Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система, электронный впрыск — процедуры ремонта Все разделы

Как снять датчики кислорода перед каталитическим нейтрализатором Porsche Cayenne Turbo I

Как снять датчики кислорода перед каталитическим нейтрализатором

ВниманиеМатериальный ущерб может быть вызван взаимозаменяемыми кислородными датчиками! Изменение выбросов. Проверьте загорается индикатор двигателя.

> Цвет разъема кабеля датчика кислорода для датчика кислорода за каталитическим нейтрализатором должен совпадать с цветом разъема кабеля датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором в том же выпускном устройстве (от коричневого до коричневого и от черного до черного).

> Не меняйте датчики кислорода.

ПримечаниеКабельные вилки 1 и 2 относятся к датчикам кислорода за каталитическим нейтрализатором, а вилки 3 и 4 - к датчикам кислорода перед каталитическим нейтрализатором. Цвета кабельных штекеров одинаковы для каждого вытяжного узла.

ПримечаниеОтметьте кислородные датчики при их откручивании, чтобы не перепутать кислородные датчики.

Схема №128

1 - расточка под датчик кислорода за каталитическим нейтрализатором, цилиндры 4, 5 и 6; коричневая кабельная вилка для датчика кислорода

2 - Отверстие для датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором, цилиндры 4, 5 и 6; коричневая кабельная вилка для датчика кислорода

3 - расточка под датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором, цилиндры 1, 2 и 3; черная кабельная вилка для датчика кислорода

4 - Отверстие для датчика кислорода за каталитическим нейтрализатором, цилиндры 1, 2 и 3; черная кабельная вилка для кислородного датчика (в этом случае кислородный датчик установлен)

Схема №129
ВниманиеКабель датчика кислорода может быть поврежден при перекручивании! Изменение выбросов. Проверьте загорается индикатор двигателя.

> Всегда выставляйте кабель датчика кислорода так, чтобы провод мог проворачиваться при отвинчивании или завинчивании датчика.

> Не перекручивайте кабель.

1. Отсоединить кабельные вилки кислородных датчиков перед каталитическим нейтрализатором -3 и 4- и выставить их. см. рис. 296

Схема №130
Схема №131

2. Открутите оба датчика кислорода кольцом или ключом с открытым концом (а/ф 22) -1-. (Схема №128)