Характеристики крутящего момента - бензиновый двигатель
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болт - автоматическое натяжное устройство ремня для блокировки | 41 | 30 | |
| Болт - автоматический шкив натяжителя ремня | 61 | 45 | |
| Установленные на двигателе кронштейны кожуха вентилятора (верхний и нижний) | 24 | 18 | |
| От бандажа вентилятора до кронштейнов бандажа вентилятора | 12 | 9 | 106 |
| Болт - нагреватель блока | 2 | 18 | |
| Болты - монтажный кронштейн генератора | |||
| Передние горизонтальные крепежные болты | 54 | 40 | |
| Задний вертикальный монтажный болт | 40 | 30 | |
| Болты - крепление кожуха вентилятора к радиатору | 10 | 7 | 89 |
| Болты - Радиатор к опоре | 8 | 71 | |
| Болты - от лопасти вентилятора к вязкому приводу вентилятора | 24 | 18 | |
| Привод вентилятора | 50 | 37 | |
| Болты - корпус термостата | 13 | 10 | 115 |
| Болты - маслоохладитель усилителя рулевого управления | 8 | 71 | |
| Болты - вспомогательный маслоохладитель коробки передач | 6 | 53 | |
| Гайки - труба охладителя трансмиссионного масла | 31 | 23 | |
| Болты - контейнер регенерации хладагента | 10 | 7 | 89 |
| Трубная гайка - электродвигатель вентилятора - напорная линия | 47 | 35 | |
| Трубная гайка - электродвигатель вентилятора - возвратный трубопровод | 29 | 21 | |
| Пробка - стравливание | 6 | 53 | |
| Трубчатые гайки - от охладителя трансмиссионного масла к коробке передач | 20 | 15 | |
| Болты - водяной насос - все | 24 | 18 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Характеристики крутящего момента - дизельный двигатель
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болт - автоматическое натяжное устройство ремня для блокировки | 41 | 30 | |
| Болт - Шкив автоматического натяжителя ремня - Дизель | 43 | 32 | |
| Установленные на двигателе кронштейны кожуха вентилятора (верхний и нижний) | 24 | 18 | |
| От бандажа вентилятора до кронштейнов бандажа вентилятора | 12 | 108 | |
| Болт - нагреватель блока | 2 | 17 | |
| Болты - монтажный кронштейн генератора / компрессора | |||
| # 1 и 2 | 54 | 40 | |
| № 3 | 40 | 30 | |
| Болты - монтажный кронштейн генератора / компрессора - дизель (4 монтажных отверстия) | 24 | 18 | |
| Болты - крепление кожуха вентилятора к радиатору | 12 | 105 | |
| Болты - Радиатор к опоре | 8 | 75 | |
| Болты - от лопасти вентилятора к вязкому приводу вентилятора | 24 | 18 | |
| Привод вентилятора - дизельный | 115 | 85 | |
| Болт - натяжной шкив - дизель | 43 | 32 | |
| Болты - Корпус термостата - Дизель | 10 | 89 | |
| Болты - маслоохладитель усилителя рулевого управления | 8 | 75 | |
| Болты - вспомогательный маслоохладитель коробки передач | 6 | 55 | |
| Гайки - труба охладителя трансмиссионного масла | 31 | 24 | |
| Болты - контейнер регенерации хладагента | 10 | 89 | |
| Трубная гайка - электродвигатель вентилятора - напорная линия | 47 | 35 | |
| Трубная гайка - электродвигатель вентилятора - возвратный трубопровод | 29 | 21 | |
| Пробка - стравливание | 6 | 55 | |
| Трубчатые гайки - от охладителя трансмиссионного масла к коробке передач | |||
| 6.7L/46RE | 31 | 24 | |
| Болты - водяной насос - дизельное топливо | 24 | 18 | |
| Линия подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя - дизельное топливо | 24 | 18 | |
| Блок-подогреватель - дизельное топливо | 75 | 55 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ