Как установить натяжной устройство цепи Porsche Cayenne Turbo I рестайлинг

Как установить натяжной устройство цепи

1. Натяжитель винтовой цепи с новым уплотнительным кольцом -стрелкой-вниз вручную и затянуть. --> Момент затяжки: 44 фунт·фут (Схема №517)

2. Снова зажмите электрический кабель генератора.

3. Для проверки проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке. Следите за любой жесткостью.

4. Установите свечи зажигания и крышки. См. 28 70 55 Замена свечей зажигания - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).

1. Переместите крышку в рабочее положение, используя держатель крышки P 9704.

2. Наденьте защитные крышки.

Схема №518

Войти

3. Потяните крышку конструкции вертикально вверх и вниз.

4. Снимите крышку моторного отсека по центру и сзади. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).

5. Установить коленчатый вал в ВМТ цилиндра 1.

1- Корпус цепи ГРМ; проверить сетчатый фильтр и при необходимости заменить (Таблица 248)

2- - Заменить; использовать винтовой фиксатор средней прочности -- > Момент затяжки: 6 фунт·фут (Рис. 248)

3- - Цепь ГРМ распределительного вала; сохранить первоначальное направление прокатки (Рис. 248)

4- - Регулятор распределительного вала для выпускного распределительного вала 32A (Выпуск 248)

5- - Промежуточный вал (Вал 248)

6- - Шайба упорная (Шайба 248)

7- - Вставка с использованием винтового блокирующего агента средней прочности -- > Момент затяжки: 6 фунт·фут (Таблица 248)

8- - Рейка натяжная для цепи ГРМ распределительного вала (Поз.248)

9- - -- > Момент затяжки: 13 фтлб. (Рис. 248)

10- - Только поверните двигатель, когда натяжитель цепи установлен -- > Момент затяжки: 30 фунт·фут (Рис. 248)

11- - Кольцо уплотнительное, замените (Гост 248)

12- - Звездочка промежуточного вала (Вал 248)

13- Звездочка 248

14- - Заменить -- > Момент затяжки: 44 фунт·фут + -- > Угол затяжки: 90 ° (Макс. 248)

15- - Натяжитель цепи с натяжным рельсом; дополнительно: перед снятием прикрепить натяжной рельс к натяжителю цепи с помощью стяжек; перед установкой снять стопорные зубья в натяжителе цепи с помощью небольшой отвертки и прижать натяжной рельс к натяжителю цепи (Рис. 248)

16- - Шестерня привода коленчатого вала (Поз.248)

17- - Цепь ГРМ; для переустановки сохранить исходное направление прокатки (Рис. 248)

18- - Направляющий рельс 248

19- - -- > Момент затяжки: 7,5 фунт·фут (Макс. 248)

20- -- > Момент затяжки: 13 фтлб. (Рис. 248)

21- - -- > Момент затяжки: 17 фл. (Таблица 248)

22- - Регулятор распределительного вала для впускного распределительного вала (Таблица 248)

23- - -- > Момент затяжки: 44 фунт·фут + -- > Угол затяжки: 90 ° (Макс. 248)

24- - Направляющая рейка (Шине 248)

25- - Гидроклапан для регулировки распределительного вала выхлопа; обратите внимание на монтажное положение, не перепутайте кабельные вилки. (Рисунок 248)

26- - Гидроклапан для регулировки распределительного вала на входе, обращайте внимание на монтажное положение, не перепутайте кабельные вилки. (Рисунок 248)

27- - Направляющая рейка, закрепленная на корпусе цепи ГРМ. (Рисунок 248)

Схема №519

Войти

> Никогда не включайте двигатель на коленчатом валу без натяжителя цепи.

> Убедитесь, что никто не запускает двигатель или толкает автомобиль, находясь на передаче, когда устройство натяжения цепи снято.

> Наклеить предупреждающую записку на руль или замок зажигания.

1. Используйте подходящий инструмент для захвата и освобождения натяжителя цепи справа и сбоку от крышки кожуха верхней цепи. -стрелка- см. рис. 250

Схема №520

Войти

2. Снимите натяжитель цепи с уплотнительным кольцом. Замените уплотнительное кольцо.

> Никогда не включайте двигатель на коленчатом валу без натяжителя цепи.

> Убедитесь, что никто не запускает двигатель или толкает автомобиль, находясь на передаче, когда устройство натяжения цепи снято.

> Наклеить предупреждающую записку на руль или замок зажигания.

1. Вверните натяжитель цепи с новым уплотнительным кольцом.

2. Затянуть натяжитель цепи. --> момент затяжки: 30 фунт·фут

3. Снимите защитные крышки.

1. Установите крышку моторного отсека по центру и сзади См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Схема №521

Войти

2. Переустановите крышку конструкции.

1. Снять крышку для корпуса распределительного вала " > 159121 Снятие и установка крышки для корпуса распределительного вала - " Снятие " ". (ref-274630-S02440716812007121900000)

1.установить крышку на корпус распределительного вала " > 159123 Снятие и установка крышки на корпус распределительного вала - " Установка " ". (ref-274630-S13446784712007121900000)

1. Снять крышку для корпуса распределительного вала " > 159121 Снятие и установка крышки для корпуса распределительного вала - " Снятие " ". (ref-274630-S02440716812007121900000)

1.установить крышку на корпус распределительного вала " > 159123 Снятие и установка крышки на корпус распределительного вала - " Установка " ". (ref-274630-S13446784712007121900000)