Общие сведения
Информация
- Реечный рулевой механизм и насос гидроусилителя руля не подлежат ремонту или демонтажу!
- Всегда заменять уплотнительные кольца на гидравлических линиях!
- Обеспечить абсолютную чистоту в любое время!
- PDCC: Резервуар всегда должен быть заменен, если заменены отдельные или несколько компонентов, таких как тандемный насос, блоки клапанов PDCC- (Fa / Rа), противобуксовочные планки PDC- (F / R) (PDCS, не дизельное топливо).
- Если после замены компонента по-прежнему возникают неисправности системы (другой компонент неисправен), резервуар не нужно заменять снова.
- Стальные гибкие трубы не должны быть перекручены или раздроблены.
- Соблюдать требования безопасности! -- > 4303AW ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ДИНАМИЧЕСКОМУ УПРАВЛЕНИЮ ШАССИ PORSCHE (PDCC)
Повреждение усилителя рулевого управления вызвано недостаточным количеством масла в гидравлической системе. Даже небольшие утечки могут привести к утечке жидкости и повреждению сервонасоса в результате высокого давления масла в гидросистеме.
Подобные грунту шумы при повороте рулевого управления на полный замок или образование пены в резервуаре указывают на недостаток масла и/или поглощение воздуха. Перед заполнением резервуара необходимо устранить любые имеющиеся протечки. В этом случае уровень масла в резервуаре должен быть проверен при работающем двигателе, а также остановлен! Если уровень масла опускается на дно резервуара или пузырьки поднимаются вверх, значит, в гидросистеме есть воздух.
В резервуаре можно использовать только пентозин CHF 202. Заказ пентозина CHF202 осуществляется под следующим номером детали: 1-литровый контейнер = 000.043.203.33.
Измерительный стержень с маркировкой MAX / MIN установлен на крышке резервуара. -- > (Рис. 4). Маркировка предназначена для уровня жидкости в холодном двигателе (около 20 ° C)!
Схема №10
| Местоположение | Описание | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Рулевой механизм к подрамнику подвески | Резьба M12 x 1,5 (винты и контргайки заменить после демонтажа) | Момент затяжки | 90 Н · м (67 фут фунт.) | +90° | |
| Тяга к поворотному подшипнику | Резьба M14 x 1,5 (винты и контргайки заменить после демонтажа) | Момент затяжки | 90 Н · м (67 фут фунт.) | ||
| Осевое соединение с рулевой рейкой | Резьба M18 x 1,5 | Момент затяжки | 100 Н · м (74 фута фунт.) | +10° | |
| Тяга к шарику тяги (контргайка) | Резьба M14 x 1,5 | Момент затяжки | 90 Н · м (67 фут фунт.) | ||
| Теплозащитный экран рулевого механизма | Резьба M6 x 16 | Момент затяжки | 10 Н · м (7,5 футо-фунтов) | ||
| Рулевая колонка к монтажному кронштейну | Резьба M8 x 28 | Момент затяжки | 23 Н · м (17 фут фунт.) | ||
| Рулевая колонка к монтажному кронштейну | Резьба M8 x 10 x 45 | Момент затяжки | 23 Н · м (17 фут фунт.) | ||
| Многозубый посадочный болт | Резьба M8 x 10 x 45 | Момент затяжки | 20 Н · м (15 фут фунт.) | ||
| Универсальный шарнир к рулевому механизму | Резьба M10 x 35 (замена винтов и контргаек после снятия) | Момент затяжки | 35 Н · м (26 фут фунт.) | +90° | |
| Рулевое колесо к рулевой колонке | Резьба M18 x 1,5 x 26 | Момент затяжки | 50 Н · м (37 фут фунт.) | + / -6 Н · м (+ / - 4,5 фут-фунт) | |
| Линия нагнетания к рулевому механизму | A/f 17 резьба (a/f = размер ключа 17) | Момент затяжки | 32 Н · м (24 фута фунта) | + / -4 Н · м (+ / - 3,0 фут-фунт) | |
| Линия возврата к рулевому механизму | A/f 17 резьба (a/f = размер ключа 17) | Момент затяжки | 32 Н · м (24 фута фунта) | + / -4 Н · м (+ / - 3,0 фут-фунт) | |
| Шланг расширения/возврата к рулевому механизму | Резьба M6 x 12 | Момент затяжки | 10 Н · м (7,5 футо-фунтов) | ||
| Уплотнительная втулка к монтажной плите (переборке) | Резьба M6 | Момент затяжки | 4 Н · м (3,0 фунта на фут) | ||
| Ручка для крепления к рулевой колонке | Резьба M5 x 8 | Момент затяжки | 4,5 Нм (3,5 фунта на фут) | ||
| Гидронасос к двигателю | Резьба M8 x 35 | Момент затяжки | 23 Н · м (17 фут фунт.) | ||
| Шкив к гидронасосу | Резьба M8 x 16 | Момент затяжки | 23 Н · м (17 фут фунт.) | ||
| Всасывающий трубопровод к гидронасосу | Резьба M6 x 12 | Момент затяжки | 10 Н · м (7,5 футо-фунтов) | ||
| Расширительный шланг к гидронасосу | Момент затяжки | 32 Н · м (24 фута фунта) | + / -4 Н · м (+ / - 3,0 фут-фунт) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ