Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска передних колес, приводные валы — процедуры ремонта Все разделы

Отличительная особенность и назначение цилиндрических пружин и амортизаторов Porsche Cayenne I

Отличительная особенность и назначение цилиндрических пружин и амортизаторов

Спиральные пружины распределены с помощью цветных точек -стрелка-. Желтый цвет используется для Cayenne и золотой для Cayenne S " > Распределение спиральной пружины и нижней опоры ". См. Каталог деталей для распределения. (Таблица 319) (ref-274622-S06444025462007121900000)

МодельЦветовая кодировка спиральной пружины
КайеннаЖелтый (1 или 2 точки)
Кайенна SЗолото (1 или 2 точки)

Амортизаторы выделяются с помощью номеров запасных частей и спецификации модели. В настоящее время на передней оси Cayenne и Cayenne S используются два различных амортизатора, правый и левый. Распределение см. в Каталоге деталей.

Схема №140

1. Поместить колпачок -1-, резиновый упор -2- и защитную втулку -3- вместе следующим образом, прежде чем надвигать их на шток поршня:. см. рис. 320

Полностью вдвиньте резиновый стопор -2- в защитную втулку -3-. (Рис. 320)

Схема №141

Вставить колпачок в защитную гильзу (см. рисунок) и осторожно потянуть его за колпачок (см. (Рис. 321).

Схема №142

2. Установить нижнюю вогнутую шайбу (серая) - см. рисунок - вместе с нижней опорой - см. рисунок - в правильное положение (не закручено). см. рис. 322

В правильном положении означает, что две отдельные части точно подогнаны друг к другу.

Схема №143

3. Поместить верхнюю вогнутую опору вместе с верхней опорой в правильное положение (не скручено). (Схема №133)

В правильном положении означает, что две отдельные части точно подогнаны друг к другу.