При контроле
Непрерывный.
Как установить условия
Если встроенный модуль тормозов прицепа (ITBM) имеет внутренний акселерометр, рабочий цикл которого составляет менее 5% или более 95%, или если акселероометр не проходит внутреннее самотестирование, которое выполняется каждый раз при включении зажигания, этот код будет установлен. Автоматическое торможение отключено, ручной рычаг все еще функционирует.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
Непрерывный.
Если интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) настроен неправильно или ручной рычаг (выжимной переключатель) при инициализации составляет менее 0,4 вольта или более 1,0 вольта, этот код будет установлен. Автоматическое торможение и ручное торможение рычагом отключены.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВОДКА / ТОРМОЗА ПРИЦЕПА |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
C10C7-00 электронный выход управления тормозами прицепа
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Схема №22
Непрерывный.
Если интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) настроен неправильно или напряжение зажигания ниже 9v или выше 16v, этот код будет установлен. Автоматическое торможение и ручное рычажное торможение (выжимной переключатель) отключены.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВОДКА / ТОРМОЗА ПРИЦЕПА |
| (F944) ЦЕПЬ ВЫХОДА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ / ПРОГОНОМ ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (A919) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (B +) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z910) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
C10C7-11 электронный выход управления тормозами прицепа - замыкание цепи на землю
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывный.
Если встроенный модуль тормозов прицепа (ITBM) сконфигурирован неправильно или цепь буксировочного тормоза прицепа B40 (B +) замкнута на массу, этот код будет установлен. Автоматическое торможение и ручное рычажное торможение (выжимной переключатель) отключены.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВОДКА / ТОРМОЗА ПРИЦЕПА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (B40) БУКСИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ ПРИЦЕПА (B +) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
C10C7-12 электронный выход управления тормозами прицепа - замыкание цепи на батарею
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывный.
Если интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) настроен неправильно или цепь (B40) буксировочного тормоза трейлера (B +) закорочена до напряжения, этот код будет установлен. Автоматическое торможение и ручное рычажное торможение (выжимной переключатель) отключены.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВОДКА / ТОРМОЗА ПРИЦЕПА ЗАКОРОЧЕНЫ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| (B40) БУКСИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ ПРИЦЕПА (B +) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
C10C7-19 электронный выход управления тормозами прицепа - перегрузка по току
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывный.
Если интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) настроен неправильно или присутствует выходной ток сверх тока на тормоза прицепа, этот код будет установлен. Автоматическое торможение и ручное рычажное торможение (выжимной переключатель) отключены.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВОДКА / ТОРМОЗА ПРИЦЕПА |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
C10C9-00 электронный тормоз прицепа ручная рычажная отказоустойчивая схема
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При срабатывании ручного рычага (выжимного переключателя).
Если встроенный модуль тормозов прицепа (ITBM) настроен неправильно или внутренняя цепь ручного торможения рычага (выжимной переключатель) находится вне диапазона. Автоматическое торможение и ручное торможение рычага (отжатый переключатель) будут работать нормально.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВОДКА / ТОРМОЗА ПРИЦЕПА |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
Непрерывный.
Если встроенный модуль тормоза прицепа (ITBM) настроен неправильно или ручной рычаг (выжимной переключатель) застрял, этот код будет установлен. Автоматическое торможение и ручное торможение рычагом отключены.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВОДКА / ТОРМОЗА ПРИЦЕПА |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
Зажигание включено.
Если измеренное напряжение зажигания падает ниже 9,5 вольт в течение 100 мс.
| Возможные причины |
|---|
| (F944) ЦЕПЬ ВЫХОДА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ / ПРОГОНОМ ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (A919) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (B +) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z910) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
Зажигание включено и пониженное напряжение системы расшифровка кода ошибки не активировано.
Если измеренное напряжение зажигания превышает 16,5 В в течение 100 мс.
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
Зажигание включено.
Интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) обнаружил ошибку после самопроверки системы.
| Возможные причины |
|---|
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
Зажигание включено.
Интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) обнаружил ошибку после самопроверки системы.
| Возможные причины |
|---|
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
Зажигание включено.
Интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) настроен / откалиброван неправильно с завода-изготовителя после выполнения самотестирования системы.
| Возможные причины |
|---|
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
С включенным зажиганием в течение пяти секунд.
Отсутствуют состояния ошибки цепи шины CAN.
Отсутствует потеря связи с состоянием блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Пониженное или повышенное напряжение в системе отсутствует.
Интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) получает неправдоподобные данные об оборотах двигателя, крутящем моменте или температуре охлаждающей жидкости двигателя от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей |
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА (ITBM) коды неисправностей |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
С включенным зажиганием в течение пяти секунд.
Отсутствуют состояния ошибки цепи шины CAN.
Нет потери связи с условиями ABS.
Пониженное или повышенное напряжение в системе отсутствует.
Интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) получает неправдоподобные данные о скорости транспортного средства, скорости колес, состоянии тормозного переключателя, продольном ускорении, скорости рыскания или боковом ускорении от модуля ABS.
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) |
| НАЛИЧИЕ МОДУЛЯ коды неисправностей АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) |
| НАЛИЧИЕ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА (ITBM) коды неисправностей |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное CAN-сообщение, полученное хотя бы один раз, и отсутствие U0002-00-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.
Когда встроенный модуль тормозов прицепа (ITBM) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления кузовом (BCM).
| Возможные причины |
|---|
| ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА (ITBM) |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
С включенным зажиганием.
Сообщение об ошибке было получено по шине от группы приборных панелей (IPC).
| Возможные причины |
|---|
| ШИНА CAN РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАКОРОЧЕНА |
| ГРУППА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) коды неисправностей |
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |
U11B9-00 Потеря связи с радиочастотным концентратором
Выполнить ПРОЦЕДУРУ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ СВЯЗИ согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-603094-S04502458502014030600000)
Непрерывно, с включенным зажиганием.
Когда интегрированный модуль тормозов прицепа (ITBM) обнаруживает, что его программное обеспечение повреждено или отсутствует.
| Возможные причины |
|---|
| ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА (ITBM) |