Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автомат - редукторы, управления: Обзор Porsche Cayenne Turbo I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Схема №189

1- - Электромагнитный клапан переключения (S1). (Код1)

2- - Штепсельное соединение для индуктивного датчика частоты вращения выходного вала. (Таблица 1)

2a- - Прокладка кабеля для индуктивного датчика частоты вращения выходного вала. (Таблица 1)

3- - Реле давления масла 2 для трансмиссии (опустить в MY 2006). (Приложение 1)

4- - Реле давления масла 1 для трансмиссии (не указано в MY 2006). (Приложение 1)

5- - Электромагнитный клапан переключения УК (давление модуляции). (Выпуск 1)

6- Индуктивный датчик частоты вращения входного вала (частоты вращения турбины).

7- - датчик температуры АТФ.

8- - Электромагнитный клапан модулирующего давления (основной). (Клапан 1)

9- - Клапан электромагнитный переключения С1 (давление модуляции). (Золотник1)

10- - Электромагнитный клапан переключения С3 (модулирующее давление). (Золотник1)

11- - Электромагнитный клапан переключения В1 (давление модуляции). (Золотник1)

12- - Клапан электромагнитный переключения С2 (давление модуляции). (Золотник1)

13- - Электромагнитный клапан переключения (S2). (Выпуск 1)