Как проверить толщину диска S4
ПримечаниеПредварительное натяжение конического роликоподшипника определяется с использованием толщины диска S 4 вместе с толщиной диска S 3, которая уже была рассчитана и использована правильно.
1. Поместить корпус коробки передач на верстак и вставить выходной вал.
2. Установить крышку коробки передач и ввернуть винты.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Крепежные винты для крышки коробки передач | Момент затяжки | 25 (19 фтлб.) Нм |
3. Повернуть трансмиссию и поместить на крышку коробки передач.
ПримечаниеПредварительное нагружение конического роликоподшипника увеличивает усилие, необходимое для поворота вала. Поэтому в резьбу головки вала можно вставить болт с шестигранной головкой для поворота выходного вала, и повернуть у шестигранника.
4. Несколько раз повернуть выходной вал так, чтобы конусный роликоподшипник осел.
Схема №42
5. Собрать измерительный инструмент. --> см. рис. 10.
6. Нуль циферблатного индикатора с предварительным натягом приблизительно 1 мм.
7. Отвернуть винты крышки коробки передач и снять показания с циферблатного индикатора. Если регулировочные прокладки выбраны правильно, на циферблатном указателе должно отображаться значение от 0,08 мм до 0,15 мм.
Если считанное значение не находится в диапазоне от 0,08 мм до 0,15 мм, то регулировочная прокладка S4 должна быть соответствующим образом изменена, и измерение должно быть выполнено снова.