Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза, гидравлики: Обслуживание Porsche Boxster 986

Как заменить тормозной жидкость - все типы

ПримечаниеСоблюдать качество тормозной жидкости! Использовать только новую DOT4 тормозную жидкость! Интервал замены тормозной жидкости составляет 2 года в сочетании с тормозной жидкостью Super DOT 4. Эта тормозная жидкость доступна под следующими номерами деталей: Поставляемое количество 1 литр = 000.043.203.66! Количество тары 30 литров = 000.043.203.67!

Схема №78
  1. Заполните резервуар до его верхнего края новой тормозной жидкостью.
  2. Подсоединить устройство для стравливания к резервуару с тормозной жидкостью.
  3. Включить кровоточащее устройство. Давление стравливания приблизительно от 1,0 до 2,0 бар. ПРИМЕЧАНИЕ: Слить тормозную жидкость на каждом тормозном суппорте на обоих выпускных клапанах!
  4. Продолжить смену тормозной жидкости у тормозных суппортов (специальной последовательности нет).
  5. Открывайте каждый выпускной клапан до тех пор, пока не появится прозрачная, не содержащая пузырьков тормозная жидкость, и до тех пор, пока не будет достигнуто соответствующее количество изменений на тормозной калибр (приблизительно 250 см3).
  6. Использовать прозрачный шланг и флакон для сбора, чтобы точно проверить выходящую тормозную жидкость на чистоту, отсутствие пузырьков воздуха и определить используемую тормозную жидкость.
  7. Часть тормозной жидкости также сливается через выпускной клапан рабочего цилиндра сцепления (около 50 см3).
  8. Выключить и отсоединить устройство для стравливания. При необходимости откорректируйте уровень тормозной жидкости.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Снять крышку -А- с гидроблока/тормозного блока. (Схема №80)
  2. Слить тормозную жидкость из расширительного бачка. Для этого высасывайте тормозную жидкость из расширительного бачка или откачивайте тормозную жидкость с помощью педали тормоза через передний и задний суппорт тормоза (использовать бутылку для сбора).
  3. Отсоединить электрическую линию (вилку).
  4. Для автомобилей с механической коробкой передач снять линию сцепления на резервуаре. Для этого нажать на кольцо (разблокировка) и одновременно вытянуть леску из резервуара.
  5. Открутить тормозные магистрали на главном тормозном цилиндре. Закрыть тормозные магистрали и соединения тормозной магистрали подходящими заглушками.
  6. Отвернуть крепежные гайки -А- главного тормозного цилиндра. Вытащите главный тормозной цилиндр. (Схема №82) -A- = Гайки крепления главного тормозного цилиндра (Схема №82) -B- = Винты крепления усилителя тормозов (Torx) (Схема №82)