Как снять и установить масляный фильтр
| Предупреждение | Моторное масло токсично. Опасность отравления! |
|---|
> Не употребляйте пищу или напитки во время работы (опасность смешивания).
> При проглатывании соблюдайте предупредительную информацию на контейнерах, при необходимости обратитесь к врачу и покажите информацию на контейнерах.
| Предупреждение | Опасность ошпаривания от горячего масла! |
|---|
> Моторное масло и компоненты масляного контура могут стать очень горячими!
> Дайте двигателю и компонентам остыть.
> Избегайте контакта с кожей и глазами.
> Носите подходящую защитную одежду.
1. Снимите ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Ослабьте масляный фильтр специальным инструментом гаечный ключ масляного фильтра П 9204 и открутите его.
3. Снимите корпус масляного фильтра вертикально вниз. Слейте оставшееся масло в контейнер для утилизации.
4. Снимите фильтроэлемент. Снимите фильтр вниз и утилизируйте в соответствии с требованиями законодательства.
ПримечаниеНе снимайте уплотнительное кольцо острым предметом. В корпусе масляного фильтра имеется вырез, через который можно снять уплотнительное кольцо.
5. Очистите корпус масляного фильтра и замените уплотнительное кольцо. Тщательно очистите корпус масляного фильтра внутри и снаружи и замените уплотнительное кольцо. Осторожно снимите рычаг с уплотнительного кольца. Во время этой процедуры корпус масляного фильтра не должен быть поврежден.
6. Установите фильтроэлемент.
ПримечаниеПри установке корпуса масляного фильтра слегка смажьте уплотнительное кольцо.
7. Установить корпус масляного фильтра и затянуть с помощью специального инструмента гаечный ключ масляного фильтра P 9204. --> Момент затяжки: 19 фунт·фут При этом слегка смажьте уплотнительное кольцо.
8. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
9. Залейте моторное масло, запустите двигатель и проверьте уровень масла. " > 170117 Замена моторного масла и масляного фильтра - глава " Проверка " " (ref-274607-S33691306932007121900000)
| Предупреждение | Риск ошпаривания от горячего масла |
|---|
> Дайте маслу остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
1. Поднять автомобиль в предусмотренных точках. --> 03 Весь автомобиль - Общие сведения
2. Снимите нижнюю панель кузова. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
3. Ослабьте крышку масляного фильтра с помощью розетки (a/f 36).
4. Снимите корпус масляного фильтра вертикально вниз. Слейте оставшееся масло в контейнер для утилизации.
5. Снимите фильтроэлемент. Снимите фильтр вниз и утилизируйте в соответствии с требованиями законодательства.
ПримечаниеНе снимайте уплотнительное кольцо острым предметом. В корпусе масляного фильтра имеется вырез, через который можно снять уплотнительное кольцо.
6. Очистите корпус масляного фильтра и замените уплотнительное кольцо. Тщательно очистите корпус масляного фильтра внутри и снаружи и замените уплотнительное кольцо. Осторожно снимите рычаг с уплотнительного кольца. Во время этой процедуры корпус масляного фильтра не должен быть поврежден.
7. Вставьте фильтроэлемент в корпус.
ПримечаниеПри установке корпуса масляного фильтра слегка смажьте уплотнительное кольцо.
8. Установите корпус маслофильтра. --> Момент затяжки: 25 (19 фунт·фут) Нм При этом слегка смазать уплотнительное кольцо.
9. Правильный уровень моторного масла. Сначала залейте 0,5 литра моторного масла и снова проверьте его после запуска двигателя.
10. Запустите двигатель и проверьте уровень масла ". > 170117 Замена масла и масляного фильтра двигателя - раздел Проверка
11. Установите панель днища кузова. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Транспортное средство должно стоять горизонтально. Двигатель должен быть выключен и при рабочей температуре. Перед измерением дайте моторному маслу стечь обратно в масляный поддон примерно на 3 минуты.
1. Вытащите масломерную линейку и протрите ее чистой безворсовой тканью. Снова полностью вставьте щуп, снова вытащите его и считайте уровень масла. При необходимости откорректируйте уровень моторного масла.
Уровень масла на масломерной линейке никогда не должен быть ниже отметки MIN или выше отметки MAX.
Величина разницы между марками -1 и 2- составляет --> Заправочная емкость: 1,5 литра. см. рис. 111
ПримечаниеПосле замены масла необходимо проверить уровень масла с помощью щупа. Двигатель должен достичь рабочей температуры.
- 1 - макс. маркировка
- 2 - минимальная маркировка
- A - Область над заштрихованной областью до макс. отметки: больше не нужно добавлять масло.
- B - Уровень масла в заштрихованной области: может быть добавлено дополнительное моторное масло.
- C - Площадь от минимальной отметки до заштрихованного участка: долить моторное масло до заштрихованного участка.
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Силиконовый герметик | Коммерчески доступный инструмент | 000.043.300.39 |
1. Снимите ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Поддерживайте двигатель на кузове. --> 10 Поддержка двигателя на кузове
3. Снимите поводок передней оси. См. 40 06 19 Снятие и установка держателя передней оси - начиная с версии MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).
4. Снимите двигательную каретку. См. 10 30 19 Снятие и установка держателя двигателя - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).
ПримечаниеЕсли масло подлежит повторному использованию, его необходимо собрать в чистую емкость.
5. Ослабьте пробку слива масла и соберите моторное масло в емкость. Утилизировать отработанное масло в соответствии с требованиями законодательства.
6. Замените пробку для слива масла. --> Момент затяжки: 22 фунт·фут