Специальный инструмент
6801 - Клеммный зонд (изначально поставляемый в комплекте № 10190.) 9764 - Плоскогубцы, кондиционер Snap кольцо (изначально поставляемый в комплекте № 9909.) C-4755 - Трим-стик (изначально поставляемый в комплекте № 9299, 9299CC, 9299CC, 9300A-CAN.)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Смесительные приводы дверей являются реверсивными, 12-вольтовыми сервоприводами постоянного тока (DC). Модели с однозонной системой обогрева A / C имеют одну смесительную дверь, которая управляется одним смесительным приводом двери. У моделей с двухзонной системой есть две смесительные двери, которые управляются двумя смесительными приводами двери.
Привод дверцы смесителя (1) для однозонной системы отопления - A / C расположен в центре корпуса ОВКВ (2), рядом с приборной панелью.
Для двухзонной системы отопления - A / C тот же привод двери смешивания, который используется в однозонной системе, становится приводом двери смешивания на стороне водителя, который механически соединен только с дверью смешанного воздуха на стороне водителя. Второй отдельный привод двери смеси (3), расположенный в передней части корпуса Кондиционирование, механически связан с дверцей смешанного воздуха со стороны пассажира.
Схема №62
Все приводы (1) являются взаимозаменяемыми друг с другом. Каждый привод содержится в идентичном черном литом пластмассовом корпусе со встроенным гнездом для подключения проводов (2). У каждого привода также есть идентичный выходной вал со шлицами (3), которые соединяют его с соответствующим рычажным механизмом дверцы и тремя встроенными монтажными лапками (4), позволяющими крепить привод к корпусу Кондиционирование. Приводы смесительных дверей не требуют механической индексации дверей смесительного воздуха, так как они электронно калибруются нагревателем A / C-управление.