Прокачка тормозной системы
| Предупреждение | Porsche стабилизация Management не работает без значений текущего тормозного давления. Опасность получения травм и материального ущерба при отсутствии калибровки гидравлической установки. |
|---|
> После сборки гидравлической установки необходимо провести статическое испытание и испытание на замену с помощью тестера системы Porsche.
> После сборки главного тормозного цилиндра или гидравлического блока датчик давления должен быть откалиброван с помощью тестера системы Porsche.
ПримечаниеСледить за качеством тормозной жидкости. Используйте только новую тормозную жидкость DOT 4. Интервал замены тормозной жидкости составляет два года с использованием тормозной жидкости Super DOT 4. Эта тормозная жидкость доступна под следующими номерами деталей: Количество контейнера: 1 литр = 000.043.203.66. 30 литров = 000.043.203.67.
1. Открытый резервуар.
Схема №1
2. Подсоедините устройство для стравливания к резервуару с тормозной жидкостью. Включите кровоточащее устройство. Давление стравливания около 2,0 бар.
ПримечаниеВсегда стравливайте воздух из обоих выпускных клапанов тормозного суппорта. Сначала стравите давление из наружного спускного клапана.
3. Продолжить процедуру стравливания на тормозных суппортах. Сделайте это в следующей последовательности: задний правый/задний левый/передний правый/передний левый.
4. Используйте прозрачный шланг и флакон для сбора, чтобы проверить, что выходящая тормозная жидкость чистая и не содержит пузырьков воздуха, и определить количество используемой тормозной жидкости.
5. Откройте каждый выпускной клапан до появления прозрачной, не содержащей пузырьков тормозной жидкости.
6. Затяните клапаны стравливания до указанного момента затяжки и снимите шланги стравливания.
Схема №2
7. Снимите устройство для стравливания из резервуара с тормозной жидкостью и наверните колпачок. Уровень тормозной жидкости в резервуаре для тормозной жидкости должен находиться между маркировками MIN и MAX после наполнения и стравливания давления в транспортном средстве. При необходимости отрегулируйте уровень тормозной жидкости.
8. Создание разрежения в усилителе тормозов путем запуска двигателя. Проверьте ход педали тормоза и ощущение педали.
Как проверить после кровотечение
ПримечаниеЕсли ход педали слишком длинный или педаль кажется слишком мягкой при нажатии, выполните следующую процедуру. Для этого требуется два работника. Также проведите эту процедуру, если тормозная гидравлическая система была в значительной степени пустой.
Подсоедините устройство для стравливания к резервуару с тормозной жидкостью. Включите кровоточащее устройство. Давление стравливания около 2,0 бар.
1. Откройте выпускной клапан сзади с правой стороны, затем нажмите педаль тормоза до упора около 5 раз и осторожно коснитесь тормозного суппорта несколько раз резиновым молотком во время процесса стравливания.
2. Удерживайте в течение 2-3 секунд после каждого нажатия, затем медленно отпускайте педаль. После пятого нажатия на педаль нажмите на педаль и закройте выпускной клапан.
3. Повторите эту процедуру в последовательности задняя левая/передняя правая/передняя левая.
4. Затяните клапаны стравливания до указанного момента затяжки и снимите шланги стравливания.
5. Извлечь устройство стравливания из бачка с тормозной жидкостью; необходим правильный уровень тормозной жидкости.
6. Создание разрежения в усилителе тормозов путем запуска двигателя. Проверьте ход педали тормоза и ощущение педали.
Схема №3
Визуально проверьте уровень тормозной жидкости. Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками MAX и MIN. Резервуар с тормозной жидкостью расположен под левой крышкой приточной панели -стрелка-. (Схема №3)
ПримечаниеУровень тормозной жидкости не должен превышать отметку МАКС. Следить за качеством тормозной жидкости. Используйте только новую тормозную жидкость DOT 4. Эта тормозная жидкость доступна под следующими номерами деталей: Поставляемое количество: 1 литр = 000.043.203.66; 30 литров = 000.043.203.67.
Схема №4
ПримечаниеСледить за качеством тормозной жидкости. Используйте только новую тормозную жидкость DOT 4. Интервал замены тормозной жидкости составляет два года с использованием тормозной жидкости Super DOT 4. Эта тормозная жидкость доступна под следующими номерами деталей: Поставляемое количество: 1 литр = 000.043.203.66; 30 литров = 000.043.203.67. Слейте тормозную жидкость из каждого тормозного суппорта на обоих выпускных клапанах. Сначала стравите давление из наружного спускного клапана.
1. Открыть резьбовую крышку резервуара тормозной жидкости -стрелка-. (Схема №4)
2. Подсоедините устройство для стравливания к резервуару с тормозной жидкостью.
3. Включите кровоточащее устройство. Давление стравливания около 2,0 бар.
4. Продолжайте менять тормозную жидкость у тормозных суппортов. Сделайте это в следующей последовательности: задний правый/задний левый/передний правый/передний левый.
5. Открывайте каждый выпускной клапан до тех пор, пока не появится прозрачная, не содержащая пузырьков тормозная жидкость, и пока не будет достигнуто соответствующее количество изменений на тормозной суппорт (приблизительно 250 см3).
6. Используйте прозрачный шланг и флакон для сбора, чтобы точно проверить выходящую тормозную жидкость на чистоту, отсутствие пузырьков воздуха и определить используемую тормозную жидкость.
7. Затянуть выпускные клапаны на заданный момент затяжки --> 47 TW Моменты затяжки для тормозной гидравлики - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan) и снять выпускные шланги.
8. Выключите устройство для стравливания и снимите адаптер на резервуаре с тормозной жидкостью. Уровень тормозной жидкости в резервуаре для тормозной жидкости должен находиться между маркировками MIN и MAX после наполнения и стравливания давления в транспортном средстве. При необходимости отрегулируйте уровень тормозной жидкости.
Предварительные работы
1. Снимите оба рычага стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Снимите крышку в моторном отсеке. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
3. Снимите панель капота. См. 66 44 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять главное тормозного цилиндра
Место установки
Схема №5
ПримечаниеПеред отсоединением соединителя от главного тормозного цилиндра (датчика давления) сначала протрите всю влагу безворсовой тканью. Тормозные магистрали должны быть уплотнены соответствующими заглушками. Чтобы поймать вытекающую тормозную жидкость, поместите ткань под усилитель тормозов.
ПримечаниеВ случае проведения сборочных работ на гидравлических соединениях всегда должны быть подсоединены электрические штепсельные соединения на главном тормозном цилиндре. Это предотвращает разбрызгивание тормозной жидкости или воды на разъемные соединения главного тормозного цилиндра и внутреннюю часть пробок. Очистите любые разъемные соединения, которые стали грязными или влажными во время удаления или установки, безворсовой тканью. Тормозная жидкость на электрических контактах (даже разжиженная тормозная жидкость) приводит к коррозии и может вызвать неисправности в системе. Немедленно удалить любую вытекающую тормозную жидкость; при необходимости промыть водой и просушить.
Главный тормозной цилиндр расположен слева в моторном отсеке, под крышкой панели капота -стрелка- на усилителе тормозов. см. рис. 8
Схема №6
1. Отожмите оба разъема - стрелки - на приточной панели (кабель датчика кислорода) от кронштейна. (Схема №6)
2. Откройте кабельный зажим на приточной панели и ослабьте кабель.
3. Снимите левую перегородку приточной панели.
4. Отсоедините разъем на крышке бачка тормозной жидкости и снимите крышку -стрелку-. см. рис. 10
5. Удалите тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью путем всасывания. Для этого используйте ручной насос двойного действия.
Схема №7
6. Отогните осторожно наружу обе проушины на резервуаре с тормозной жидкостью и оттяните контейнер вверх. (Схема №7)
7. Ослабьте тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра.
Схема №8
8. Открутите тормозную магистраль на главном тормозном цилиндре к левому переднему колесу и снимите крепежный зажим -стрелка-. (Схема №8)
9. Снимите главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.
10. Снимите разъем датчика давления на нижней стороне главного тормозного цилиндра.
Как установить главное тормозного цилиндра
| Предупреждение | Porsche стабилизация Management не работает без значений текущего тормозного давления. Опасность получения травм и материального ущерба при отсутствии калибровки гидравлической установки. |
|---|
> После сборки главного тормозного цилиндра или гидравлического блока датчик давления должен быть откалиброван с помощью тестера системы Porsche.
> Для этого откалибруйте датчик давления в меню > > PSM > > Calibration > > датчик давления < <.
> Защитный код хранится в меню > > PSM > > Фактические значения > > Защитный код < <. Код вводится в последних четырех позициях.
ПримечаниеЧистота крайне важна при установке главного тормозного цилиндра, чтобы грязь не попадала в систему. Это может привести к неисправностям в системе. Замените изношенные уплотнительные кольца. Обратите внимание на моменты затяжки --> 47 TW Моменты затяжки для тормозной гидравлики - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
Установите в обратном порядке.
1. Подсоедините разъем датчика давления к нижней стороне главного тормозного цилиндра.
2. Свободно наденьте главный тормозной цилиндр на усилитель тормозов. Убедитесь, что уплотнительное кольцо правильно установлено между главным тормозным цилиндром и усилителем тормозов. Вставьте штангу толкателя в правильное положение в главном тормозном цилиндре.
3. Свободно подогнать тормозные магистрали главного тормозного цилиндра.
4. Установите главный тормозной цилиндр на усилитель тормозов и установите тормозные магистрали. Установите тормозную магистраль левого переднего колеса с зажимом на главный тормозной цилиндр.
5. Закрепите бачок с тормозной жидкостью (наблюдайте за уплотнительными кольцами) и проверьте правильность посадки проушин.
6. Сначала вставьте уплотнение приточной панели, а затем вдвиньте сверху приточную панель. Установите крепежные винты.
7. Уложите кабель и установите в зажим на приточной панели.
8. Вставьте два больших разъема в кронштейн на приточной панели.
9. Подсоедините штуцер к крышке бачка с тормозной жидкостью.
Последующая работа
1. Подогнать правую и заднюю крышки. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели). и панель капота. См. 66 44 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Установите оба рычага стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
3. Прокачать автомобиль " > 470107 Прокачать тормозную систему - глава о " прокачке " ".после операции прокачки не доливайте тормозную жидкость выше уровня -MAX-. (Рисунок 14) (ref-274609-S35605661202007121900000)
4. Откалибруйте датчик давления с помощью тестера системы Porsche.
Инструменты
Описание приспособления для переустановки поршня (заменяет P83), имеющегося в продаже NR.144
Схема №9
1. Поднять транспортное средство --> 40 V0 ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (CAYENNE TURBO S, CAYENNE S TIO TITAN) или 40 V0 ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (CAYENNE TIP, CAYENNE MAN, CAYENNE S TIP, CAYENNE S MAN, CAYENNE TURBO).
2. Снимите колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять суппорт переднего тормоза
Место установки
Схема №10
Схема №11
ПримечаниеЧтобы получить лучший доступ для снятия тормозного суппорта, он помогает полностью повернуть рулевое управление либо вправо, либо влево.
1. Слегка и равномерно отодвиньте тормозную колодку назад с помощью приспособления для переустановки поршня (заменяет P83) NR.144, см. Руководство по ремонту оборудования, глава 2.4 - Стрелка направления -. (Схема №10)
Схема №12
2. Освободить и открепить пробку от индикатора износа -стрелки-. Ослабьте тормозную магистраль на тормозном суппорте - стрелке - и соберите тормозную жидкость в подходящий контейнер. Закройте линию подходящими заглушками. (Схема №11)
ПримечаниеНикогда не используйте ударный болт для ослабления и затягивания тормозного суппорта на колесном суппорте.
3. Снимите тормозной суппорт с колесного носителя -стрелки-. (Схема №11)
Как установить суппорт переднего тормоза
ПримечаниеЗамените винты и контргайки. Никогда не используйте ударный болт для ослабления и затягивания тормозного суппорта на колесном суппорте. Соблюдайте правильные моменты затяжки --> 40 TW Моменты затяжки для передней оси - глава «Технические значения».
1. Установите тормозной суппорт.
2. Подогнать тормозную магистраль к тормозному суппорту.
3. Зажим в разъеме индикатора износа.
1.стравить тормозную систему " > 470107 Стравить тормозную систему - глава о " стравливании " ". (ref-274609-S35605661202007121900000)
2. Установите колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Обозначение Тип Номер Объяснение Приспособление для переустановки поршня (заменяет P83) коммерчески доступный инструмент NR.144 вставка торцового ключа, множество зубьев с направляющим штифтом коммерчески доступный инструмент NR.33
Схема №13
1. Поднять транспортное средство --> 40 V0 ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (CAYENNE TURBO S, CAYENNE S TIO TITAN) или 40 V0 ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (CAYENNE TIP, CAYENNE MAN, CAYENNE S TIP, CAYENNE S MAN, CAYENNE TURBO).
2. Снимите колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять суппорт заднего тормоза
Место установки
Схема №14
Схема №15
1. Слегка и равномерно отодвиньте тормозную колодку назад с помощью приспособления для переустановки поршня (заменяет P83) NR.144, см. Руководство по ремонту оборудования, глава 2.4 - Стрелка направления -. см. рис. 19
Схема №16
2. Освободить и открепить разъем от индикатора износа -стрелки-. (Схема №13)
3. Снимите держатель троса для тормозной магистрали и индикатор износа -стрелка-. (Схема №13)
Схема №17
ПримечаниеНикогда не используйте ударный болт для ослабления и затягивания тормозного суппорта на колесном суппорте.
4. Ослабьте тормозную магистраль на тормозном суппорте - стрелке - и соберите тормозную жидкость в подходящий контейнер. Закройте линию подходящей заглушкой. Снимите тормозной суппорт с колесного суппорта, используя вкладыш с торцевым ключом, многозубый с направляющим штифтом NR.33 -стрелки-. (Схема №14)
Как установить суппорт заднего тормоза
ПримечаниеЗамените винты и контргайки. Никогда не используйте ударный болт для ослабления и затягивания тормозного суппорта на колесном суппорте. Обратите внимание на моменты затяжки --> 42 TW Моменты затяжки для задней оси - глава «Технические значения».
1. Установите тормозной суппорт.
2. Установите тормозную магистраль и держатель троса.
3. Зажим в разъеме индикатора износа.
1.стравить тормозную систему " > 470107 Стравить тормозную систему - глава о " стравливании " ". (ref-274609-S35605661202007121900000)
2. Установите колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Обозначение Тип Номер Объяснение Инструмент разблокировки Инструмент VW T10189
1. Выключите зажигание.
2. Снимите оба рычага стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
3. Снимите крышку в моторном отсеке. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
4. Снимите панель капота. См. 66 44 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять усилитель тормозов
Место установки
Схема №18
ПримечаниеПри проведении сборочных работ на гидравлических соединениях всегда должны быть подсоединены электрические штепсельные соединения на гидроагрегате. Это предотвращает разбрызгивание тормозной жидкости или воды на разъемные соединения на гидравлическом блоке и внутри разъемов. Влажные разъемы перед отсоединением необходимо протереть насухо. Тормозная жидкость на электрических контактах (даже разжиженная тормозная жидкость) приводит к коррозии и может вызвать неисправности в системе.
Главный тормозной цилиндр расположен слева в моторном отсеке, под крышкой панели капота -стрелка-, вместе с усилителем тормозов. (Схема №16)
ПримечаниеТормозные магистрали должны быть уплотнены соответствующими заглушками. Чтобы поймать вытекающую тормозную жидкость, поместите тряпку под усилитель тормозов.
1. Отожмите оба разъема - стрелки - на приточной панели (кабель датчика кислорода) от кронштейна. (Схема №17)
2. Откройте кабельный зажим на приточной панели и ослабьте кабель.
3. Снимите левую перегородку приточной панели.
4. Частично снять главный тормозной цилиндр (резервуар с тормозной жидкостью) " > 471519 Снятие и установка главного тормозного цилиндра - глава по " снятию " ". (ref-274609-S10637619702007121900000)
5. Отсоедините вакуумную магистраль на усилителе тормозов.
Схема №19
6. Отсоедините разъем от датчика расстояния усилителя тормозов -стрелка-. (Схема №18)
Схема №20
7. Открепите трос над усилителем тормозов от держателей -стрел - и потяните вверх. см. рис. 26
8. Открутите тормозную магистраль к левому переднему колесу из кронштейна под держателем реле.
9. Снять главный тормозной цилиндр " > 471519 Снятие и установка главного тормозного цилиндра - глава по " снятию " ". (ref-274609-S10637619702007121900000)
Схема №21
10. Ослабьте два винта М6 на нижней закрывающей панели -стрелке- (верхняя головка винта закрыта) (показано здесь при установке усилителя тормозов, держатель реле удален). см. рис. 27
Схема №22
ПримечаниеЕсли резиновые втулки прилипают к держателям в приточной панели при снятии держателя реле, их необходимо установить в предусмотренные отверстия перед повторной вставкой.
11. Освободите держатель реле в приточной панели и откиньте его в одну сторону. Для этого открепите шесть вилок в задней секции держателя реле (-стрелка- и правая маркировка). (Схема №19)
12. Снимите крышку под приборной панелью со стороны водителя в салоне. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Схема №23
13. Оттяните разъем выключателя стоп-сигнала (стрелка) и снимите весь держатель. См. 94 36 19 Снятие и установка выключателя стоп-сигнала - начиная с версии MY 2003 (все модели). (Схема №20)
Схема №24
ПримечаниеПри ослаблении толкателя усилителя тормозов T10189 разблокирующего инструмента от толкателя педали сначала необходимо вставить инструмент, а затем вытянуть педаль тормоза в салон.
14. Отпустить педаль тормоза с толкателя -стрелки- усилителя тормозов с инструментом разблокировки. См. 46 05 19 Снятие и установка педали тормоза - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan). (Схема №21)
Схема №25
15. Для этого вставьте T10189 разблокирующего инструмента снизу во втулку на педали тормоза -стрелка-. (Схема №22)
16. Отверните четыре контргайки М8 на усилителе тормозов в пассажирском салоне.
17. Снимите вкладыш кожуха переднего левого колеса.
Схема №26
18. Отсоедините тормозную магистраль в корпусе колеса на промежуточной детали -стрелке- и опломбируйте подходящими заглушками. (Схема №23)
19. Снимите оба зажима для линий кондиционирования воздуха в приточной панели.
Схема №27
20. Потяните тормозные магистрали к главному тормозному цилиндру и левому переднему колесу осторожно вперед и прижмите магистрали кондиционирования воздуха вниз. Убедитесь, что багажник на усилителе тормозов -стрелка- не застрял в канале к пассажирскому салону. (Схема №24)
Схема №28
21. Осторожно вытяните усилитель тормозов - стрелка направления - вперед. (Схема №25)
Как установить усилитель тормозов
| Предупреждение | Porsche стабилизация Management не работает без значений текущего тормозного давления. Опасность получения травм и материального ущерба при отсутствии калибровки гидравлической установки. |
|---|
> После сборки главного тормозного цилиндра или гидравлического блока датчик давления должен быть откалиброван с помощью тестера системы Porsche.
> Для этого откалибруйте датчик давления в меню > > PSM > > Calibration > > датчик давления < <.
> Защитный код хранится в меню > > PSM > > Фактические значения > > Защитный код < <. Код вводится в последних четырех позициях.
ПримечаниеАбсолютная чистота необходима при установке усилителя тормозов, а также соседнего главного тормозного цилиндра. Грязь может стать причиной неисправностей в системе. Откалибруйте автомобиль с помощью тестера системы Porsche. Прокачать автомобиль согласно плану для обеспечения полноценной работы тормозной системы. При вставке усилителя тормозов убедитесь, что тормозной толкатель и багажник направлены правильно. Обратите внимание на моменты затяжки --> 47 TW Моменты затяжки для тормозной гидравлики - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
1. Осторожно потяните тормозные магистрали главного тормозного цилиндра и левого переднего колеса вперед и прижмите магистрали кондиционирования воздуха вниз.
Схема №29
2. Осторожно вставьте усилитель тормозов -стрелку направления-. (Схема №26)
Схема №30
3. Проведите толкатель усилителя тормозов через проем в пассажирском салоне. Убедитесь, что загрузочное устройство установлено правильно. (Схема №27)
4. Установите усилитель тормозов с помощью четырех крепежных гаек М8.
5. Нажмите педаль тормоза вперед до тех пор, пока шаровое гнездо не войдет в зацепление в точке крепления.
6. Установите держатель для выключателя стоп-сигнала и подсоедините разъем -стрелка-. См. 94 36 19 Снятие и установка выключателя стоп-сигнала - начиная с версии MY 2003 (все модели). (Схема №28)
7. Установите крышку со стороны водителя. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
8. Установите зажимы линий кондиционирования воздуха.
ПримечаниеЕсли резиновые втулки прилипают к держателям в приточной панели при снятии держателя реле, их необходимо установить в предусмотренные отверстия перед повторной вставкой.
9. Установите держатель реле в приточную панель. Для этого подогните шесть разъемов в задней секции держателя реле (-стрелка- и правая маркировка). (Схема №29)
10. Присоедините закрывающую панель, используя два винта M6 -стрелки- (показаны здесь при установке усилителя тормозов - держатель реле удален). (Схема №30)
11. Состыкуйте тормозную магистраль в корпусе переднего левого колеса (снимите уплотнительные пробки).
12. Установите вкладыш корпуса переднего левого колеса.
13. Прижмите тормозную магистраль к левому переднему колесу в кронштейне под держателем реле в приточной панели.
14. Подключите заглушку на датчике расстояния усилителя тормозов.
15. Подсоедините вакуумный трубопровод к усилителю тормозов.
16. Подогнать главный тормозной цилиндр " > 471519 Снятие и установка главного тормозного цилиндра - глава об " установке " ". (ref-274609-S10637619702007121900000)
17. Установите левую перегородку приточной панели.
1. Подогнать правую и заднюю крышки. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели) и панели капота. См. 66 44 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Установите оба рычага стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
3. Прокачать транспортное средство " > 470107 Прокачать тормозную систему - глава о " прокачке " ". (ref-274609-S35605661202007121900000)
4. Откалибруйте датчик давления с помощью тестера системы Porsche.
Позы онлайн