44 - колеса, шин, центровки подвески: Обзор Porsche Cayenne GTS 957 рестайлинг

Обзор шин и колес (стандарт)

1. Схему шин и колес на лето и зиму следует брать из Технической информации (ТИ) Группа 4.
2. При замене летних шин обратить особое внимание на номер спецификации шины. Символы спецификации N1, N2, H3 и N0 отличают летние шины, специально разрешенные Porsche, от других моделей того же типа и размера шины.

Информация

1. Соблюдать требования к креплению колесных гаек при установке колеса на автомобиль.

> 440519 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕСА

Примечания по монтажу шин

1. При примерке шин следует отметить направление вращения и внутреннюю и внешнюю стороны.

Общая информация о колесной электронике

Система мониторинга давления в шинах предназначена для постоянного контроля за давлением в шине во время вождения и когда автомобиль неподвижен. Один блок электроники колеса -a- на шину установлен в основании колодца обода. Они измеряют давление и температуру шины через регулярные промежутки времени и передают значения центральному блоку управления по высокочастотному маршруту. Блок управления оценивает информацию и передает данные на приборную панель, если требуется. Таким образом водитель предупреждается и информируется о необходимости корректировки давления в покрышке.

Существуют различные типы блоков колесной электроники -a-. Некоторые из них не совместимы и посылают сигналы на различных частотах.

Информация

Чтобы отличить электронику колеса, таблица хранится в GFF (Guided неисправность Finishing) в тестере системы Porsche. Обратить внимание на следующий путь

1. Выбрать Поиск неисправностей > > Тип транспортного средства > > Модельный год > > Модель > > TPM > > Guided неисправность Finishing. Нажать клавишу Jump (следы). Выбрать Выбор функции / компонента > > Chassis (Шасси) > > > TRM > Проверки / испытания > > Wheels / Tires (Колеса / Шины > Электроника колес > > кнопка Номинальные значения <.

В качестве отличительных признаков можно также использовать следующие пункты:

1. Маркировка - 433 или 315 МГ ц, в зависимости от классификации страны
2. Номер детали
3. Система TPM и генерация электроники колеса
4. Цвет корпуса вплоть до 2006 модельного года / 1-го поколения включительно (433 МГ ц - темно-серый и 315 м Гц - светло-серый)
5. Цвет корпуса до 2006 модельного года / 1-го поколения включительно (433 МГ ц - оранжевый и 315 МГЦ - темно-коричневый)
6. 2 x 4 звезды для повышенной мощности передачи до 2006 модельного года включительно
7. Цвет корпуса по состоянию на модельный год 2008 / 2-е поколение (433 МГ ц - темно-серый и 315 м Гц - светло-серый)
8. Нет звезд на корпусе по состоянию на 2008 модельный год

Блоки колесной электроники 2-го поколения с несколько измененным корпусом используются по состоянию на 2008 модельный год.

Блоки электроники колеса по состоянию на 2008 модельный год не совместимы с блоками электроники колеса до 2006 модельного года. Другими словами

1. Новая система не распознает блоки колесной электроники вплоть до 2006 модельного года / 1-е поколение
2. Старая система не распознает блоки колесной электроники по состоянию на 2008 модельный год / 2-е поколение

Схема №1

Войти

1. Колесная электроника
2. Клапан в комплекте (№ 2 - № 7)

1. Самоконтрящийся (Torx) крепежный винт
2. Колпачок клапана (пластик)
3. Вентильная вставка
4. Накидная гайка
5. Шайба, скошенная с обеих сторон
6. Кольцо уплотнительное посадочное
7. Клапан