Последующая работа
1. Заполнить и продуть систему охлаждения. См. 19 38 17 Слив и заполнение хладагента (включая стравливание) - по состоянию на MY 2003 (все модели).
2. Стравить тормозную систему. См. 47 01 07 Прокачка тормозной системы - начиная с версии MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
3. Подключить аккумулятор. См. 90 IN Рабочие инструкции после отключения батареи - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
4. Установить рычаги стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
5. Установить крышки моторного отсека. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
6. Проверить уровень ATF. См. 48 IN Тестовые и сборочные работы на усилителе рулевого управления - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
7. Стравить рулевое управление с усилителем. См. 48 IN Тестовые и сборочные работы на усилителе рулевого управления - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
8. При необходимости стравить давление из-за дороги. См. 40 26 07 Прокачка системы стабилизации в условиях бездорожья (ORS) - начиная с версии MY 2003 (все модели). См. 40 26 07 Прокачка системы стабилизатора для бездорожья (ORS) - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne Turbo S).
9. Установить передние колеса. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
10. Если двигатель был заменен на новый, то кондиционер должен быть заправлен в соответствии с инструкцией в результате смены компрессора кондиционера. См. 87 34 19 Демонтаж и установка компрессора системы кондиционирования воздуха - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan) и см. 87 03 17 Добавление хладагента и удаление путем всасывания - начиная с MY 2003 (Все Модели).
11. Произвести центровку подвески. См. 44 IN Центровка подвески, полная - начиная с версии MY 2003 (все модели).
12. Подогнать ограждение двигателя ". > 108019 Снятие и установка ограждения двигателя - " установка " " (ref-274610-S41563448392007121900000)
13. Провести тест-драйв с транспортным средством. Проверить уровень жидкости в резервуаре после повторного остывания контура хладагента и, при необходимости, долить до отметки максимума хладагент.
14. Проверить уровень моторного масла.
Обозначение Тип Номер Объяснение Подвесное устройство VW-инструмент 3033 Porsche система Tester ll специальный инструмент 9588 Циркулярные плоскогубцы для пружинных ленточных зажимов, Cayenne шланговые соединения коммерчески доступный инструмент NR.72-1 Гибкий винтовой привод a/f 7 коммерчески доступный инструмент NR.73-1 Заправочное устройство специальный инструмент P 9696 Транспортный рым болт специальный инструмент P 9700/1
Следующие инструменты можно найти в Руководстве по оборудованию мастерской 3.0.13 «WE 1206»(отмечены исключения).
| Пункт | Обозначение | Источник | Объяснение |
|---|---|---|---|
| A- (Таблица 303) | Сборочная оправка | Высоту можно регулировать; используется для монтажа в поперечине двигателя; оснащен стопорным винтом для предотвращения опрокидывания двигателя. | |
| B- (Таблица 303) | Держатель ступицы колеса | Закрепляет оси от выпадения | |
| C- (Таблица 303) | Сборочная оправка 1/11 | Высоту можно регулировать; для установки в передней части водила передней оси. | |
| D- (Таблица 303) | Опора масляного поддона | Закрепляет двигатель от опрокидывания после отсоединения трансмиссии. Не монтировать в начале демонтажа | |
| E- (Таблица 303) | Кронштейн поворотного кулака | Совместно с -В- защищает оси и пружинные стойки от повреждений. см. рис. 303 | |
| F- (Таблица 303) | Сборочная оправка | Для установки на заднем водиле переднего моста | |
| G- (Таблица 303) | Сборочная оправка | Направляющая позиционирования подъемной платформы в кузов | |
| D- (Таблица 303) | Сборочная оправка | Для установки на поперечине коробки передач |
| Пункт | Обозначение | Источник | Объяснение |
|---|---|---|---|
| A- (Таблица 304) | Опора масляного поддона | Предотвращает опрокидывание двигателя назад. Опора монтируется по направлению движения в сторону задней части. | |
| B- (Таблица 304) | Опора ступицы колеса | Предотвращает опрокидывание пружинных стоек в сторону, тем самым повреждая оси. | |
| 1 / 11- (Таблица 304) | Передний монтаж на водило переднего моста | Устанавливается на несущую основу в положении 1. | |
| 1a- (Таблица 304) | Монтаж с регулировкой высоты | Вкручивается в деталь 1/11. | |
| 2- (Таблица 304) | Оправка бокового монтажа для водила двигателя | ||
| 2a- (Таблица 304) | Монтаж с регулировкой высоты | Вкручивается в часть 2. | |
| 2b- (Таблица 304) | Защита от опрокидывания | Вкручивается в деталь 2а. Предотвращает опрокидывание двигателя вперед. | |
| 3- (Таблица 304) | Опора заднего переднего моста | Устанавливается на несущем основании в положении 3 | |
| 4- (Таблица 304) | Монтаж в корпусе | Устанавливается на несущем основании в положении 4 | |
| 5- (Таблица 304) | Крепление для поперечины коробки передач | Устанавливается на несущем основании в положении 5 |
| Пункт | Обозначение | Источник | Объяснение |
|---|---|---|---|
| A- (Таблица 305) | Подвесное устройство 3033 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.2.3 | |
| B- (Таблица 305) | Рым-болт транспортный Р 9700/1 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.2.2 | Рисунок отличается от внешнего вида «крючка»(на рисунке показан инструмент V8) -B- см. рис. 305 |
| C- (Таблица 305) | Гибкая отвертка a/f 7 NR.73-1 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.4 | |
| D- (Таблица 305) | Прибор для проверки антифриза | См. Руководство по оборудованию мастерских, глава 3.0.6 «WE 1036» | Комбинированный инструмент для тестирования антифриза и электролитов |
| E- (Рис. 305) | Круглогубцы для пружинных ленточных зажимов, Cayenne шланговые соединения NR.72-1 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.4 | |
| F- (Таблица 305) | Заправочное устройство P 9696 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.2.2 | Используется для вакуумного заполнения системы охлаждения |
| G- (Таблица 305) | Тестер системы Porsche ll 9588 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.2.2 | |
| H- (Таблица 305) | Подъемная платформа | Можно найти в Руководстве по оборудованию мастерской, 3.0.13 «WE 1206» |
Особенности специального оборудования описаны в примечаниях.
1. Подвесить двигатель в предусмотренных на цеховом кране такелажных точках и установить на водило переднего моста. См. 10 01 IN Подъем двигателя цеховым краном - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan)
2. Закрепить двигатель от опрокидывания. Для этого закрепить предохранители на поперечине двигателя и поднять подставку под поддон картера до соприкосновения ее с поддоном картера.
3. Установить трансмиссию и смонтировать ее на двигателе. См. 37 35 27 Снятие и установка коробки передач - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP) или см. 34 35 27 Снятие и установка коробки передач - начиная с MY 2003 (Cayenne MAN).
4. Закрепить болтами держатели основного каталитического нейтрализатора на поперечине трансмиссии. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут
5. Вынуть опору из-под поддона картера и снять защиту от опрокидывания с поперечины двигателя.
6. Зажать кабель датчика кислорода задних датчиков кислорода в опоры и разместить разъем на двигателе.
7. Предварительно подогнать приводной ремень. Закрепить приводной ремень на шкивах, насколько это возможно. Подробнее см. 13 78 19 Снятие и установка приводного ремня - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).
8. Расположить подъемную платформу под комбинацией двигатель/трансмиссия.
9. Поднять кузов на удобную рабочую высоту подъемником платформы.
ПримечаниеИметь помощник, обеспечивающий зазор комбинации двигатель/трансмиссия при перемещении ее в кузов.
- При перемещении блока в кузов убедиться, что трос переключения передач находится на трансмиссии.
- При перемещении устройства в корпус одновременно установить компрессор системы кондиционирования воздуха.
10. Поднять комбинацию двигатель/трансмиссия в кузов с подъемной платформой. Обеспечить достаточный зазор. Направляющие для вставки на подъемной платформе должны входить в отверстия в корпусе. Установить компрессор кондиционера, когда двигатель находится на половине высоты. Подробнее см. 87 34 19 Демонтаж и монтаж компрессора системы кондиционирования V6 - начиная с версии MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).
11. Установить насос ГУР (гидравлический насос). См. 48 98 19 Демонтаж и установка гидравлического насоса (Cayenne V6) - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).
12. Затем вставить двигатель полностью вверх в моторный отсек.
13. Затянуть 6 новых несущих винтов двигателя переднего моста. Подробнее см. 40 06 19 Снятие и установка водила передней оси - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN). --> Начальная затяжка: 89 фунт·фут --> Окончательная затяжка - угол крутящего момента: 180 °
14. Установить поперечину трансмиссии. Подробнее смотрите в разделе 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели). -А-. см. рис. 312
15. Освободить боковые опоры на ступицах колес.
16. Медленно опустить подъемную платформу и снять.
17. Подсоединить электрический соединитель -1, 2 и 3- к трансмиссии. см. рис. 314
18. Смонтировать трос рычага селектора. Подробнее см. 37 15 19 Снятие и установка троса рычага селектора - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP).
ПримечаниеВ автомобилях с внедорожным стабилизатором электрический вывод также должен быть соединен со стабилизатором поперечной устойчивости.
- Кроме того, две гидравлические линии (рядом с рулевым механизмом) должны быть навинчены.
19. Надвиньте маслопровод сервопривода на маслоохладитель и установить пружинный ленточный зажим.
ПримечаниеДля автомобилей с Servotronic электрические разъемы на рулевом механизме также должны быть подключены.
ПримечаниеНемного отличающиеся иллюстрации между V8 и V6 показывают по существу одни и те же действия.
20. Установить рулевую колонку на рулевой механизм. Подробнее см. 48 90 19 Демонтаж и установка рулевого механизма - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
21. Установить теплозащитный экран на рулевой механизм с помощью 2 крепежных винтов. --> Момент затяжки: 7,5 фунт·фут
22. Сдвинуть линии охлаждающей жидкости нагревателя на левый боковой элемент и установить компактные зажимы.
23. Надавите на соединительный элемент охлаждающей жидкости внизу слева на радиаторе. Соединительная деталь должна входить в контакт со звуковым сигналом.
24. Подсоединить линию вторичного воздуха к насосу вторичного воздуха. Разъем должен входить в звуковое зацепление.
25. Подключить линии ATF к охладителю. Снять заглушки и смонтировать линии. Подробнее см. 38 62 19 Демонтаж и монтаж линии для охлаждения ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP).
26. Установить точку массы генератора на правом боковом элементе. --> Момент затяжки: 15 фунт·фут
ПримечаниеНемного отличающиеся иллюстрации между V8 и V6 показывают по существу одни и те же действия.
27. Затянуть крепление каталитического нейтрализатора на кузове (На илл. показана двухканальная выхлопная система для V8) --> Каталитический нейтрализатор к кузову. Подробнее см. 26 73 19 Демонтаж и установка (основного) каталитического нейтрализатора - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN). см. рис. 327
28. Снять и выровнять карданный вал. См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne MAN).
29. Надавите новыми зажимами выхлопа на каталитический нейтрализатор.
ПримечаниеДля поддержки выхлопной системы при монтаже использовать трансмиссионный домкрат.
30. Установить вытяжную систему. Переместить выхлопную систему в ее установочное положение с помощью трансмиссионного домкрата. См. 26 01 19 Демонтаж и монтаж выхлопной системы - начиная с версии MY 2003 (все модели).
31. Установить переднюю поперечину под радиаторы. Для этого затянуть четыре крепежных винта. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут
33. Опустить автомобиль наполовину.
ПримечаниеВ случае транспортных средств с пневматической подвеской линии сжатого воздуха также должны быть навинчены.
- Затем подключить датчик системы выравнивания фар.
34. Затянуть тормозные магистрали слева и справа в корпусах колес.
35. Смонтировать электрические соединения пружинных стоек. Для этого подключить кабель -1-, а затем закрепить опоры -2 и 3-. см. рис. 335
36. Опустить автомобиль.
ПримечаниеЕсли крепежные винты для пружинной стойки не могут быть расположены, пружинная стойка может быть слегка вытолкнута вверх с помощью гаражного домкрата.
37. Установить 3 крепежных винта на левую и правую пружинные стойки сверху (со стороны моторного отсека). -стрелки-. См. 40 Крутящие моменты затяжки TW для передней оси - начиная с MY 2003 (все модели). см. рис. 337
38. Подсоединить 4 разъема датчика кислорода на панели разбрызгивания бака радиатора.
39. Крепление В + точка переноса на левом пружинном куполе. Для этого соединить два плюсовых кабеля от двигателя поверх болтов. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут
40. Подсоединить сервомагистраль к резервуару и установить пружинный ленточный зажим. Затем заполните контейнер пентозином.
41. Затянуть линию на брызгальной панели приточной панели от угольного фильтра -2- и топливной линии -1-. --> Момент затяжки: 26 фунт·фут Затем смонтировать вакуумную линию. см. рис. 341
42. Подсоединить вакуумную линию к правому куполу пружины и смонтировать пружинный ленточный зажим. Затем установить 2 линии на резервуар с хладагентом и закрепить пружинными ленточными зажимами.
43. Проложите жгут проводов двигателя в приточную панель. Установить резиновую втулку в среднее отверстие. Затем направьте разъем блока управления вправо. Подсоединить блок управления, разъем и точку массы. --> Момент затяжки: 7,5 фунт·фут
44. Вставить 4 разъема (красный, коричневый, белый и черный) в левую центральную коробку электрической системы. Затем установить крышку с помощью четырех винтов Torx.
45. Проверить правильность укладки жгута проводов. Закрыть все фиксирующие зажимы.
46. Установить крышку приточной камеры. Не забудьте про электрический разъем. Установить 4 байонетных винта -A-. см. рис. 345
47. Установить приводной ремень и проверить правильность его расположения. Затем отвернуть стопорный винт. Подробнее см. 13 78 19 Снятие и установка приводного ремня - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).
48. Подсоединить верхнюю правую соединительную деталь охлаждающей жидкости к радиатору. Соединительная деталь должна входить в контакт со звуковым сигналом.
ПримечаниеНемного отличающиеся иллюстрации между V8 и V6 показывают по существу одни и те же действия.
49. Вставить элемент воздухоочистителя.
50. Вставить воздухоочистители в корпус и сдвинуть на крышке сверху вниз. Затем закрыть два соответствующих зажима из листового металла.
51. Надавите на воздушную трубку на крышке воздухоочистителя.
52. Установить впускной коллектор. Для этого надвиньте впускной коллектор на корпус дросселя и одновременно смонтировать вакуумную магистраль. Затем прикрепите другой конец к крышке корпуса воздухоочистителя.
53. Закрепить хомут для шланга, электрический соединитель на массовом расходомере воздуха и 2 крепежных болта на корпусе воздухоочистителя.
54. Прижмите 4 резиновых элемента в крышке к 4 опорам шаровой головки. Опоры должны ощущаться для зацепления.
1. Заполнить и продуть систему охлаждения. См. 19 38 17 Слив и заполнение хладагента (включая стравливание) - по состоянию на MY 2003 (все модели).
2. Стравить тормозную систему. См. 47 01 07 Прокачка тормозной системы - начиная с версии MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
3. Подключить аккумулятор. См. 90 IN Рабочие инструкции после отключения батареи - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
4. Установить рычаги стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
5. Установить крышки моторного отсека. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
6. Проверить уровень ATF. См. 48 IN Тестовые и сборочные работы на усилителе рулевого управления - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
7. Стравить рулевое управление с усилителем. См. 48 IN Тестовые и сборочные работы на усилителе рулевого управления - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
8. При необходимости стравить давление из-за дороги. См. 40 26 07 Прокачка системы стабилизатора для бездорожья (ORS) - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne Turbo S).
9. Установить передние колеса. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
10. Произвести центровку подвески. См. 44 IN Центровка подвески, полная - начиная с версии MY 2003 (все модели).
11. Установить защитный кожух двигателя. " > 108019 Снятие и установка защитного кожуха двигателя - " Установка " " (ref-274610-S41563448392007121900000)
12. Провести тест-драйв с транспортным средством. Проверить уровень жидкости в резервуаре после повторного остывания контура хладагента и, при необходимости, долить до отметки максимума хладагент.
13. Проверить уровень моторного масла.
Обозначение Тип Номер Объяснение Подвесное устройство VW-tool 3033 Porsche система Tester ll специальный инструмент 9588 Циркулярные плоскогубцы для пружинных ленточных зажимов, Cayenne шланговые соединения коммерчески доступный инструмент NR.72-1 Гибкая отвертка a/f 7 коммерчески доступный инструмент NR.73-1 Заправочное устройство специальный инструмент P 9696 Транспортный рым болт специальный инструмент P 9700
Следующие инструменты описаны в Руководстве по оборудованию мастерской, глава 3.0.13 «WE 1206»(отмечены исключения).
| Пункт | Обозначение | Источник | Объяснение |
|---|---|---|---|
| A- (Таблица 353) | Сборочная оправка | Высоту можно регулировать; используется для монтажа в поперечине двигателя; оснащен стопорным винтом для предотвращения опрокидывания двигателя. | |
| B- (Таблица 353) | Держатель ступицы колеса | Закрепляет оси от выпадения | |
| C- (Таблица 353) | Сборочная оправка 1/11 | Высоту можно регулировать; для установки в передней части водила передней оси. | |
| D- (Таблица 353) | Опора масляного поддона | Закрепляет двигатель от опрокидывания после отсоединения трансмиссии. Не монтировать в начале демонтажа | |
| E- (Таблица 353) | Кронштейн поворотного кулака | Совместно с -В- защищает оси и пружинные стойки от повреждений. см. рис. 353 | |
| F- (Таблица 353) | Сборочная оправка | Для установки на заднем водиле переднего моста | |
| G- (Таблица 353) | Сборочная оправка | Направляющая позиционирования подъемной платформы в кузов | |
| H- (Таблица 353) | Сборочная оправка | Для установки на поперечине коробки передач |
| Пункт | Обозначение | Источник | Объяснение |
|---|---|---|---|
| A- (Таблица 354) | Опора масляного поддона | Предотвращает опрокидывание двигателя назад. Опора монтируется по направлению движения в сторону задней части. | |
| B- (Таблица 354) | Опора ступицы колеса | Предотвращает опрокидывание пружинных стоек в сторону, тем самым повреждая оси. | |
| 1 / 11- (Таблица 354) | Передний монтаж на водило переднего моста | Устанавливается на несущую основу в положении 1. | |
| 1a- (Таблица 354) | Монтаж с регулировкой высоты | Вкручивается в деталь 1/11. | |
| 2- (Таблица 354) | Оправка бокового монтажа для водила двигателя | ||
| 2a- (Таблица 354) | Монтаж с регулировкой высоты | Вкручивается в часть 2. | |
| 2b- (Таблица 354) | Защита от опрокидывания | Вкручивается в деталь 2а. Предотвращает опрокидывание двигателя вперед. | |
| 3- (Таблица 354) | Опора заднего переднего моста | Устанавливается на несущую основу в положении 3. | |
| 4- (Таблица 354) | Монтаж в корпусе | Устанавливается на несущую основу в положении 4. | |
| 5- (Таблица 354) | Крепление для поперечины коробки передач | Устанавливается на несущем основании в положении 5 |
| Пункт | Обозначение | Источник | Объяснение |
|---|---|---|---|
| A- (Таблица 355) | Подвесное устройство 3033 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.2.3 | |
| B- (Таблица 355) | Рым-болт транспортный Р 9700 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.2.2 | |
| C- (Таблица 355) | Отвертка гибкая а/ф 7 NR.73-1 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.4 | |
| D- (Таблица 355) | Прибор для проверки антифриза | См. Руководство по оборудованию мастерских, глава 3.0.6 «WE 1036» | Комбинированный инструмент для тестирования антифриза и электролитов |
| E- (Таблица 355) | Круглогубцы для пружинных ленточных зажимов, Cayenne шланговые соединения NR.72-1 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.4 | |
| F- (Таблица 355) | Заправочное устройство P 9696 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.2.2 | Используется для вакуумного заполнения системы охлаждения |
| G- (Таблица 355) | Тестер системы Porsche ll 9588 | См. Руководство по оборудованию мастерских 2.2.2 | |
| H- (Таблица 355) | Подъемная платформа | Можно найти в Руководстве по оборудованию мастерской, 3.0.13 «WE 1206» |
Специальные функции, которые требуются для оборудования или относятся к Cayenne Turbo (M48/50), описаны в примечаниях.
1. Подвесить двигатель в предусмотренных на цеховом кране такелажных точках и установить на водило переднего моста.
2. Закрепить двигатель от опрокидывания. Для этого закрепить замки на поперечине двигателя и поднять подставку под поддон картера до соприкосновения ее с поддоном картера.
3. Установить коробку передач на двигатель. См. 37 35 27 Снятие и установка коробки передач - с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan) или «34 35 27 Снятие и установка коробки передач - с MY 2003 (Cayenne S MAN)»(см - 274614-S38683133502007121900000).
4. Установить пред- и главный каталитические нейтрализаторы. См. 26 76 19 Демонтаж и установка первичного каталитического нейтрализатора - с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne S TIO Titan). См. 26 76 19 Демонтаж и установка первичного каталитического нейтрализатора - Cayenne Turbo - начиная с версии MY 2003 (Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S).
5. Затянуть крепежный винт на опоре каталитического нейтрализатора. --> Момент затяжки: 23 (17 фунт·фут) Нм
6. Закрепить болтами опоры основного каталитического нейтрализатора на поперечине трансмиссии. Подробнее см. 26 73 19 Демонтаж и установка (основного) каталитического нейтрализатора - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
7. Вынуть опору из-под поддона картера и снять защиту от опрокидывания с поперечины двигателя.
8. Зажать кабель датчика кислорода задних датчиков кислорода в опоры и разместить разъем на двигателе.
9. Предварительно подогнать приводной ремень. Закрепить приводной ремень на шкивах, насколько это возможно.
10. Расположить подъемную платформу под кузовом.
11. Поднять кузов на удобную рабочую высоту подъемником платформы.
ПримечаниеПри перемещении блока в кузов убедиться, что трос переключения передач находится на трансмиссии.
- При перемещении агрегата в кузов установить компрессор кондиционера в установочное положение.
- Если двигатель должен быть заменен на новый, убедиться, что кондиционер эвакуирован, прежде чем снимать двигатель, и новый компрессор кондиционера подключен во время установки двигателя, когда новый двигатель поставляется с установленным новым компрессором. См. 87 34 19 Демонтаж и установка компрессора системы кондиционирования воздуха - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
ПримечаниеУстановить водило передней оси обратно в исходное, отмеченное монтажным знаком положение и будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали.
12. Поднять комбинацию двигатель/трансмиссия в кузов с подъемной платформой. Обеспечить достаточный зазор. Направляющие для вставки на подъемной платформе должны входить в отверстия в корпусе.
13. Затянуть 6 новых несущих винтов двигателя переднего моста. Подробнее см. 40 06 19 Снятие и установка водила передней оси - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo). См. 40 06 19 Снятие и установка держателя передней оси - начиная с MY 2003 (Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan). --> Начальная затяжка: 120 (89 фунт·фут) Nm --> Окончательная затяжка - угол крутящего момента: 180 °
14. Установить поперечину трансмиссии. Подробнее смотрите в разделе 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели). -А-. см. рис. 363
15. Ослабить боковые опоры на ступицах колес.
16. Медленно опустить подъемную платформу и снять.
17. Подключить электрический разъем -1, 2 и 3- на коробке передач и зажим в жгуте проводов. см. рис. 365
18. Смонтировать трос рычага селектора. Подробнее смотрите в разделе 37 15 19 Снятие и установка троса рычага селектора - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIO Titan). См. 37 15 19 Снятие и установка троса рычага селектора - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S).
ПримечаниеВ Cayenne Turbo (M48/50) соединения шлангов на турбокомпрессорах также должны быть закреплены. Для этого подсоединить нагнетательный трубопровод -2- и затянуть хомут шланга. Затем установить вывод охладителя наддувочного воздуха. Соединительная деталь должна входить в контакт со звуковым сигналом. Убедиться, что зажим из листового металла -1- установлен правильно. см. рис. 367
- Подсоединить шланговую линию на левом охладителе наддувочного воздуха. Убедиться, что стопорный зажим -1- установлен правильно. Затем подсоединить магистраль к клапану окружающего воздуха -2- и подогните пружинно-ленточный зажим. см. рис. 368
19. Надвиньте маслопровод сервопривода на маслоохладитель и установить пружинный ленточный зажим.
ПримечаниеДля автомобилей с Servotronic электрический разъем на рулевом механизме также должен быть подключен.
20. Установить рулевую колонку на рулевой механизм. Подробнее см. 48 90 19 Демонтаж и установка рулевого механизма - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan). См. 48 90 19 Демонтаж и монтаж рулевого механизма - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIO Titan).
21. Установить теплозащитный экран на рулевой механизм с помощью 2 крепежных винтов. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм
22. Сдвинуть линии охлаждающей жидкости нагревателя на левый боковой элемент и установить зажимы.
23. Надавите на соединительный элемент охлаждающей жидкости внизу слева на радиаторе. Соединительная деталь должна входить в контакт со звуковым сигналом.
24. Подключить линии ATF к радиатору. Снять заглушки и смонтировать линии. Подробнее см. 38 62 19 Демонтаж и монтаж линии для охлаждения ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
25. Установить точку массы генератора на правом боковом элементе. --> Момент затяжки: 20 (15 фунт·фут) Нм.
26. Затянуть крепление каталитического нейтрализатора на корпусе. Подробнее см. 26 73 19 Демонтаж и установка (основного) каталитического нейтрализатора - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
27. Установить карданный вал. См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S). См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIO Titan).
28. Установить вытяжную систему. Переместить выхлопную систему в ее установочное положение с помощью трансмиссионного домкрата. См. 26 01 19 Демонтаж и монтаж выхлопной системы - начиная с версии MY 2003 (все модели).
29. Установить переднюю поперечную стойку под радиаторы. Для этого затянуть четыре крепежных винта. --> Момент затяжки: 23 (7,5 фунт·фут) Нм
31. Опустить автомобиль наполовину.
ПримечаниеВ случае транспортных средств с пневматической подвеской линии сжатого воздуха также должны быть навинчены.
- Затем подключить датчик системы выравнивания фар.
32. Затянуть тормозные магистрали слева и справа в корпусах колес.
33. Подогнать электрические соединения пружинных стоек. Для этого подключить кабель -1-, а затем закрепить опоры -2 и 3-. см. рис. 384
34. Опустить автомобиль.
35. Установить три крепежных винта на левую и правую пружинные стойки сверху (со стороны моторного отсека). -стрелки-. См. 40 Крутящие моменты затяжки TW для передней оси - начиная с MY 2003 (все модели). см. рис. 386
36. Крепление В + точка переноса на левом пружинном куполе. --> Момент затяжки: 23 (17 фунт·фут) Нм
37. Подсоединить сервомагистраль к резервуару и установить пружинный ленточный зажим. Затем заполните контейнер пентозином.
38. Подсоединить линию от углеродной канистры -2- к панели разбрызгивания приточной панели до звукового контакта и затянуть топливную линию -1-. --> Момент затяжки: 35 (26 фунт·фут) Нм см. рис. 389
39. Слева и справа от брызгальной панели приточной панели подсоединить разъемы кислородного датчика спереди и сзади каталитического нейтрализатора и проложите кабели так, чтобы они не подвергались натиранию.
ПримечаниеВ Cayenne Turbo опора для вакуумного насоса также должна быть ввинчена в нужное положение.
> Момент затяжки: 7,5 фунт·фут
40. Подсоединить вакуумную линию к правому куполу пружины и смонтировать пружинный ленточный зажим. Затем установить 2 линии на резервуар с хладагентом и закрепить пружинными ленточными зажимами.
41. Уложите жгут проводов двигателя в приточную панель. Установить резиновую втулку в среднее отверстие. Затем направьте разъем блока управления вправо. Подсоединить блок управления, разъем и точку массы. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм
42. Вставить 4 разъема (красный, коричневый, белый и черный) в левую центральную коробку электрической системы. Затем установить крышку, используя 4 винта Torx.
43. Проверить правильность укладки жгута проводов. Закрыть все фиксирующие зажимы.
44. Установить крышку приточной камеры. Не забудьте про электрический разъем для датчика качества воздуха. Установить 4 байонетных винта -A-. см. рис. 395
45. Расположить и затянуть приводной ремень на всех шкивах. См. 13 78 19 Снятие и установка приводного ремня - начиная с версии MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN). См. 13 78 19 Снятие и установка приводного ремня - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIO Titan). См. 13 78 19 Снятие и установка приводного ремня - начиная с версии MY 2003 (Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S).
46. Подсоединить верхнюю левую соединительную деталь охлаждающей жидкости к радиатору. Соединительная деталь должна входить в контакт со звуковым сигналом.
47. Установить опору крутящего момента с новыми контргайками. --> Момент затяжки: 60 (44 фтлб.) Nm --> Момент затяжки: 60 (44 фунт·фут) Нм
48. Вставить элемент воздухоочистителя.
ПримечаниеВ случае автомобилей с пневматической подвеской магистраль воздушного компрессора также должна быть подсоединена на левой крышке воздухоочистителя.
49. Смонтировать оба воздухоочистителя с крышкой. Вставить воздухоочистители в корпуса и наденьте крышки сверху вниз. Затем закрыть два соответствующих зажима из листового металла. Шланг перелива охлаждающей жидкости также должен быть прижат к корпусу воздухоочистителя блока цилиндров 1-4. Подсоединить электрические соединители датчиков массового расхода воздуха горячей пленки.
ПримечаниеВ Cayenne Turbo (M48/50) также должны быть подключены линии управления клапаном окружающего воздуха на тройнике.
ПримечаниеЗажим на выводах при монтаже Y-образной трубы на дно.
50. Присоедините вакуумную линию к нижней стороне Y-образной трубы.
51. Установить Y-образную трубу влево и вправо и затянуть хомуты шланга.
ПримечаниеВ Cayenne Turbo (M48/50) также должен быть подключен датчик давления наддува -3-. см. рис. 405
52. Сдвинуть Y-образную трубу на регулятор дроссельной заслонки. Затем вставить левый и правый крепежные болты. Повернуть оба болта на 45 ° по часовой стрелке.
53. Подсоединить дроссельный регулятор. Разъем должен входить в звуковое зацепление. Зажать соединительный кабель в держателе листового металла.
54. Прижмите 4 резиновых элемента в крышке к 4 опорам шаровой головки. Опоры должны ощущаться для зацепления.
1. Заполнить и продуть систему охлаждения. См. 19 38 17 Слив и заполнение хладагента (включая стравливание) - по состоянию на MY 2003 (все модели).
2. Стравить тормозную систему. См. 47 01 07 Прокачка тормозной системы - начиная с версии MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
3. Подключить аккумулятор. См. 90 IN Рабочие инструкции после отключения батареи - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
4. Установить рычаги стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
5. Установить крышки моторного отсека. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
6. Проверить уровень ATF. См. 48 IN Тестовые и сборочные работы на усилителе рулевого управления - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
7. Стравить рулевое управление с усилителем. См. 48 IN Тестовые и сборочные работы на усилителе рулевого управления - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
8. При необходимости стравить давление из-за дороги. См. 40 26 07 Прокачка системы стабилизации в условиях бездорожья (ORS) - начиная с версии MY 2003 (все модели). См. 40 26 07 Прокачка системы стабилизатора для бездорожья (ORS) - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne Turbo S).
9. Установить передние колеса. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
10. Если двигатель был заменен на новый, то кондиционер должен быть заправлен в соответствии с инструкцией в результате смены компрессора кондиционера. См. 87 34 19 Демонтаж и установка компрессора системы кондиционирования воздуха - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan) и см. 87 03 17 Добавление хладагента и удаление путем всасывания - начиная с MY 2003 (Все Модели).
11. Произвести центровку подвески. См. 44 IN Центровка подвески, полная - начиная с версии MY 2003 (все модели).
12. Подогнать ограждение двигателя ". > 108019 Снятие и установка ограждения двигателя - " установка " ". (ref-274610-S41563448392007121900000)
13. Провести тест-драйв с транспортным средством. Проверить уровень жидкости в резервуаре после повторного остывания контура хладагента и, при необходимости, долить до отметки максимума хладагент.
14. Проверить уровень моторного масла.