы зубчатого шкива распределительного вала на один оборот.
Установите новый ремень привода ГРМ, начиная с зубчатого шкива коленчатого вала.
Совместите метки на ремне привода ГРМ с метками на:
- зубчатый шкив коленчатого вала,
- зубчатый шкив распределительного вала,
- шкив ТНВД.
Установите подвижный указатель (21) натяжного ролика ремня привода ГРМ напротив выступа (22) с помощью шестигранного ключа на 6 мм, повернув против часовой стрелки.
Затяните болт крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ.
ПримечаниеУбедитесь, что болты крепления ступицы зубчатого шкива распределительного вала не упираются в зубчатый венец шкива распределительного вала.
Заверните нижний болт крепления (23) ступицы зубчатого шкива распределительного вала.
Затяните болты крепления ступицы зубчатого шкива распределительного вала.
Снимите:
- приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900),
- приспособление Набор из 5 фиксаторов распределительных и коленчатого валов. (00 00 143 000).
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота (со стороны привода ГРМ) с помощью старого болта крепления шкива коленчатого вала и его проставки, так чтобы отверстие ступицы (24) зубчатого шкива распределительного вала оказалось напротив отверстия (25) в головке блока цилиндров:
- вверните приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900) в блок цилиндров,
- поверните без рывков коленчатый вал по часовой стрелке (со стороны привода ГРМ) с помощью старого болта крепления шкива коленчатого вала и его проставки до упора вала в приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900).
Установите ступицу зубчатого шкива распределительного вала с помощью приспособления Набор из 5 фиксаторов распределительных и коленчатого валов. (00 00 143 000) (26).
ПримечаниеЕсли приспособление Набор из 5 фиксаторов распределительных и коленчатого валов. (00 00 143 000) не вставлено должным образом: - отверните не более чем на один оборот болты крепления ступицы зубчатого шкива распределительного вала, - поверните ступицу зубчатого шкива распределительного вала с помощью 18 мм смещенный ключ для установки ступицы зубчатого шкива распределительного вала, - не затягивайте болты крепления ступицы зубчатого шкива распределительного вала.
Отверните на один оборот болты крепления ступицы зубчатого шкива распределительного вала.
ПримечаниеПосле поворота коленчатого вала на два оборота указатели натяжного ролика могут оказаться в двух разных положениях. В зависимости от положения указателей эксцентрик натяжного ролика должен поворачиваться в разных направлениях.
Отверните болт крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ не более чем на один оборот, удерживая подвижный указатель шестигранным ключом на 6 мм.
Плавно вставьте подвижный указатель натяжного ролика ремня привода ГРМ в середину регулировочного окна, повернув ключ против часовой стрелки.
Отверните болт крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ не более чем на один оборот, удерживая подвижный указатель шестигранным ключом на 6 мм.
Плавно установите подвижный указатель натяжного ролика ремня привода ГРМ на середину регулировочного окна, повернув ключ по часовой стрелке.
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ 27 Нм,
- болты крепления ступиц зубчатого шкива распределительного вала 14 Нм.
Снимите:
- приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900),
- приспособление Набор из 5 фиксаторов распределительных и коленчатого валов. (00 00 143 000).
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота (со стороны привода ГРМ) с помощью старого болта крепления шкива коленчатого вала и его проставки, так чтобы отверстие ступицы зубчатого шкива распределительного вала оказалось напротив отверстия в головке блока цилиндров.
Вверните приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900) в блок цилиндров.
Плавно поверните коленчатый вал по часовой стрелке (со стороны привода ГРМ) с помощью старого болта крепления шкива коленчатого вала и его проставки до упора вала в приспособление Фиксатор ВМТ. (00 00 148 900).
Установите ступицу зубчатого шкива распределительного вала с помощью приспособления Набор из 5 фиксаторов распределительных и коленчатого валов. (00 00 143 000).
Если приспособление Набор из 5 фиксаторов распределительных и коленчатого валов. (00 00 143 000) не удается установить, повторите с начала установку ремня привода ГРМ.
Завершение
Установка производится в порядке, обратном снятию.