Примечания по промывке двигателя
| Предупреждение | Горячая вода под высоким давлением! Риск повреждения компонентов двигателя. Входящая шайба-жидкость в электрических компонентах. |
|---|
> Только промыть двигатель, когда он холодный.
> Мойте двигатель только при выключенном двигателе (поражение электрическим током через систему зажигания).
> Защитите соединители кислородного датчика от влаги.
> Поддерживайте минимальный зазор 50 см между фурмой для очистки и компонентом двигателя.
> Защитите резервуар с тормозной жидкостью от влаги.
ПримечаниеДвигатель следует промывать только в том случае, если это абсолютно необходимо для проведения ремонтных работ. Компоненты, чувствительные к влаге, должны быть соответствующим образом защищены. При необходимости прикройте их. Чистящие средства или вода никогда не должны наноситься непосредственно на компоненты, чувствительные к влаге, такие как электрические разъемы. При использовании устройства для очистки под высоким давлением поддерживайте минимальный зазор 50 см между фурмой для очистки и компонентом двигателя. Никогда не промывайте двигатель, когда двигатель теплый. По экологическим соображениям двигатель можно мыть только в цехах, в которых масла отделяются от сточных вод.
1. Открыть крышку.
2. Защитить компоненты, чувствительные к влаге, возможно, накрыв их пластиковой пленкой. Разъемы кислородного датчика не должны намокать.
3. Удалить все метки технического обслуживания (например, марка графика замены масла) и заменить после окончания работ.
4. Предварительно очистить очень грязные двигатели чистой водой.
5. Распылите компоненты двигателя, которые должны быть очищены соответствующим чистящим средством двигателя, и дайте ему поработать.
6. Очистить двигатель. Убедиться, что минимальный зазор между фурмой для очистки и компонентом двигателя составляет 50 см. Температура воды не должна превышать 80 ° С. Удалить стойкую грязь неабразивной губкой.
7. Движущиеся компоненты в моторном отсеке, такие как крюк для капота, должны быть повторно смазаны.
8. Провести тест-драйв после промывки двигателя.
Обозначение Тип Номер Объяснение направляющая распределительного вала VW-инструмент T10068 кронштейн кронштейна VW-инструмент T10069 воронка VW-инструмент T10147
Схема №187
1. Демонтировать двигатель ". > 100119 Демонтаж и монтаж двигателя В6 3.2 л - " Демонтаж " " (ref-274610-S06060241582007121900000)
2. Опорный двигатель на опоре двигателя. См. 10 01 IN Подъем двигателя цеховым краном - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan)
3. Слить моторное масло, гидравлическое масло и охлаждающую жидкость. При необходимости повернуть двигатель в опоре двигателя. Утилизируйте жидкость в соответствии с требованиями законодательства.
1.установить двигатель ". > 100119 Снятие и установка двигателя V6 3.2 л - " Установка " ". (ref-274610-S06060241582007121900000)
Обозначение Тип Номер Пояснение фиксирующий ремень поршневого кольца для 944 - S2 и Boxster и 911 Carrera (996) специальный инструмент 57 центрирующие штифты специальный инструмент P 9321 монтажные элементы специальный инструмент P 9590 опора двигателя специальный инструмент P 9676 удерживающие мосты специальный инструмент P 9677
