Тормозная тяга
Состояние тяги переднего тормоза может возникнуть в результате
- Загрязненная облицовка в одном суппорте
- Заклиненный поршень суппорта
- Штангенциркуль
- Свободный суппорт
- Ржавые поверхности скольжения суппорта
- Неправильные тормозные колодки
- Поврежденный ротор
- Центровка передних колес (угол поворота, развал и схождение колес могут не соответствовать спецификации)
Изношенный, поврежденный подшипник колеса или компонент подвески являются дополнительными причинами тяги. Поврежденная передняя шина (ушиб, отрыв слоя) также может вызвать тягу.
Распространенное и часто неправильно диагностируемое состояние тяги - это когда направление тяги изменяется после нескольких остановок. Причиной является сочетание тормозного сопротивления с последующим затуханием на одном из тормозных блоков.
По мере перегрева тормозного устройства эффективность работы снижается настолько, что происходит замирание. Поскольку противоположный тормозной блок по-прежнему функционирует нормально, его тормозной эффект усиливается. Это заставляет тягу переключать направление в пользу нормально функционирующего тормозного блока.
Дополнительный момент при диагностике изменения состояния тяги касается охлаждения тормозов. Помните, что тяга вернется в исходное направление, если блок тормозов перетаскивания остынет (и не будет серьезно поврежден).