Как установить фланец полувала
1. Заменить стопорное кольцо фланца полувала. Для этого зажать фланец полувала в тисках с помощью винта -B- и выпрессуйте стопорное кольцо с новым стопорным кольцом -A-. (Схема №67)
2. Смазать кольцо и привод во фланце полувала резиновым молотком.
3. Установить правый приводной вал со стороны трансмиссии. Для этого завинтите шесть винтов с внутренним шестигранником, соединяющих каждый приводной вал и фланец коробки передач, и затянуть винты. Счетчик у колеса или активировать стояночный тормоз, чтобы избежать одновременного поворота.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ведущие валы | Крепежные винты между приводным валом и фланцем полуоси | Момент затяжки | 81 (60 фтлб.) Нм |
1. Проверить трансмиссионное масло и, при необходимости, долить. См. 34 01 35 Проверка и доливка трансмиссионного масла - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD). См. 34 01 35 Проверка и доливка трансмиссионного масла - начиная с MY 2005 (Boxster S, Boxster S RHD, Cayman S, Cayman S RHD).
2. Установить опорную пластину. См. 42 14 19 Демонтаж и установка опорной плиты - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Опустить автомобиль.
1. Поднять транспортное средство в предписанных точках подъема. См. 40 Моменты затяжки передней оси - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Снять опорную плиту. См. 42 14 19 Демонтаж и установка опорной плиты - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Поместить поддон для сбора масла под трансмиссию.