Главная ОтзывыВозврат
Главная/RAM/Pickup 2500/RAM Pickup 2500 (2011-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Обслуживание RAM Pickup 2500

Рулевое управление 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Стандартная процедура - смазка конца наружной стяжной тяги

ПримечаниеВид типичный.

Схема №42

ПримечаниеЕсли необходимо установить новый конец соединительной тяги, убедиться, что кожух (2) смазан надлежащим образом.

Всякий раз, когда наружный конец стяжной тяги отсоединяется от шарнира, перед сборкой очистить колпак чистой тканью от всей старой смазки и мусора и нанести на колпак (2) наружную смазку стяжной тяги P / N 68088623AA (1), как показано на рисунке.

Стандартная процедура - смазка

Требуется периодическая смазка компонентов системы рулевого управления согласно " Графикам технического обслуживания, описанию ". (ref-457775-S07546368472012030200000)

Следующие компоненты должны быть смазаны

  1. Рулевая тяга
  2. Наконечник рулевой тяги
  3. Перетаскивание ссылки

Стандартная процедура - проверка уровня жидкости в гидроусилителе руля

ПредупреждениеУРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДОЛЖЕН ПРОВЕРЯТЬСЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМИРОВАНИЯ ПЕРСОНАЛА ДВИЖУЩИМИСЯ ЧАСТЯМИ.
ВниманиеMOPAR ® ATF + 4 должен использоваться в системе рулевого управления с усилителем. Никакая другая жидкость рулевого управления или автоматической коробки передач не должна использоваться в системе. Повреждение может привести к насосу и системе рулевого управления, если используется любая другая жидкость, и не переполняйте.

Уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления можно просмотреть на щупе, прикрепленном к наливной крышке. На щупе указаны два диапазона: ХОЛОДНЫЙ и ГОРЯЧИЙ. Прежде чем открывать систему гидроусилителя рулевого управления, протереть наливную крышку резервуара от грязи и мусора. Снять крышку и проверить уровень жидкости на щупе. Когда жидкость находится при нормальной температуре окружающей среды, примерно от 21 ° C до 27 ° C (от 21°C до 27°C), уровень жидкости должен читаться между минимальным и максимальным диапазоном разрешенного диапазона.

Использовать только MOPAR ® ATF + 4. Не переполняйте систему рулевого управления с усилителем.

Схема №43
1 - ОБРАТНЫЙ ШЛАНГ
2 - НАПОРНЫЙ ШЛАНГ
  1. Слив и сифон системы гидроусилителя руля.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Отсоединить обратный шланг на охладителе.
  4. Отсоединить обратный шланг (1) на зубчатом колесе.
  5. Снять обратный шланг с направляющего зажима на кожухе вентилятора, а затем снять его с транспортного средства.
Схема №44
1 - ОБРАТНЫЙ ШЛАНГ
2 - НАПОРНЫЙ ШЛАНГ
  1. Слив и сифон системы гидроусилителя руля.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Отсоединить напорный шланг на насосе.
  4. Отсоединить напорный шланг (2) на шестерне.
  5. Снять напорный шланг с автомобиля.

Другие статьи — Система рулевого управления