Моменты затяжки
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Магистраль тормозного давления к главному тормозному цилиндру, тормозному шлангу, распределителю, тормозному суппорту и гидравлическому блоку | Резьбовые M10/M12 | Момент затяжки | 10,5 фунт·фут | +/-0,5 фунт·фут | |
| Крепление для опоры гидроблока | Резьба M6 x 10 | Момент затяжки | 7,5 фунт·фут | ||
| Крепление для промежуточной детали | Резьба M6 x 14 | Момент затяжки | 7,5 фунт·фут | ||
| Тормозной суппорт к передней оси колесной тележки | Резьба M16 x 1,5 x 48 x 33 (винты и контргайки заменяйте после каждого снятия). | Момент затяжки | 200 фунт·фут | ||
| Тормозной суппорт к задней оси колесной тележки | Резьба M14 x 1,5 x 40 (винты и контргайки заменяйте после каждого снятия). | Момент затяжки | 133 фунт·фут | ||
| Соединительная линия к тормозному суппорту | Резьба M10 x 1 | Момент затяжки | 9,5 фунт·фут | +/-0,5 фунт·фут | |
| Винт стравливания на тормозном суппорте | Резьба M10 x 1 | Момент затяжки | 10,5 фунт·фут | +/-1,5 фунт·фут | |
| Магистраль тормозного давления к тормозному суппорту | Резьба M10 x 1 | Момент затяжки | 10,5 фунт·фут | +/-0,5 фунт·фут | |
| Винты с головкой для тормозных магистралей | Резьба M10 x 1 | Момент затяжки | 10,5 фунт·фут | +/-0,5 фунт·фут | |
| Усилитель тормозов | Резьба M8 | Момент затяжки | 19 фунт·фут | +/-2 фунт·фут | |
| Усилитель тормозов к главному тормозному цилиндру | Резьба M8 | Момент затяжки | 19 фунт·фут | +/-3 фунт·фут |